【一番高く売れる】アクセラスポーツ買取相場、高額売却のコツ

アクセラスポーツは初代モデルは2003年に登場し、主に海外向けに作られたセダン車となります。
コンパクトなサイズが特徴的な車ですが、そのアイドリングとエンジンの性能は高く評価されています。

全体的に買取価格は100万円以上になりますが、BM2ASは200万円前後の査定額が期待できます。モデルによっては、中古車でも査定額は期待できる車です。

今回はアクセラスポーツの査定額の傾向を紹介すると共に、この車の概要や歴史などを紹介しています。

このページの目次

アクセラスポーツの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

アクセラスポーツのグレード、色、オプションなど

グレード：２２ＸＤＬパッケージ

アクセラスポーツは、グレードによる買取価格の差は比較的大きいです。

22ＸＤＬパッケージの中で査定相場が最も高いのは、BM2AS(4WD)になります。買取店によって異なりますが、おおむね210万円台で買取が成立している傾向があります。

その次に価格が高いのは15ＸＤＬパッケージ　平成28年BMLFSで、だいたい180万円台目安です。お店によっては190万円台になる事もありますが、それでも上述のBM2ASよりは価格は低めになる傾向があります。

オプション：ドライビング・サポート・パッケージ、セーフティクルーズパッケージ

アクセラスポーツは買取価格も期待できる車種ですが、シートの位置やハンドルの温度などを調整できるオプションがある方が、査定額に上乗せされやすい傾向があります。

セーフティクルーズのような安全装置も、買取店からの評価は高いです。

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色：スノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカ

アクセラスポーツの人気カラーは、黒もしくは白です。中でもスノーフレイクホワイトパールマイカという白い色は人気があり、ややピュアホワイトに近い色合いになります。

黒色はジェットブラックマイカが人気があり、いわゆる漆黒色です。独特の光沢感も相まって、エレガントな雰囲気が出る事から、買取価格も期待できる色になります。

またアクセラスポーツの場合は、実は赤色も人気です。とりわけソウルレッドプレミアムメタリックという色は人気があって、さながら魂が入り込んでいるようにイメージもあり、定評があります。

アクセラスポーツの概要

アクセラスポーツには5つの特徴があって、デザインとクオリティーと安全性と、運動性とパッケージです。

独自の価値感がある車種で、世界中どこでも通用するクオリティーを追求して、個性的なデザインが採用されている車になります。

見た目を追求するだけでなく、安全面の機能性も重視された車種で、スポーティーな運動性も兼ね備えた車になります。複数のコンセプトに基づいて開発された車です。

ボディの大きさにも特徴があり、比較的コンパクトなデザインでありながら、衝撃にも非常に強い車種になります。

マツダ社の得意のエンジンが採用された事により、キビキビとした走りを実現してくれる車です。車の加速性にも爽快感があります。

受賞歴もある車で、2,003年に登場した時点ではヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーで2位を記録していますし、ヨーロッパ東側の各国でも様々な賞を受賞している車になります。

アクセラスポーツの名前の由来は、AccelerateとAcceleratorとExcellentです。Accelerateは加速という意味になり、Acceleratorはアクセルです。そしてExcellentは魅力的なという意味合いになりますが、その「3つの特徴が兼ね備わっている車」というコンセプトの造語になります。

アクセラスポーツの歴史

アクセラスポーツの初代モデルは2003年に発売されています。直列4気筒のエンジンを搭載している車になります。エンジンは1.5L、2L、2.3Lの3種類があります。

それ以前に発売されていたアザンテという車種に次いで、走りの良さをテーマに登場した車です。

2代目は2009年に登場しています。エンジンのラインナップは初代モデルと同様ですが、2Lのエンジンは直噴式になっていて、アイドリングストップも装着されました。

初代モデルと比べると、燃費性能が比較的優れています。この2代目のモデルは、査定額は期待できます。アイドリングストップが採用されている上に、特に古い雰囲気も感じられないからです。

2.3Lのターボエンジンが搭載されているのも、評価が高いです。2011年にも新たなモデルが登場していますが、動力と燃費性能のバランスが特徴的です。速度を6段階で調整できるスカイアクティブドライブも採用されていますし、2リッターエンジンもスカイアクティブGに変更されました。また走っている時の安定性も向上し、乗り心地も良くなっています。この時にはボディが強化されたからです。したがって2011年のモデルチェンジは、ほぼフルモデルチェンジであったとも言えます。

2013年には、フルモデルチェンジが行われています。フロントグリルの下側部分のラインに特徴があって、シグネチャーラインという翼のようなデザインが採用されている車です。前代までのモデルと比べると、安全性が更に高まっている上に、軽量になりました。なおアクセラスポーツは、間もなく新しいモデルが登場すると言われています。2019年の3月頃にはモデルチェンジされる予定もあり、3月周辺の査定額は大きく変動する可能性があります。

マツダ・アクセラスポーツ新車の発売モデル、グレード、価格

2017年9月(平成29年9月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,825,200円
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,825,200円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,954,800円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,954,800円
１５Ｃ	DBA-BM5AS	1496cc	2,046,600円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5FS	1496cc	2,149,200円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5FS	1496cc	2,149,200円
１５Ｓ	DBA-BM5AS	1496cc	2,176,200円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5AS	1496cc	2,370,600円
１５ＳＬパッケージ	DBA-BM5FS	1496cc	2,397,600円
１５ＳＬパッケージ	DBA-BM5FS	1496cc	2,397,600円
１５ＳＬパッケージ	DBA-BM5AS	1496cc	2,619,000円
１５ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,338,200円
１５ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,440,800円
１５ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,689,200円
２２ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	2,791,800円
２２ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,013,200円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,088,800円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,088,800円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,310,200円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,310,200円

2016年7月(平成28年7月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｃ	DBA-BM5AS	1496cc	1,981,800円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓ	DBA-BM5AS	1496cc	2,143,800円
１５Ｓプロアクティブ	DBA-BM5AS	1496cc	2,359,800円
１５ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,303,640円
１５ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,430,000円
１５ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BMLFS	1498cc	2,689,200円
２２ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	2,781,000円
２２ＸＤプロアクティブ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,002,400円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,088,800円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,088,800円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,310,200円
２２ＸＤＬパッケージ (ディーゼル)	LDA-BM2AS	2188cc	3,310,200円

2015年8月(平成27年8月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｃ	DBA-BM5AS	1496cc	1,976,400円
１５Ｓ	DBA-BM5AS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓツーリング	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓツーリング	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓツーリング	DBA-BM5AS	1496cc	2,354,400円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,278,800円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,278,800円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,430,000円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,430,000円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,559,600円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,559,600円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円

2014年9月(平成26年9月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,922,400円
１５Ｃ	DBA-BM5AS	1496cc	1,976,400円
１５Ｓ	DBA-BM5AS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓツーリング	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
１５Ｓツーリング	DBA-BM5FS	1496cc	2,138,400円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,278,800円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,278,800円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,430,000円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,430,000円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,559,600円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,559,600円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円

2014年4月(平成26年4月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｃ	DBA-BM5FS	1496cc	1,760,400円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,900,800円
１５Ｓ	DBA-BM5FS	1496cc	1,900,800円
１５Ｃ	DBA-BM5AS	1496cc	1,976,400円
１５Ｓ	DBA-BM5AS	1496cc	2,116,800円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,268,000円
２０Ｓ	DBA-BMEFS	1997cc	2,268,000円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,376,000円
２０Ｓツーリング	DBA-BMEFS	1997cc	2,376,000円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,505,600円
２０ＳツーリングＬパッケージ	DBA-BMEFS	1997cc	2,505,600円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	3,067,200円

2014年1月(平成26年1月) 発売モデル
グレード名	型式	排気量	価格
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	2,982,000円
ＸＤ (ディーゼル)	LDA-BM2FS	2188cc	2,982,000円