【一番高く売れる】マツダ フレアワゴンの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

フレアワゴンの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥552,240〜¥584,260
3年落ち以下
¥584,260〜¥584,260
7年落ち以下
¥552,240〜¥552,240

 

 

フレアワゴンのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 XG ¥552,240〜¥584,260

 

 

 

 

フレアワゴンの概要

 

フレアワゴンは、マツダから2012年から販売されているスズキのOEM車です。
2008年に生産終了したスピアーノ以来の新型軽自動車として、販売が開始されました。
OEM元と比べるとエンブレムが変更されている程度でさほど違いはありません。
フレアとは英語で才能・ひらめき・お洒落を意味しており、
運転のし易さ、使い勝手の良さ、室内空間の広さ、といったこの車に付随する「才能」を表現すると共に、
フレアを愛車に選択したユーザーの「才能」も称えています。
フレアの登場以降、マツダの軽トールワゴンはフレアシリーズとして名前を共有することとなり、フレアワゴンは2つ目の車種です。
初代はスズキ・パレットのOEM車、2代目(現行型)はパレットの後継車であるスペーシアのOEM車となっております。
2代目からカスタムスタイルも仲間入りしており、そちらはスペーシアのスポーティーモデルであるスペーシアカスタムがモデルとなっております。

 

フレアワゴンの買取、下取り査定で押させるポイント

 

マツダのフレアワゴンはスズキのOEM車ですので、期待値は高くありません。
同じモデルのOEM元であるスペーシアがリセールしやすいからといって安易にリセールがしやすいと考えることは危険です。
また、軽自動車の国内傾向として走行距離が価格にあまり影響しないというものがありますが、フレアワゴンはそれに該当しません。
走行距離がリセール価格に大きく影響しますのでご注意ください。
カスタムスタイルは流通台数がかなり少ないです。流通数が少ないということは売れにくいことに通じるものがございますが、
逆に走行距離も少なく綺麗な状態のものでしたら貴重なお車として扱ってもらえる可能性も無きにしも非ずです。
より高い価値を見出してくれる買取先を根気よく探しましょう。

 

コラム編集部
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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

フレアワゴンと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
ダイハツ ムーヴ 2.9万円〜89.8万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場