【一番高く売れる】マツダ アクセラスポーツの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

SellCaオークションでの高額買取実績

 

アクセラスポーツは 初代モデルは 2 003年に 登場し 主に 海外向けに 作られた セダン車と なります
コンパクトな サイズが 特徴的な 車ですが その アイドリングと エンジンの 性能は高く評価されています

全体的に 買取価格は 100万円以上に なりますが BM2ASは 200万円前後の 査定額が 期待できます モデルによっては 中古車でも 査定額は 期待できる 車です

今回は アクセラスポーツの 査定額の 傾向を 紹介すると共に この 車の 概要や 歴史などを 紹介して います

アクセラスポーツの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

アクセラスポーツのグレード、色、オプションなど

グレード:22XDLパッケージ

アクセラスポーツは グレードによる買取価格の差は 比較的 大きいです

22XDLパッケージの中で査定相場が 最も高いのは BM2AS ( 4WD )に なります 買取店によって異なりますが おおむね210万円台で買取が成立して いる傾向があります

その 次に価格が 高いのは15 XDL パッケージ 平成28年BMLFSで 、だいたい 180万円台目安です お店によっては190万円台に なる 事も ありますが それでも 上述のBM2ASよりは 価格は低めになる傾向があります

オプション:ドライビング・サポート・パッケージ、セーフティクルーズパッケージ

アクセラスポーツは買取価格も期待できる車種ですが シートの 位置や ハンドルの温度などを調整できるオプションが ある方が 査定額に上乗せされやすい 傾向があります

セーフティクルーズの ような 安全装置も 買取店からの評価は高いです

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色:スノーフレイクホワイトパールマイカ、ジェットブラックマイカ

アクセラスポーツの人気カラーは 黒もしくは 白です 中でも スノーフレイクホワイトパールマイカという 白い色は人気があり やや ピュアホワイトに 近い色合いになります

黒色はジェットブラックマイカが 人気があり いわゆる 漆黒色です 独特の 光沢感も 相まって エレガントな 雰囲気が出る 事から 買取価格も期待できる 色になります

また アクセラスポーツの場合は 実は 赤色も人気です とりわけソウルレッドプレミアムメタリックという 色は人気があって さながら魂が入り込んで いるように イメージも あり 定評が あります

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あなたのアクセラスポーツはいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでアクセラスポーツを高く売るためにアクセラスポーツのことをもうちょっと知っておきましょう。

アクセラスポーツの概要

アクセラスポーツには5つの特徴があって デザインと クオリティーと 安全性と 運動性とパッケージです

独自の 価値感が ある 車種で 世界中どこでも 通用する クオリティーを追求して 個性的なデザインが 採用されて いる車になります

見た目を追求するだけでなく 安全面の機能性も重視された車種で スポーティーな運動性も兼ね備えた 車になります 複数の コンセプトに 基づいて 開発された 車です

ボディの大きさにも特徴があり 比較的コンパクトなデザインでありながら 衝撃にも非常に強い車種に なります

マツダ社の得意の エンジンが採用された 事により キビキビとした走りを実現して くれる車です 車の 加速性にも爽快感があります

受賞歴も ある車で 、2, 003年に 登場した時点ではヨーロッパのカー・オブ・ザ・イヤーで 2位を 記録していますし ヨーロッパ東側の各国でも様々な賞を 受賞している車になります

アクセラスポーツ 名前の 由来は AccelerateとAcceleratorとExcellentです Accelerateは加速という意味に なり Acceleratorはアクセルです そして Excellentは魅力的なという意味合いになりますが その 3つの 特徴が兼ね備わって いる車 というコンセプトの造語になります

アクセラスポーツの歴史

アクセラスポーツの 初代モデルは 2 003年に発売されています。 直列4気筒の エンジンを搭載している車になります 。エンジンは 1. 5L、2L、 2. 3Lの3種類が あります

それ以前に発売されて いた アザンテという 車種に 次いで 走りの 良さを テーマに登場した 車です

2代目は 2 009年に登場して います エンジンのラインナップは 初代モデルと同様ですが 2Lの エンジンは 直噴式に なっていて アイドリングストップも装着されました

初代モデルと 比べると 燃費性能が比較的優れて います この 2代目の モデルは 査定額は期待できます アイドリングストップが 採用されている 上に 特に 古い雰囲気も感じられないからです

2. 3Lのターボエンジンが 搭載されているのも 評価が高いです 。2 011年にも 新たなモデルが 登場して いますが 動力と燃費性能のバランスが特徴的です 速度を6段階で調整できるスカイアクティブドライブも 採用されて いますし 2リッターエンジンもスカイアクティブGに変更されました また 走って いる 時の安定性も 向上し 乗り心地も良く なっています この 時にはボディが強化されたからです したがって 2 011年の モデルチェンジは ほぼフルモデルチェンジであったとも言えます

2 013年には フルモデルチェンジが行われて います フロントグリルの下側部分のラインに特徴が あって シグネチャーラインという翼の ようなデザインが採用されている車です 前代までのモデルと 比べると 安全性が更に高まって いる 上に 軽量に なりました なおアクセラスポーツは 間もなく 新しいモデルが 登場すると 言われています 。2 019年の3月頃には モデルチェンジされる 予定も あり 3月周辺の査定額は大きく変動する可能性が あります

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

アクセラスポーツと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜249.8万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C3 44.1万円〜87.1万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ オーリス 10.1万円〜19.8万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
日産 キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 49.5万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜86.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
ポルシェ パナメーラ 443.6万円〜443.6万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 126.7万円〜148.9万円
フォルクスワーゲン ルポ 34.3万円〜34.3万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場