【一番高く売れる】アウディ S3の買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

アウディ S3 は、 C セグメントクラスのアウディ A3 をベースにハイチューンを施したスポーティな 4WD 仕様モデルです。

エクステリアは、高速走行に耐えうるよう剛性が高められながらも軽量化が図られ、

エンジン性能向上のほか、内装はスポーツシート、スポーツステアリングなどの専用仕様で彩られます。

安全性にも各段の配慮が見られ多重エアバッグ構造や専用シートベルトを搭載。

制動系でも、ハイテク技術を搭載したディスクブレーキを採用し安心して高速走行できるようになっています。

今回は、そんなアウディ S3 の中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

 

【アウディ・S3の中古車買取情報】

 

アウディ・S3は中古車市場でも人気があり高値がついている車種です。

中古車買取オークションのセルカでも脅威の高額買取額でアウディ・S3を売却されている方がたくさんいらっしゃいます。

 

 

アウディ・S3の人気のグレード、色、オプションなど

 

グレード

S3 スポーツバック

 

アウディ S3 の新車市場では、日本向けには長らくモノグレード(単一グレード)で販売されてきています。

そのため中古車市場でもグレードの違いではなく、高年式や低走行距離、禁煙車、ワンオーナー車などといった特徴の有無が高価買取のキーポイントとなっています。

 

オプション

アシスタンスパッケージ、アウディマグネティックライド、マトリクス LED ヘッドランプ

 
 

アウディ S3 のオプションでは、車の周囲(サイド・リア)の安全性をサポートしてくれる「アシスタンスパッケージ」、走行状況に合わせて減衰力をコントロールしてくれるアダプティブダンパーシステム「アウディマグネティックライド」などが人気となっています。

ルックスでは、クールで曇りないマトリクス LED ヘッドランプ、カラードブレーキキャリパーなども評価の高いオプションになります。

 

アイビスホワイト(白: LY9C) 、ミトスブラックメタリック(黒: LY9T)

 

アウディ S3 のカラーでは、ホワイトやブラックが人気です。

次いで、メーカー標準カラーのブリリアントレッドやダークなブルーカラーが人気となっています。

これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が 5% 程度上乗せされることが多くなっています。

 

あなたのアウディ・S3はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

 

査定依頼

 

では、ここでアウディ・S 3 を高く売るためにアウディ・S 3 のことをもうちょっと知っておきましょう。

 

【アウディ・S3の概要】

 

アウディ S3 は、 C セグメントクラスのアウディ A3 をベースにハイチューンを施した 4WD 仕様モデルです。

エクステリアは、基本的にはベースであるアウディ A3 のデザインを踏襲しているもののハイパワーなエンジンに耐えうるようさらに強靭な設計となっています。

そのため高速走行を行ってもボディの揺らぎや軋(きし)む音など不安を感じさせる要素のない圧巻の高剛性ボディに仕上げられています。

インテリアでは、ヒーター付きのレカロ製スポーツシートを搭載し、ドライバーの心躍らせる専用のステアリングなど内装のいたるところに専用設計が見られます。

エンジンは、ハイチューンナップされた高性能モデルが搭載され速度制限のないアウトバーンでの走行に耐えうる充実の仕様となっています。

足回りでは、走行状況に応じて減衰力を調整できるアダプティブサスペンションを開発するなど先進技術の採用に積極的です。

高速安定性を重視した適度に硬いセッティングが特徴ですが、コンフォートモードで走行すればホットハッチとは思えないようなマイルドな乗り心地を堪能できます。

低排気量のターボエンジン、日本でも乗りやすいコンパクトなボディサイズ、圧倒的なパワー、その走行を支え制御する 4WD を持ち、走り好きのユーザーから高い関心が寄せられるモデルとなっています。

アウディ・S3の歴史

 

初代アウディ S3 8L 型)は、日本には 2001 年から本格的に導入されました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4150mm 1765mm 1400mm 、ホイールベースは 2520mm で車重は 1460kg ほどでした。 (2001 年発売モデル「 1.8L 」グレード )

エンジンは、直列型 4 気筒 1.8L( 最高出力 210ps~225ps) を搭載。

駆動方式は 4WD 、サスペンションは前後輪共に車体のロールを防ぐスタビライザーが搭載

され、前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にはトレーリングアームとダブルウィッシュボーンを組み合わせた独自のサスペンションが組み込まれていました。

つづく 2 代目アウディ S3 8P 型)は、 2009 年に国内導入されています。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4300mm 1765mm 1450mm 、ホイールベースは 2575mm で車重は 1540kg ほどでした。 (2009 年発売モデル「 S3 スポーツバック」グレード )

エンジンは、直列型 4 気筒 2.0L( 最高出力 256ps) を搭載。

駆動方式は 4WD 、サスペンションは前輪にマクファーソン式ストラット、後輪に 4 リンク式が組み込まれるようになりました。

3 代目アウディ S3 8V 型)は、 2013 年に日本でも販売されるようになりました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4335mm 1785mm 1440mm 、ホイールベースは 2630mm で車重は 1510kg ほどでした。 (2013 年発売モデル「 S3 スポーツバック」グレード )

エンジンは、直列型 4 気筒 2.0L( 最高出力 280ps~290ps) を搭載。

駆動方式は 4WD 、サスペンションはマクファーソン式ストラット、後輪には 4 リンク式という基本構成は踏襲されています。

いずれの世代でも安全性能には万全の配慮が見られ、デュアル&サイドエアバッグ、横滑り防止システム、アンチロックブレーキシステム、安全性を高めた専用シートベルトなどが標準搭載されています。

3 代目では、緊急時に自動ブレーキを発動して事故の被害低減をめざす「アウディ プリセンス」などの先進装備を標準搭載。

利便性でも、車内後部にもセンターアームレストやリアカップホルダーを装備。

アダプティブクルーズコントロールも搭載するなど進化をつづけています。

今後もフルモデルチェンジやマイナーチェンジで大幅な機能強化や魅力的なデザインがなされると中古車査定相場に大きな影響が出ることがあります。

お車の売却を検討されているかたは、お早めに一度ご相談されるとよいでしょう。

 


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アウディ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
A1 9.3万円〜37.6万円
A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
A3 10.7万円〜189.5万円
A3セダン 63.5万円〜201.7万円
A4 9.4万円〜211.8万円
A5スポーツバック 42.2万円〜399.1万円
Q3 138.6万円〜171.8万円
Q5 117.1万円〜257.3万円
Q7 175.4万円〜516.4万円
RS4 386.6万円〜386.6万円
S4 73.2万円〜73.2万円
S5 168.9万円〜168.9万円
TTクーペ 9.8万円〜314.2万円

 

 

 

 

S3と同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜174.7万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C3 44.1万円〜87.1万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ オーリス 10.1万円〜19.8万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
日産 キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 87.7万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜47.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 132.3万円〜148.9万円
フォルクスワーゲン ルポ 34.3万円〜34.3万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場