アクセラスポーツは初代モデルは2003年に登場し主に海外向けに作られたセダン車となります
コンパクトなサイズが特徴的な車ですがそのアイドリングとエンジンの性能は高く評価されています

全体的に買取価格は100万円以上になりますがBM2ASは200万円前後の査定額が期待できますモデルによっては中古車でも査定額は期待できる車です

今回はアクセラスポーツの査定額の傾向を紹介すると共にこの車の概要や歴史などを紹介しています

 

アクセラスポーツの買取情報

 

SellCaオークションでの高額売却実績

 


 

アクセラスポーツのグレード、色、オプションなど

 

グレード:22XDLパッケージ
 

アクセラスポーツはグレードによる買取価格の差は比較的大きいです

22XDLパッケージの中で査定相場が最も高いのはBM2AS(4WD)になります買取店によって異なりますがおおむね210万円台で買取が成立している傾向があります

その次に価格が高いのは15XDLパッケージ 平成28年BMLFSで、だいたい180万円台目安ですお店によっては190万円台になる事もありますがそれでも上述のBM2ASよりは価格は低めになる傾向があります

 

オプション:ドライビング・サポート・パッケージ、セーフティクルーズパッケージ
 

アクセラスポーツは買取価格も期待できる車種ですがシートの位置やハンドルの温度などを調整できるオプションがある方が査定額に上乗せされやすい傾向があります

セーフティクルーズのような安全装置も買取店からの評価は高いです

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色:スノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカ
 
 

アクセラスポーツの人気カラーは黒もしくは白です中でもスノーフレイクホワイトパールマイカという白い色は人気がありややピュアホワイトに近い色合いになります

黒色はジェットブラックマイカが人気がありいわゆる漆黒色です独特の光沢感も相まってエレガントな雰囲気が出る事から買取価格も期待できる色になります

またアクセラスポーツの場合は実は赤色も人気ですとりわけソウルレッドプレミアムメタリックという色は人気があってさながら魂が入り込んでいるようにイメージもあり定評があります

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あなたのアクセラスポーツはいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでアクセラスポーツを高く売るためにアクセラスポーツのことをもうちょっと知っておきましょう。

 

アクセラスポーツの概要

 

アクセラスポーツには5つの特徴があってデザインとクオリティーと安全性と運動性とパッケージです

独自の価値感がある車種で世界中どこでも通用するクオリティーを追求して個性的なデザインが採用されている車になります

見た目を追求するだけでなく安全面の機能性も重視された車種でスポーティーな運動性も兼ね備えた車になります複数のコンセプトに基づいて開発された車です

ボディの大きさにも特徴があり比較的コンパクトなデザインでありながら衝撃にも非常に強い車種になります

マツダ社の得意のエンジンが採用された事によりキビキビとした走りを実現してくれる車です車の加速性にも爽快感があります

受賞歴もある車で、2,003年に登場した時点ではヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーで2位を記録していますしヨーロッパ東側の各国でも様々な賞を受賞している車になります

アクセラスポーツ名前の由来はAccelerateとAcceleratorとExcellentですAccelerateは加速という意味になりAcceleratorはアクセルですそしてExcellentは魅力的なという意味合いになりますがその3つの特徴が兼ね備わっている車というコンセプトの造語になります

 

アクセラスポーツの歴史

 

アクセラスポーツの初代モデルは2003年に発売されています。直列4気筒のエンジンを搭載している車になります。エンジンは1.5L、2L、2.3Lの3種類があります

それ以前に発売されていたアザンテという車種に次いで走りの良さをテーマに登場した車です

2代目は2009年に登場していますエンジンのラインナップは初代モデルと同様ですが2Lのエンジンは直噴式になっていてアイドリングストップも装着されました

初代モデルと比べると燃費性能が比較的優れていますこの2代目のモデルは査定額は期待できますアイドリングストップが採用されている上に特に古い雰囲気も感じられないからです

2.3Lのターボエンジンが搭載されているのも評価が高いです。2011年にも新たなモデルが登場していますが動力と燃費性能のバランスが特徴的です速度を6段階で調整できるスカイアクティブドライブも採用されていますし2リッターエンジンもスカイアクティブGに変更されましたまた走っている時の安定性も向上し乗り心地も良くなっていますこの時にはボディが強化されたからですしたがって2011年のモデルチェンジはほぼフルモデルチェンジであったとも言えます

2013年にはフルモデルチェンジが行われていますフロントグリルの下側部分のラインに特徴があってシグネチャーラインという翼のようなデザインが採用されている車です前代までのモデルと比べると安全性が更に高まっている上に軽量になりましたなおアクセラスポーツは間もなく新しいモデルが登場すると言われています。2019年の3月頃にはモデルチェンジされる予定もあり3月周辺の査定額は大きく変動する可能性があります

 

 

 

マツダ・アクセラスポーツ新車の発売モデル、グレード、価格

 

2017年9月(平成29年9月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,825,200円
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,825,200円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,954,800円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,954,800円
15C DBA-BM5AS 1496cc 2,046,600円
15S プロアクティブ DBA-BM5FS 1496cc 2,149,200円
15S プロアクティブ DBA-BM5FS 1496cc 2,149,200円
15S DBA-BM5AS 1496cc 2,176,200円
15S プロアクティブ DBA-BM5AS 1496cc 2,370,600円
15S Lパッケージ DBA-BM5FS 1496cc 2,397,600円
15S Lパッケージ DBA-BM5FS 1496cc 2,397,600円
15S Lパッケージ DBA-BM5AS 1496cc 2,619,000円
15XD
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,338,200円
15XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,440,800円
15XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,689,200円
22XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 2,791,800円
22XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,013,200円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,088,800円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,088,800円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,310,200円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,310,200円
       
2016年7月(平成28年7月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15C DBA-BM5AS 1496cc 1,981,800円
15S プロアクティブ DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
15S プロアクティブ DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
15S DBA-BM5AS 1496cc 2,143,800円
15S プロアクティブ DBA-BM5AS 1496cc 2,359,800円
15XD
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,303,640円
15XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,430,000円
15XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BMLFS 1498cc 2,689,200円
22XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 2,781,000円
22XD プロアクティブ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,002,400円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,088,800円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,088,800円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,310,200円
22XD Lパッケージ
(ディーゼル)
LDA-BM2AS 2188cc 3,310,200円
       
2015年8月(平成27年8月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15C DBA-BM5AS 1496cc 1,976,400円
15S DBA-BM5AS 1496cc 2,138,400円
15Sツーリング DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
15Sツーリング DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
15Sツーリング DBA-BM5AS 1496cc 2,354,400円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,278,800円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,278,800円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,430,000円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,430,000円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,559,600円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,559,600円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
       
2014年9月(平成26年9月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,922,400円
15C DBA-BM5AS 1496cc 1,976,400円
15S DBA-BM5AS 1496cc 2,138,400円
15Sツーリング DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
15Sツーリング DBA-BM5FS 1496cc 2,138,400円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,278,800円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,278,800円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,430,000円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,430,000円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,559,600円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,559,600円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
       
2014年4月(平成26年4月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15C DBA-BM5FS 1496cc 1,760,400円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,900,800円
15S DBA-BM5FS 1496cc 1,900,800円
15C DBA-BM5AS 1496cc 1,976,400円
15S DBA-BM5AS 1496cc 2,116,800円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,268,000円
20S DBA-BMEFS 1997cc 2,268,000円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,376,000円
20Sツーリング DBA-BMEFS 1997cc 2,376,000円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,505,600円
20Sツーリング Lパッケージ DBA-BMEFS 1997cc 2,505,600円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 3,067,200円
       
2014年1月(平成26年1月) 発売モデル      
グレード名 型式 排気量 価格
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 2,982,000円
XD
(ディーゼル)
LDA-BM2FS 2188cc 2,982,000円