メルセデス・ベンツ Vクラスの買取価格・査定相場

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メルセデス・ベンツ Vクラス の買取参考相場¥370,000 〜 ¥14,614,790
下取り価格¥336,700 〜 ¥13,884,051
年式2000年 〜 2023年
走行距離10,000km 〜 160,000km

Vクラスのグレード別買取参考相場

グレード買取参考相場
V220d¥1,100,067¥9,878,922
V220d アバンギャルド¥2,620,000¥9,526,000
V220d アバンギャルド AMGライン¥2,782,734¥8,985,072
V220d アバンギャルド エクストラロング¥1,632,519¥10,755,083
V220d アバンギャルド ロング¥1,151,194¥12,379,646
V220d アバンギャルド ロング AMGライン¥2,515,784¥11,853,875
V220d スポーツ¥1,726,232¥7,330,594
V220d スポーツ ロング¥1,713,043¥7,255,640
V220d マルコポーロホライゾン¥3,523,662¥13,543,047
V220dアバンギャルドエクストラロングAMGライン¥2,700,990¥10,966,600
V220dアバンギャルドエクストラロングブラクスイト¥5,100,247¥14,614,790
V220dアバンギャルドロングAMGラインパッケージ¥3,064,041¥12,383,710
V220dエクスクルーシブロングプラチナスイート¥4,724,303¥13,160,448
V230¥420,000¥1,848,000
V260 アバンギャルド ロング¥2,811,447¥10,595,685
V260 ロング¥1,927,203¥6,572,603
V280¥517,500¥1,380,500
V350 アンビエンテ¥484,429¥3,518,436
V350 アンビエンテ ロング¥203,873¥3,949,112
V350 エクスクルーシブ¥242,500¥1,259,500

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。

Vクラスの年式別買取参考相場

年式買取参考相場
2000年¥420,000¥1,848,001
2007年¥61,010¥1,929,379
2008年¥140,000¥2,904,001
2009年¥220,000¥2,317,575
2010年¥49,250¥1,650,551
2011年¥175,000¥2,145,000
2012年¥513,340¥3,685,001
2013年¥931,000¥2,470,600
2014年¥724,250¥2,079,551
2015年¥1,374,250¥5,441,150
2016年¥968,728¥8,153,579
2017年¥1,527,282¥8,472,250
2018年¥1,896,750¥6,908,001
2019年¥2,061,750¥10,485,904
2020年¥3,209,963¥11,836,001
2021年¥2,594,293¥13,392,501
2022年¥2,927,174¥14,614,791
2023年¥5,850,000¥13,090,001

※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$メルセデス・ベンツ$ Vクラス全体での買取相場価格を表示しております。

メルセデス・ベンツ・Vクラスの高額買取・オークション実績

Vクラスの買取情報

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メルセデスベンツ Vクラスは、メルセデンスベンツが販売する商用バン「Vito(ヴィート)」の豪華仕様版(乗用車バージョン)です。 メルセデスベンツが持つ精緻なボディエンジニアリングテクノロジーによって継ぎ目間隔が短い高剛性ボディとなっており、下回りに組まれた接地性の高いセッティングのサスペンションは大型ミニバン形状に高い走行安定性をもたらしています。 ドイツ車らしい質実剛健で合理的な内装と、メルセデスならではの高い安全性が特徴のミニバン、メルセデスベンツ Vクラス。 今回は、そんなメルセデスベンツ Vクラスの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

ベンツ Vクラスの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

ベンツ Vクラスのグレード、色、オプションなど

グレード:V220dアバンギャルド ロング、V220dアバンギャルド エクストラロング

メルセデスベンツ Vクラスの新車市場では、国産ミニバンよりも大きなサイズである「ロング」「エクストラロング」仕様のグレードが人気です。 メルセデスベンツ Vクラスの優位性の1つであり中古車市場でも同様の人気傾向となっています。 エンジンも複数仕様のなかから選択できるVクラスですが、ランニングコストの安いディーゼルモデルが特に人気です。

オプション:レーダーセーフティパッケージ、ナッパレザーエクスクルーシブパッケージ

メルセデスベンツ Vクラスのオプションでは、メルセデス先進の安全機能をまとめて搭載できるセーフティ関連パッケージが人気です。 ルックスの面では、最高級の質感が特徴のナッパレザーを使用したシートにステンレス製のペダル、木目調トリム、レザーインテリアパックなどがまとめられたナッパレザーエクスクルーシブパッケージの評価が高くなっています。   関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは?

色:オブシディアンブラック(黒:197)、アークティックホワイト(白:147)

メルセデスベンツ Vクラスのカラーでは、黒曜石のような上質なブラックカラーを中心に綺麗なアークティックホワイト、ロッククリスタルホワイトにも人気が集まっています。 これらはリセール対象が広く、買取査定額が5%ほどアップしがちとなっています。 いわゆる「色物(いろもの)」でないカラーで、老若男女問わず好まれやすいカラーであることからリセールバリューが高くなっています。 次いで、色褪せやキズ・汚れなどが目立ちにくいシルバーが人気です。 これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が5%程度上乗せされることが多くなっています。   関連記事:車の色の秘密

あなたのベンツ・Vクラスはいかがですか? お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!   関連記事:車の査定で見られるポイント   関連記事:キズは査定前に直した方がいいの?

では、ここでベンツ・Vクラスを高く売るためにベンツ・Vクラスのことをもうちょっと知っておきましょう。   関連記事:輸入車高額売却のポイント

ベンツ・Vクラスの概要

メルセデスベンツ Vクラスは、メルセデンスベンツが販売する商用バン「Vito(ヴィート)」の豪華仕様版(乗用車バージョン)です。 エクステリアは、初代の商用車ライクなルックスから2代目以降では雄大で力強くもおしゃれなデザインへと移り変わってきています。 ボディサイズは、オーナーのニーズに応じてスタンダード、ロング、エクストラロングといった複数の規格から選ぶことができ、国産高級ミニバンよりも大きなボディサイズを選択できることを優位性の1つとしています。 インテリアでは、海外サイズの大きく太いシートと2列目・3列目シートともに取り外せることが特徴で、上質な乗り心地としっかりしたフィット感覚を味わうことができます。 足元スペースにも配慮が見られ、乗降性に優れた設計が採用されています。 シートを取り外せば、仕事道具やアウトレジャー用の自転車など大きな荷物を運ぶこともでき、プライベート、ビジネス両方で活用できる便利な車となっています。 エンジンは、ガソリン、ディーゼルエンジンが存在しオーナーのニーズにあわせて複数のセッティングから最高の1台を選択することができます。 足回りでは、当初は前輪にストラット式、後輪にセミトレーリングアーム式を採用。 3代目後期からはメルセデス先進の技術「アジリティコントロール式」(前輪:4リンク式、後輪:マルチリンク式)サスペンションが搭載されるなど改良に余念がありません。 あわせてメルセデスが得意とする先進の安全技術もふんだんに投入され、気の利いた快適設計においても国産最高級ミニバンに追いついてきています。  

ベンツ・Vクラスの歴史

メルセデスベンツ Vクラスは、1996年に登場した商用車「Vito(ヴィート)」の乗用車版としてデビューしました。 初代メルセデスベンツ Vクラス(W638型)は、1998年6月より日本でも販売が開始されています。 ボディタイプはミニバンで、商用車の質素なテイストが色濃く残る仕様となっています。 エクステリアは、全長×全幅×全高で、4670mm、1890mm、1850mm、ホイールベースは3000mmで車重は1990kgほどでした。(1998年発売モデル「V230」グレード) 日本導入モデルのエンジンには、直列型4気筒2.3L(最高出力143ps)が搭載され、1999年からはより強力なV型6気筒2.8L(174ps)を積んだグレードも選択できるようになっています。 駆動方式はFF、サスペンションは、ウィッシュボーンロアアームを組み合わせたマクファーソン式ストラット、後輪にはセミトレーリングアーム式を搭載。 接地性を強く感じられるしっかりした乗り心地が特徴でした。 ボディデザインは、商用車ベースの真面目で実直なルックスとなり良くも悪くもいたってシンプルでした。 つづく2代目メルセデスベンツ Vクラス(W639型)では、先代の「商用車のような簡素な内外装」との批評を覆すべく高級化が図られています。 2003年に登場するとクラス名称を「Viano(ヴィアノ)」へと変更。(2006年11月のマイナーチェンジで再び「Viano」→「Vクラス」へ名称変更。元に戻されています。) ボディが継ぎ目の目立ちにくい仕様となり全体のカラーは統一され、吊り上がったバードアイ型のヘッドランプが目を惹くおしゃれなルックスへと生まれ変わっています。 2011年1月のマイナーチェンジでは、ヘッドライトの端々(はしばし)がより鋭利な形状へと変更され、先代の周囲に溶け込める地味なデザインから一転して押し出し感のある風貌となりました。 エクステリアは、全長×全幅×全高で、4755mm、1910mm、1930mm、ホイールベースは3200mmで車重は2140kgほどでした。(2006年発売モデル「V350」グレード) エンジンは、V型6気筒3,724cc(最高出力231ps)を搭載。 駆動方式はFRとなり、サスペンションには前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にはセミトレーリングアーム式を搭載していました。 インテリアでは、3列シートで最大7人が乗車でき、アレンジパターン豊富な2列目シートは3列目シートと向かい合わせにした対談型へも変更することができました。 グレード構成では、装備を充実した「アンビエンテ」を用意。 当時の日本での価格は、初代の390万円ほどから2代目では430万円~(充実装備のアンビエンテは578万円程度~)と高級化しました。 2014年1月には、3代目メルセデスベンツ Vクラス(W447型)へと進化します。 エンジンのダウンサイジングが進み、ディーゼル仕様でランニングコストが大きく低減しました。 エクステリアは、全長×全幅×全高で、4905mm、1930mm、1880mm、ホイールベースは3200mmで車重は2370kgほどでした。(2015年発売モデル「V220d」グレード) エンジンは、直列型4気筒2,143ccのディーゼルエンジンが搭載され用途に応じて136ps、163PS、190PS仕様から選択することができました。 2018年11月にはガソリンエンジン搭載の限定モデル「V260 ロング」を発売。 これには直列型4気筒2.0L(最高出力211ps)を搭載。 駆動方式はFR、サスペンションでは前輪にマクファーソン式ストラット、後輪にセミトレーリングアーム式という基本方式は踏襲されています。 (2018年11月モデルにはアジリティコントロール式サスペンションを搭載) 技術的進化の多いメルセデスベンツの乗用ミニバンであるVクラスシリーズ。 お車の売却を検討されているオーナー様は、中古車査定相場に大きな影響を与える最新情報に注意しながらお早めに売却時期を検討しましょう。

セルカで売却いただいたお客様の声

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お客様より
V220d アバンギャルド ロングの売却していただいたユーザーの車種画像
Vクラス / V220d アバンギャルド ロング成約日:2022年8月
この度は、出張査定を行なっていただきましてありがとうございました。 思っていたより高値で売却出来、非常に嬉しく思っております。 知人にもセルカ様の事を紹介し、今後売却する様な事が有れば、相談する様に伝えます。 この度は、本当に有難うございました。
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お客様より
V220d スポーツの売却していただいたユーザーの車種画像
Vクラス / V220d スポーツ成約日:2022年2月
ヤナ〇で買取見積をお願いしたところ期待より低い価格だったのでSellCaに依頼しました。とても高値で売ることができて大満足です。売却までの手続きもほぼWebで完結し手間が掛からないのも大きなメリットです。

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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
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セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

コラム編集部
監修SellCa車買取コラム編集部中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

ご利用の流れ

  • ステップ1
    無料査定申込み
    無料査定申込み
    フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。
    お申込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。
    しつこい営業電話はありません。
  • ステップ2
    査定
    査定
    ご自宅で査定を受けましょう。
    査定のお時間は約30分程度です。
    ※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
  • ステップ3
    オークションに出品
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    査定内容をご確認いただき、
    愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと7,000社。
  • ステップ4
    売却
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    オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!
    愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
    ※売却の際、必要書類をご準備いただきます。

車買取のおすすめコラム

その他のミニバン・ワンボックス(メルセデス・ベンツ)の買取実績一覧

メルセデス・ベンツの車種別買取参考相場

車種買取参考相場
Cクラス¥200,000¥32,528,661
Aクラス¥126,334¥6,249,855
GLAクラス¥745,808¥7,917,243
Bクラス¥162,000¥6,766,896
Vクラス¥370,000¥14,614,790
CLSクラス¥34,274¥12,618,334
CLAクラス¥363,256¥7,338,100
GLE¥1,222,250¥16,194,200
SL¥722,228¥27,885,000
CLSクラス シューティングブレーク¥148,750¥6,432,250
Gクラス¥1,888,250¥52,788,348
GLB¥1,961,147¥10,387,292
Eクラス¥217,500¥13,954,360
Sクラス¥232,500¥24,365,000
Mクラス¥118,500¥5,765,100
GLC¥863,609¥11,662,243
Eクラスステーションワゴン¥234,800¥11,789,800
Aクラスセダン¥1,015,180¥6,870,870
SLK¥81,709¥4,746,232
CLAクラス シューティングブレーク¥410,809¥7,711,876

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中古車買取メーカー一覧

国内車メーカー一覧
輸入車メーカー一覧

ボディタイプごとの買取価格・査定相場一覧

セルカで高額売却できる理由

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中間業者を大幅スキップ
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セルカ独自の流通フロー

セルカは中古車流通の一般的なフローをスキップし高額売却を実現する革新的サービスです。

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全国7,000社のバイヤー数

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全国7,000社のバイヤー数

バイヤー数の数では日本有数!満足のいく取引が多数行われています。

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安心の査定力

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セルカでは提携店、認定査定士を数多く有しているので、バイヤーが安心して入札できます。

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