【一番高く売れる】マツダ キャロルの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

キャロルの概要

 

キャロルは、1962年から1970年まで販売されていた2/4ドアセダンです。
軽自動車初の4ドアセダンタイプのモデルとなったことで知れわたりました。
その後、1989年に軽自動車中心のオートザムブランドの中心車種として復活。(※オートザムキャロルのページを参照)
2代目以降はスズキのアルトが基本構造のベース車になっており、4代目以降はアルトの完全なOEM車となりました。
現在、マツダで新車で販売されている車種のなかでは、最古の商標です。
キャロルとは、英語で「祝歌、鳥のさえずり」という意味を表し、
若い女性の、かわいらしい ・楽しい・響きが良い等の評価を得ていました。
年間販売台数:2496台(2017年)

 

キャロルの買取、下取り査定で押させるポイント

 

マツダのキャロルは、初期と2代目以降で大きく異なります。
初代の流通は珍しく、マツダを愛する方には求めている方もいるかもしれません。
2代目以降はOEM型に移行していくため、OEM 元のアルトの方が相場もよく、同じ昨日でも相場が異なります。
キャロルを利用される方は遠出をする目的よりは近場で乗る方が利用する印象のある車種です。
お車をお探しの方の乗車環境によっては、このような車種が人気な地域がある可能性もあるため、より多くの人に価値を見極めてもらいましょう。
洗車や掃除などを行い、見栄えを現在施せる最良の状態にして査定に出してみましょう。

 

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マツダ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
CX-3 95.5万円〜177.8万円
CX-5 74.2万円〜265.8万円
CX-7 26.4万円〜26.4万円
CX-8 302.7万円〜323.5万円
MPV 5.5万円〜123.1万円
アクセラ 52.7万円〜128.4万円
アクセラスポーツ 3万円〜144.7万円
アテンザスポーツ 32.9万円〜32.9万円
アテンザスポーツワゴン 16.6万円〜42万円
アテンザセダン 11.9万円〜189.3万円
アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
デミオ 6.2万円〜125.9万円
ビアンテ 30.1万円〜36.8万円
フレア 20.9万円〜44.2万円
フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
プレマシー 4.9万円〜112.3万円
ベリーサ 5万円〜35.2万円
ボンゴトラック 3.4万円〜288.1万円
ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円

 

 

 

 

キャロルと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ AZワゴン 3.4万円〜17.3万円
ホンダ N-BOX 7万円〜178.8万円
日産 NT100クリッパートラック 35.8万円〜35.8万円
ホンダ S660 112.7万円〜299.1万円
日産 オッティ 4万円〜32.5万円
マツダ スクラムワゴン 3.2万円〜115.6万円
スズキ スペーシア 7.5万円〜110.2万円
ダイハツ タント 1.4万円〜153万円
日産 デイズ 2.8万円〜70.2万円
日産 デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
スズキ ハスラー 37万円〜164.2万円
トヨタ ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
日産 ピノ 6.1万円〜6.1万円
マツダ フレア 20.9万円〜44.2万円
マツダ フレアワゴン 55.2万円〜58.4万円
ダイハツ ムーヴ 2.9万円〜89.8万円
日産 モコ 2.1万円〜62.9万円
日産 ルークス 12.9万円〜94.8万円
スズキ ワゴンR 1.3万円〜60.6万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場