【一番高く売れる】メルセデス・ベンツ CLクラスの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

メルセデスベンツ CL クラスは、 1996 年に登場した最高級のラグジュアリー 2 ドアクーペです。
それまで、 S クラスの 1 グレードとして存在していましたが「 CL クラス」として独立するに至りました。

CL クラスとしては 3 世代にわたって販売され、 2014 年以後のモデル整理によって再び S クラスのグレード体系に吸収されています。

今回は、そんなメルセデスベンツ CL クラスの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

CLクラスの買取情報

CLクラスのグレード、色、オプションなど

グレード:CL550ルーエフィシェンシー

メルセデスベンツ CL クラスの新車市場では、日本国内での走行には十分過ぎる性能を持った CL550 ブルーエフィシェンシーが人気です。
モデル後期に登場した高効率なエンジンで、 400ps を軽く超える性能ながらカタログ燃費は 9km 以上という驚きの仕様となっていました。

ほかにも、 AMG モデルには異様なハイスペックモデルが存在しましたが、メンテナンスを含めた高額な維持費がネックとなり購買層は限られています。

メルセデスベンツ CL クラスの中古車市場では、 CL63 AMG も人気ですが新車購入時にかかった金額を考えるとリセールバリューは低めとなっています。
(もちろん、今後、プレミア価格になっていく可能性はゼロではありません)

オプション:AMGスポーツパッケージ

メルセデスベンツ CL クラスのオプションでは、よりスポーティな内外装となる AMG スポーツパッケージが人気です。

クールなルックスで他車との違いを見いだせることから値段を上げてリセールしやすく、よって買取査定額もアップしがちとなっています。

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色:イヤモンドホワイト(白:799)、マグネタイトブラック(黒:183)、デジーノモカブラック(黒:033)

メルセデスベンツ CL クラスのカラーでは、ダークなブラックカラーや上品なホワイトカラーが人気です。

これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が 5% 程度上乗せされることが多くなっています。

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あなたのベンツ・CLはいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここで ベンツ・CL を高く売るために ベンツ・CL のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ベンツ・CLの概要

メルセデスベンツ CL クラスは、 1996 年に登場した最高級クラスのラグジュアリー 2 ドアクーペです。
エクステリアは、 S クラスと共通のプラットフォームを使用しており、フロントグリル内に設置されたスリーポインテッドスターマークが印象的です。

インテリアでは、高級レザーや上質な木目調パネルが張り巡らされ、いたるところでシルバーメッキが輝く最高級の仕上がりとなっています。
高級なのはさることながら上質シートの包み込むようなフィット感も特徴的です。

ロングドライブでも疲れにくい適度な肩さとなっており、足元のスペースも広々としています。
2 ドアクーペながら大きな車体であるため後部座席には大人も乗車することができます。

後部座席のシートの質感も手抜きはなく、本格的なドライブにも対応しうる上質な仕様となっています。
エンジンは、高機能なのは言わずもがな。

後期型で登場したブルーエフィシェンシーにはアイドリングストップ機能を搭載し低燃費も実現しています。
安全機能では、自動ブレーキシステム「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備( 2012 2 月発売モデル以後)

足回りでは、電子制御ダンパー「アクティブボディコントロール」を搭載。
センターコンソールに設けられた 3 種類のスイッチからモードを切り替えることができました。
これによりコンフォートな走りやスポーティな走りを 1 台で体感することができました。

2 ドアクーペという趣味性の高い車で、ビジネス用途として経費で購入することも難しいため購買層は限られるモデルです。

そのためリセールバリューの観点からは、少しシビアな評価が目立つ車になりますが少しでも内外装の状態を良くして高価買取をめざしましょう。

ベンツ・CLの歴史

メルセデスベンツ CL クラスは、 1996 年に登場した最高級のラグジュアリー 2 ドアクーペです
初代メルセデスベンツ CL クラス( C140 型)は、 S クラスのグレード体系から独立するかたちで 1996 年に誕生しました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 5065mm 1910mm 1445mm 、ホイールベースは 2945mm で車重は 2180kg ほどでした。 (1996 年発売モデル「 CL600 」グレード )
エンジンは、 V 8 気筒 4.2L 6.0L( 最高出力 279ps~381ps) V 12 気筒 6.0L 7.3L(394ps~532s) が存在。
日本国内では扱いきれないほどの大きなパワーが特徴でした。
駆動方式は FR 、サスペンションは前輪が 4 リンク式、後輪にはマルチリンク式を搭載しています。
販売面では、 1998 9 月に生産終了となるまでに 26,022 台もの台数が生産されました。

つづく 2 代目メルセデスベンツ CL クラス( C215 型)は、 1999 年に登場しました。
エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 5000mm 1855mm 1400mm 、ホイールベースは 2885mm で車重は 1910kg ほどでした。 (1999 年発売モデル「 CL600 」グレード )
2 灯型のヘッドランプは片側 2 灯の合計 4 灯となり、独特な風貌は賛否両論が交わされました。

エンジンは、 V 8 気筒 5.0L 5.4L( 最高出力 306ps~500ps) V 12 気筒 5.8L 6.3L(367ps~612ps) が用意されています。
V12 型エンジンでは一時的に半分の 6 気筒の動作を停止させる「シリンダー・カットオフ・システム」が搭載され燃費性能が大きく向上しました。
駆動方式は FR 、サスペンションは前輪が 4 リンク式、後輪がマルチリンク式という基本方式は継続採用されていました。
先進的な機能では、走行状態に応じたスプリングとショックアブソーバー特性の調整を行える「アクティブボディーコントロール」が装備されたことでも話題を集めました。

その後、 3 代目メルセデスベンツ CL クラス( C216 型)が 2006 年に登場します。
エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 5075mm 1870mm 1420mm 、ホイールベースは 2955mm で車重は 2120kg ほどでした。 (2006 年発売モデル「 CL600 」グレード )
デザインでは 4 灯型のライトが 2 灯型に戻され、形状は全体的に曲線を帯びた大人しいフォルムとなりました。
エンジンは、 V 8 気筒 4.7L 5.5L( 最高出力 435ps~571ps) V 12 気筒 5.5L 6.0L(517ps~629ps) が用意されています。

駆動方式は FR 、サスペンションの基本方式は前輪に 4 リンク式、後輪がマルチリンク式と先代を踏襲したものとなりました。

2014 年になると、モデル整理によって最上級の S クラスのグレード体系に吸収されるかたちで CL クラスは消滅を迎えました。

お車の売却を検討されているかたは、その価値が下がらないうちにお早めに相談されるとよいでしょう。

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メルセデス・ベンツ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
Aクラス 8.3万円〜701.9万円
CLAクラス 110.4万円〜267.8万円
Cクラス 6.1万円〜428.6万円
Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
Eクラス 6.8万円〜471.7万円
GLAクラス 136.2万円〜216.8万円
GLC 297.3万円〜446.7万円
GLE 460.1万円〜924.4万円
GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
GLS 601.3万円〜642.7万円
GLクラス 92.2万円〜401.3万円
Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
Mクラス 47.5万円〜332.1万円
Rクラス 28.9万円〜28.9万円
SL 125.1万円〜331.8万円
SLK 9.9万円〜271.8万円
Vクラス 148.5万円〜468.7万円
ビアノ 17.4万円〜17.4万円

 

 

 

 

CLと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
日産 180SX 51.7万円〜74.3万円
BMW 1シリーズ 78.6万円〜98.7万円
BMW 2シリーズ 141.8万円〜257.6万円
ポルシェ 356 344.3万円〜344.3万円
BMW 4シリーズ 229.9万円〜273.9万円
ポルシェ 718ケイマン 652.1万円〜667.2万円
トヨタ 86 78.6万円〜292.9万円
ポルシェ 911 186万円〜1451.6万円
アウディ A5スポーツバック 173万円〜210万円
スバル BRZ 164.7万円〜287.4万円
メルセデス・ベンツ CLAクラス 148.4万円〜148.4万円
メルセデス・ベンツ Cクラス 58.2万円〜462.5万円
メルセデス・ベンツ Eクラス 69.8万円〜471.7万円
日産 GT-R 550.3万円〜1267万円
レクサス LC 801万円〜1009.3万円
BMW M2 338.9万円〜506.7万円
BMW M3 190.6万円〜388.7万円
BMW M4 510.2万円〜768.1万円
BMW M6 98.5万円〜243.3万円
MINI MINI 164.6万円〜164.6万円
レクサス RC 282.3万円〜286.2万円
プジョー RCZ 102万円〜226.8万円
アウディ S5 168.9万円〜168.9万円
メルセデス・ベンツ SLK 35.3万円〜35.3万円
アウディ TTクーペ 9.8万円〜314.2万円
BMW Z4 51万円〜215.3万円
マツダ アンフィニRX-7 221.6万円〜221.6万円
スバル インプレッサ 63.3万円〜63.3万円
トヨタ カローラ 67.9万円〜67.9万円
トヨタ カローラレビン 159.5万円〜222万円
キャデラック キャデラックCTSクーペ 156.8万円〜156.8万円
ポルシェ ケイマン 219.8万円〜502.1万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 75.3万円〜177.5万円
シボレー シボレーカマロ 62.6万円〜474.2万円
シボレー シボレーコルベット 154.6万円〜808.6万円
日産 シルビア 47万円〜441.8万円
トヨタ スープラ 63.1万円〜520.6万円
日産 スカイライン 42万円〜685.4万円
トヨタ セリカ 10.3万円〜99.1万円
トヨタ ソアラ 50.8万円〜106.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 8.6万円〜8.6万円
ポルシェ パナメーラ 601.1万円〜601.1万円
日産 フェアレディZ 9.3万円〜429.6万円
トヨタ プリウス 43.9万円〜43.9万円
ポルシェ ボクスター 209.1万円〜209.1万円
フォルクスワーゲン ポロ 10.7万円〜32万円
日産 レパード 81.4万円〜81.4万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場