【一番高く売れる】マツダ ラピュタの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

ラピュタの概要

 

マツダのラピュタは1999年から2005年までのあいだ生産・販売されていたクロスオーバーSUVタイプの軽自動車です。
スズキからOEM供給を受けて生産されていたKeiのOEM車です。
ラピュタとはガリバー旅行記に出てくる夢の浮島「ラピュータ」に由来します。楽しい・スポーティ・軽快などをイメージして名付けられました。
セダンでも、SUVでもない、その中間をとった新しいジャンルの軽自動車として登場しました。セダンよりも高めの全高と大径タイヤが特徴です。
どのような立体駐車場でも特に困ることのないセミトールスタイルで、運転の視界も良い車種です。
女性を中心に人気がありました。

 

ラピュタの買取、下取り査定で押させるポイント

 

ラピュタはリセールの見込みが立てにくい車種です。
ただでさえ、どのようなOEM車もOEM元よりもリセールがしにくいものですが、
ラピュタの場合はOEM車の中でも特に販売当時も人気の少なかった車種のため、リセール面では難しい部類に入ります。
しかし、走行距離が少ない場合は、お手頃な軽自動車を求めている層からの需要は残っている可能性があるため、買取先を探す価値はあります。
状態を綺麗に整えて、より多くの買取店に価値を定めてもらいましょう。
洗車や内装掃除など、写真映えがする状態にすることがお車の価値を上げることに繋がります。

 

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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

ラピュタと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
マツダ フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
ダイハツ ムーヴ 2.9万円〜89.8万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場