【一番高く売れる】シトロエン C3買の買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

C3の買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥441,120〜¥871,250
3年落ち以下
¥871,250〜¥871,250
5年落ち以下
¥441,120〜¥441,120

C3のグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 カフェエディション ¥871,250〜¥871,250
2位 セダクション ¥441,120〜¥441,120

SellCaオークションでの高額買取実績

 

シトロエン C3は、PSAグループが製造販売する車で、維持費と実用性能の両方をバランス良く兼ね備えた人気のコンパクトカーです。

2002年に誕生して以来、全世界で数百万台規模の売上実績を持つ大人気の車で、その使い勝手の良さから若者からファミリー層、高齢者層まで非常に幅広いユーザーに支持されています。

今回は、そんなシトロエン C3の中古車買取相場や高く買取してもらうコツについてご紹介いたします。

シトロエン C3の買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

シトロエン C3のグレード、色、オプションなど

グレード:シャイン

シトロエン C3の新車では、快適装備や安全装備が充実した上位グレード「シャイン」が人気となっています。

その影響から中古車市場での出品もシャインが品数豊富で人気となっています。

廉価グレードとの価格差はあるものの死角モニタやバックカメラといった利用頻度の高い安全性能は特に重視される傾向にあります。

オプション:ナビ、ETC、パノラミックガラスルーフ

シトロエン C3のオプションでは、実用性の高いナビやETC機能が人気です。

開放感が出て実際よりも車内空間が広く感じられるサンルーフも買取査定アップの要因となりえます。

ただし、他の車よりも経済性が重視される車であるため、その他豪華なオプションは必ずしも高いリセールバリューに結び付くわけではない点が特徴的です。

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色:サーブル(銀:EEU)ノアールペルラネラ(黒:KTV)ブランバンキーズ(白:EWP)

C3のカラーでは、カラー選択で追加料金がかからないアーモンドグリーンが新車時には人気ですが、中古車市場では白・黒・シルバーカラーが人気となっています。

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あなたのシトロエン・C3はいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここで C3 を高く売るために C3 のことをもうちょっと知っておきましょう。

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シトロエン・C3の概要

シトロエン C3は2002年4月に販売が開始されたコンパクトカーです。

製造元は、プジョーやシトロエン、DSやオペル、ボクスホールらで組織されるPSAグループで、プラットフォームやシャシーの一部共有が行われています。
小回りが効く非常にタイトで軽量な車体に、高出力型の低排気量エンジンを搭載する点を特徴としています。

高品質なガソリンを用いる仕様で、燃費性能、ランニングコストはライバル車に劣りますが、機敏な動力性能は魅力的です。
維持費の安い軽自動車では足りない、ミドルサイズのミニバンやSUVほどはいらない、そんなニーズに合致した手頃なサイズ感が好評を受けています。

車格はBセグメントに該当し、定義である全長4m以下程度、エンジン排気量1,000~1,500ccクラスをおおむね満たした車にデザインされています。

シトロエン C3は数百万台規模で売り上げてきた世界的大ヒットを記録している基幹車種であり、細かいところまで配慮が行き届いた内外装でも評判です。
フロントガラスは大きくルーフまで張り巡らされる点も同車の特徴で、長身のドライバーが乗ってもかがむことなく信号をチェックできます。

同設計は安全性に寄与するだけでなく、車内空間をより広く感じさせてくれる効果も併せ持っています。

サスペンションは、大衆車ながらフランスの車メーカーらしい柔らかな乗り心地が特徴的です。

世界ラリー選手権(WRC)に参戦するレーシングマシンのベースとしても用いられており、フレームワークの完成度の高さがうかがえます。

 

シトロエン・C3の歴史

シトロエン C3は、2001年にフランクフルトモーターショーでお披露目されると2002年4月から販売が開始されました。
初代は、可愛らしくも主張ある存在感が特徴のエクステリアが特徴的でパワートレインは3種類のガソリンエンジンとディーゼルエンジン、計4種が用意されていました。

ガソリンエンジンの排気量は1.1L、1.4L、1.6L、ディーゼルエンジンは1.4Lが採用され、多様なニーズに対応するラインナップとなっていました。
サスペンションは、前輪がストラット、後輪がトーションビーム方式が採用され、柔らかくマイルドな乗り心地にセッティングされています。

2003年6月には、カブリオレタイプであるプルリエルが登場し、落ち着いたフロントライト形状と高級感を感じさせるフロントグリルが特徴的でした。
初代が商業的に成功すると、2009年~2016年にかけて販売された2代目シトロエン C3でも高い支持は継続しました。

ルーフまでつづく広大なフロントガラスで視野を広げたことで安全性や開放感が高まる仕様となりました。

下方に大きく開いたフロントグリルは、吊り目のキュートなルックスにさらに威圧的な印象をプラスしました。
エンジンラインナップでは、人気のディーゼルモデルに1.6Lエンジンが追加されパワーアップ。

インテリアは高級感が増し、車内スペースは設計を見直すことでより広々とした空間が確保されています。

2013年には、マイナーチェンジでエクステリアが変更されました。
フロントライトとエンブレムをつなぎ、フロントグリルもバンパーが横断。

にこやかに笑みを浮かべたようなフロントマスクは万人受けしやすい柔らかい印象となりました。

2016年になると、低価格なグレード「FEEL」が追加され値段の面でもさらに対象ユーザーが広がる結果となります。
同時期に3代目のコンセプトが公開されると、日本向けには2017年7月7日より販売がスタートとなりました。
好評だったC4カクタスのデザインを大きく取り入れた大幅な外観変更がなされました。

低めの全高ながら車高は高くクロスオーバーSUVのような風貌へ変化しています。

商業的に成功していながら挑戦的な変更を行ったことで賛否両論ありましたが、個性的な車を求める購買層からは一定の支持を集めています。

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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シトロエン車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
C4 42.8万円〜42.8万円

 

 

 

 

C3と同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜249.8万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ オーリス 10.1万円〜19.8万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
日産 キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 49.5万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜86.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
ポルシェ パナメーラ 443.6万円〜443.6万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 126.7万円〜148.9万円
フォルクスワーゲン ルポ 34.3万円〜34.3万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場