【一番高く売れる】マツダ オートザムクレフの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

オートザムクレフの概要

 

オートザムクレフは、1992年から1994年まで販売されていた4ドアセダンです。
オートザムとは「あなたの街の身近なカーショップ」をコンセプトに展開していた、マツダ5チャンネル体制のうちの1つの販売チャンネルでした。
クレフは英語で音部記号を意味し、「いつまでも心に残る音楽のように、走るたびに感動があるクルマでありたい」との願いで命名されました。
クロノスの兄弟車で、クロノスのコンポーネンツを使用されましたが、外板及び内装はクレフ専用の物が与えられました。
スポーツセダンをコンセプトとしていた車種で、国産の上級車種が必要という販売店の要望に応える形で投入されたものでしたが、
販売戦略の甘さもあり、販売台数は92年2129台、93年1979台、94年1153台とあまり売れませんでした。

 

オートザムクレフの買取、下取り査定で押させるポイント

 

マツダのオートザムクレフは、バブル期にマツダが車種を大量展開していた際のモデルです。
スポーツセダンらしくない少しファンシーな顔部分も特徴の1つで、本来セダンの販売対象となる層にはあまり好まれにくい車種ではあります。
販売されていた時期と現在では、車に乗っている層も変わっているため、需要がないわけではありません。
しかし、新車時代に人気のなかった車種のためあまり高い値は期待できないでしょう。
客層により好みも異なる可能性がございますため、様々な販売店に価値を見極めてもらえるオークションが合う車種かもしれません。
洗車や掃除などを行い、見栄えを現在施せる最良の状態にして査定に出してみましょう。

 

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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

オートザムクレフと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
マツダ フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
ダイハツ ムーヴ 2.9万円〜89.8万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場