【一番高く売れる】マツダ スピアーノの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

スピアーノの概要

 

スピアーノとは、マツダから2002年から2008年にかけて販売されていた、スズキ・アルトラパンのOEM車です。
スピアーノとはイタリア語で「広々としたところ」を表します。
広々とした室内空間や上質なインテリアをイメージさせ、新しい軽自動車として印象づけるために命名されました。
アルトラパンの特徴である、丸みのある外観や、家電や家具、雑貨などに通じる生活感のある内装、若年購買層を意識した配色をそのままに、
フロントグリルは通称「ファイブポイントグリル」と言われる、マツダ車のシンボルとして採用されていた逆五画形のデザインが使われました。
特徴的な外観デザインが女性を中心に高く評価されていたものの、2008年に惜しまれながら生産が終了となりました。

 

スピアーノの買取、下取り査定で押させるポイント

 

マツダのスピアーノは販売当時は人気の車種でした。
スズキのOEM車のため、OEM元の車種よりは価値が下がります。
廃車レベルに悪いわけでもなく、良い値がとても期待できるわけでもなく、その間を万遍なくキープしているような相場状況です。
走行距離が10万㎞を超えてしまうと、リセール価格がかなり厳しくなります。
売却を悩んでいる状態でしたら、走行距離が短い間に売却してしまうのが賢明かもしれません。
洗車等を施し綺麗な状態に整えて、査定に出してみましょう。

 

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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

スピアーノと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
マツダ フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
ダイハツ ムーヴ 2.9万円〜89.8万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場