【一番高く売れる】ベンツ Rクラス買取相場、高額売却のコツ

SellCaオークションでの高額買取実績

 

メルセデスベンツ R クラスは、 2006 年に登場した全長の長いクロスオーバー SUV です。

人によっては大型ステーションワゴン、ミニバンと呼ばれる場合もあり、いずれのタイプの特徴をも兼ね備えた新しいカテゴリーのラグジュアリーモデルと宣伝されていました。

長い期間アメリカの自動車工場で生産され、大柄なボディに比較的大きな排気量を持つエンジンを搭載。

乗車定員の多さに加えて、上質な乗り心地とゆったりと余裕を持って走れるドライビングフィールを特徴としています。

今回は、そんなメルセデスベンツ R クラスの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

ベンツRクラスの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

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ベンツRクラスのグレード、色、オプションなど

グレード:R350 4MATIC>、>R350 4MATIC BlueEFFICIENCY

メルセデスベンツ R クラスの新車市場では、主に 3.5L 5L 以上のクラスが販売されていました。

そのうち人気だったのは、実用十分な性能を誇った R350 グレードでした。

導入されたモデルのなかでは最も燃費が良く、排気量サイズからしてもランニングコストを低減することができました。

日本市場には 4WD 仕様のみが正式導入されており、降雪地のユーザーニーズにも応えた仕

様となっています。

一方、メルセデスベンツ R クラスの中古車市場では、 2012 1 月以後に国内販売されたブルーエフィシエンシーグレードが人気となっています。

より高効率化された V 6 気筒エンジンは、最高出力・燃費ともに改善されていることから旧来のモデルよりも査定評価が高くなっています。

オプション:プレミアムパッケージ、キーレスゴー、リアシートエンターテインメントシステム、パノラマサンルーフ

メルセデスベンツ R クラスのオプションでは、ナビや専用シート、リアビューカメラなどがセットになったプレミアムパッケージが人気です。

そのほか、便利なキーレスゴー機能や開放感あふれるサンルーフも好まれているオプションになります。

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色:ダイヤモンドホワイト(白:799)、オブシディアンブラック(黒:197)、イリジウムシルバー(銀:775)

メルセデスベンツ R クラスのカラーでは、光り輝く光沢のあるダイヤモンドホワイトや高級感を感じさせるオブシディアンブラックが人気となっています。

ついで、キズや汚れが目立たないシルバーが人気で万人にリセールしやすいことから、これらのカラーは他色よりも買取査定額が高くなりがちです。

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あなたのベンツ・R クラスはいかがで すか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここで ベンツ・Rクラス を高く売るために ベンツ・Rクラス のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ベンツ・Rクラスの概要

メルセデスベンツ R クラスは、 2006 年に登場した全長の長いクロスオーバー SUV です。

SUV モデルである M クラス(のちに GL 系クラスへ変更)とプラットフォームを共有しています。

そのエクステリアは、ステーションワゴン形状のミニバン、大型ステーションワゴンなどとも形容される何とも分類しがたいミックス形状を特徴としています。

ファーストクラス並みの快適性能を謳うインテリアでは、高級でコンフォートな座席シートを搭載。

輝く木目調パネルがコンソールのほかトリムにもあしらわれ高級感溢れる内装となっています。

座席シートはシートアレンジが可能で、大人数でのドライブから大容量の荷物の積載用途まで幅広く用いることができます。

また全座席に送風口を搭載するマルチゾーンクライメートコントロールレイアウトを採用し、前列のドライバーだけでなく搭乗者 1 1 人が非常に快適に過ごせる車内空間となっています。

機能面では、パーキングアシストリアビューカメラを標準搭載。

このほか女性に嬉しい自動で開閉するテールゲートイージーパック機能も装備。

メルセデスベンツが得意とする安全性能では、死角を映すサイドビューカメラ、リアビューカメラ、その他先進の機能満載の「 PRO-SAFE 」などを導入してきました。

エンジンは、パワフルな性能を発揮する V 6 8 気筒エンジンを搭載。

動力効率の最適化を手助けする先進のトランスミッション「 7G-TRONIC 」と連動して非常にスムーズに走行することができます。

足回りでは、前輪にダブルウィッシュボーン式、後輪に 4 リンク式が搭載され、ボディ部分との重力差によって非常に柔らかな乗り心地を実現。

大きなボディと大排気量エンジンであるためどうしても燃費性能には課題がありましたが、 2012 年~ 2014 年の生産終了を迎えるまでアメリカやヨーロッパ、日本などで販売されていました。(その後、中国では生産が続けられています)

 

ベンツ・Rクラスの歴史

メルセデスベンツ R クラスは、 2006 年に登場した全長の長いクロスオーバー SUV です。

初代メルセデスベンツ R クラス( W251 型)は、日本市場に 2006 年春から正式導入されました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4930mm 1920mm 1660mm 、ホイールベースは 2980mm で車重は 2170kg ほどでした。 (2006 年発売モデル「 R350 4MATIC 」グレード )

ヘッドランプは丸形ライトの内側に小さなティアドロップランプがついたユニークな形状を採用。

ただ 2010 年には変更が行われ、 2 つのランプを合成して凛々しく尖らせたデザインとなっています。

エンジンは、日本での販売モデルでは V 6 気筒 3.5L( 最高出力 272ps~306ps) V8 5.0L 6.2L 306ps 514ps )を搭載。

大きなボディでも素早く高速域へ持っていける力強い仕様となっており、走りには十分な余裕を感じさせます。

駆動方式は、日本発売モデルは全てフルタイム 4WD 仕様となっていました。

サスペンションには、前輪がダブルウィッシュボーン式、後輪には 4 リンク式が搭載されています。

トランスミッションには、電子制御の 7 AT 7G-TRONIC 」を搭載し、ハンドルを握ったままギアチェンジが行える「ダイレクトセレクト」機能が組み込まれていました。

インテリアは、長時間乗っても疲れにくい上質なシートを搭載。

全席に送風口を設置したマルチゾーンクライメートコントロールレイアウトによって、夏や冬でも全ての乗車席で優れた快適性を実現することができました。

2010 11 月に行われたマイナーチェンジ以降は、 ETC 車載器が標準搭載されるようになっています。

その後、同じプラットフォームを採用してきた SUV モデルの M クラスは GL クラスとなりましたが、 R クラスはどのクラスにも併合されないまま 2012 年にアメリカでの生産が終了。

2013 年にはヨーロッパでも生産終了となり、 2014 4 月には日本でも販売が終了されました。

中国では販売が継続されるものの今後の去就は不透明となっています。

完全に生産終了モデルとなった場合には、中古車市場価格の相場にも大きな影響が出かねません。

お車の売却を検討されているかたは、お早めに相談されるとよいでしょう。

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メルセデス・ベンツ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
Aクラス 8.3万円〜701.9万円
CLAクラス 110.4万円〜267.8万円
Cクラス 6.1万円〜428.6万円
Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
Eクラス 6.8万円〜471.7万円
GLAクラス 136.2万円〜216.8万円
GLC 297.3万円〜446.7万円
GLE 460.1万円〜924.4万円
GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
GLS 601.3万円〜642.7万円
GLクラス 92.2万円〜401.3万円
Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
Mクラス 47.5万円〜332.1万円
Rクラス 28.9万円〜28.9万円
SL 125.1万円〜331.8万円
SLK 9.9万円〜271.8万円
Vクラス 148.5万円〜468.7万円
ビアノ 17.4万円〜17.4万円

 

 

 

 

Rクラスと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ CX-7 26.4万円〜26.4万円
マツダ MPV 11.7万円〜24.9万円
日産 NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
メルセデス・ベンツ Rクラス 28.9万円〜28.9万円
メルセデス・ベンツ Vクラス 148.5万円〜468.7万円
トヨタ アイシス 11.6万円〜97.8万円
トヨタ アルファード 61.8万円〜512.1万円
トヨタ イプサム 5.8万円〜8.3万円
トヨタ ウィッシュ 8.4万円〜8.4万円
トヨタ ヴェルファイア 22.4万円〜471.7万円
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 212.5万円〜491.7万円
トヨタ ヴォクシー 4万円〜316.2万円
トヨタ エスクァイア 98.4万円〜281.3万円
トヨタ エスティマ 5.6万円〜223.4万円
トヨタ エスティマハイブリッド 11.9万円〜247万円
ホンダ エリシオン 6.6万円〜12.3万円
ホンダ エリシオンプレステージ 22.8万円〜22.8万円
日産 エルグランド 2.6万円〜271.5万円
ホンダ オデッセイ 1.4万円〜236.2万円
ホンダ オデッセイハイブリッド 160.6万円〜264万円
トヨタ シエンタ 65.4万円〜157万円
フォルクスワーゲン シャラン 26.3万円〜291.2万円
ホンダ ステップワゴン 4.5万円〜239.7万円
ホンダ ステップワゴンスパーダ 12.6万円〜259.4万円
トヨタ スペイド 20.3万円〜20.3万円
日産 セレナ 2.4万円〜244.9万円
スズキ ソリオ 20.9万円〜86.7万円
トヨタ タウンエースノア 12.7万円〜12.7万円
トヨタ タンク 127.3万円〜127.3万円
三菱 デリカD:5 9.6万円〜330.6万円
トヨタ ノア 4.2万円〜236.1万円
トヨタ ハイエースバン 45.5万円〜269.7万円
トヨタ ハイエースレジアス 2万円〜11.8万円
トヨタ ハイエースワゴン 15.4万円〜247万円
メルセデス・ベンツ ビアノ 17.4万円〜17.4万円
マツダ ビアンテ 36.8万円〜36.8万円
トヨタ プリウス 161.3万円〜161.3万円
トヨタ プリウスα 42.7万円〜48.7万円
日産 プレサージュ 2.4万円〜2.4万円
マツダ プレマシー 4.9万円〜70.1万円
マツダ ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円
トヨタ ライトエースバン 15.3万円〜15.3万円
日産 ラフェスタ 6.3万円〜6.3万円
トヨタ レジアスエースバン 289.3万円〜297万円
スズキ ワゴンR 68.3万円〜68.3万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場