【一番高く売れる】日産 デュアリスの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

デュアリスの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥85,040〜¥914,820
7年落ち以下
¥914,820〜¥914,820
8年落ち以降
¥85,040〜¥259,980

 

 

デュアリスのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 20G ¥914,820〜¥914,820
2位 20S ¥85,040〜¥259,980
3位 20S FOUR ¥236,240〜¥236,240
4位 20G FOUR ¥146,640〜¥146,640

 

 

SellCaオークションでの高額買取実績

 

 

 

デュアリスの概要

 

日産・デュアリスは2007年から2014年まで生産・販売していたミドルサイズのクロスオーバーSUVです。

日本での販売終了後も欧州をはじめとした主要各国では「キャシュカイ」「ローグ スポーツ」に名前を変えて販売されています。

車名の由来はラテン語の「DUALIS(=2つの性質をもつ)」という意味からきています。また、英語の「DUAL」からの造語で、乗る人にONとOFFのデュアルライフでの充実を提供したいという意味も込められています。日産の欧州戦略車として位置づけられており、フォルクスワーゲン・ゴルフ、ルノー・メガーヌなどのハッチバック車に対抗して開発されました。

新車種として開発されましたが、実質的に欧州においてはアルメーラの後継車という位置づけです。

元々は欧州でキャシュカイ、北米・台湾・韓国でローグが販売され、その後日本で逆輸入されて「デュアリス」という名前で販売されたのが始まりとなっています。日本での販売当初、イギリスの工サンダーランドで製造されていたデュアリスが工作精度が低く、全国の販売会社でクレームが殺到という最悪のスタートを切りました。しかし、1年後には生産拠点を国内に移管しました。その後はそういったクレームもなくなりました。2014年にエクストレイルのフルモデルチェンジ(3代目)時に統合される形でデュアリスの国内販売は終了。海外ではその後もキャシュカイ、ローグスポーツの名で販売が続いています。

 

デュアリスの買取、下取り査定で押させるポイント

 

日産・デュアリスの中古車は輸出が非常に強く、状態が悪くても高額買取が狙える車種でしょう。流通台数も極端に少ないわけではないので、相場も安定しています。SUVの特徴である2WD<4WDという構図はデュアリスでは見受けられず、ほぼ同程度のリセールバリューです。色は白黒が強く、それ以外の色と10万~15万円ほど差があります。サンルーフはそこまで付加価値にはならないことが多いです。修復歴は7年規制以内であればあまり影響がないほど輸出が強い車です。ただ、7年を超えるとダイレクトに影響を受けます。そのため、できれば7年以内に輸出に強い業者に手放すのが高額買取になるポイントでしょう。

 

コラム編集部
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日産車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
180SX 51.7万円〜74.3万円
GT-R 550.3万円〜1267万円
NT100クリッパートラック 35.8万円〜41.4万円
NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
NV350キャラバンバン 40.2万円〜291.1万円
アトラストラック 12.6万円〜73.2万円
ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
エルグランド 2.6万円〜271.5万円
オッティ 4万円〜32.5万円
キューブ 4.1万円〜52.3万円
キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
グロリア 99.9万円〜99.9万円
シーマ 7.3万円〜9.6万円
ジューク 25.6万円〜116.8万円
シルビア 47万円〜441.8万円
シルフィ 17.4万円〜28.5万円
スカイライン 2万円〜685.4万円
スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
セレナ 2.4万円〜244.9万円
ティーダ 6.3万円〜6.3万円
ティアナ 68.8万円〜174.4万円
デイズ 2.8万円〜70.2万円
デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
テラノ 19万円〜19万円
ノート 2.2万円〜202万円
バネットトラック 8.1万円〜284.8万円
ピノ 6.1万円〜6.1万円
フーガ 3.4万円〜158万円
フィガロ 17.5万円〜17.5万円
フェアレディZ 9.3万円〜429.6万円
プレサージュ 2.4万円〜11.9万円
マーチ 3.2万円〜98.3万円
マキシマ 6.4万円〜6.4万円
ムラーノ 13万円〜157.2万円
モコ 2.1万円〜62.9万円
ラシーン 6.6万円〜9.3万円
ラフェスタ 4.8万円〜51万円
リーフ 15.4万円〜275.9万円
ルークス 12.9万円〜94.8万円
レパード 81.4万円〜81.4万円

 

 

 

 

デュアリスと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
プジョー 5008 289.3万円〜333.4万円
トヨタ C-HR 136.1万円〜216.1万円
マツダ CX-3 111万円〜177.8万円
マツダ CX-5 74.2万円〜265.8万円
マツダ CX-8 302.7万円〜323.5万円
トヨタ FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 136.2万円〜139.7万円
メルセデス・ベンツ GLC 297.3万円〜446.7万円
メルセデス・ベンツ GLE 460.1万円〜924.4万円
メルセデス・ベンツ GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
メルセデス・ベンツ GLS 601.3万円〜642.7万円
メルセデス・ベンツ GLクラス 92.2万円〜500.4万円
メルセデス・ベンツ Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
レクサス LX 777.4万円〜1086.6万円
MINI MINI 47.8万円〜97.1万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 47.5万円〜287.4万円
レクサス NX 264.9万円〜486.3万円
アウディ Q3 138.6万円〜171.8万円
アウディ Q5 117.1万円〜376.2万円
アウディ Q7 175.4万円〜516.4万円
トヨタ RAV4 26万円〜359万円
レクサス RX 99.9万円〜717.6万円
レクサス UX 368.8万円〜436.1万円
BMW X1 39.9万円〜320.7万円
BMW X2 342万円〜342万円
BMW X3 18.3万円〜531.1万円
BMW X4 295.4万円〜593.3万円
BMW X5 44.1万円〜785.8万円
BMW X6 376万円〜376万円
ボルボ XC60 151万円〜452.1万円
ボルボ XC90 36.5万円〜557.3万円
三菱 アウトランダー 8.8万円〜132.1万円
トヨタ ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ホンダ ヴェゼル 83.7万円〜240.5万円
日産 エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
フォード エクスプローラー 25.2万円〜331.8万円
ホンダ エレメント 119.6万円〜119.6万円
ポルシェ カイエン 38.7万円〜877.9万円
キャデラック キャデラックエスカレード 18.6万円〜889.3万円
トヨタ クルーガーV 25万円〜29.1万円
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 103.3万円〜593.1万円
日産 ジューク 25.6万円〜116.8万円
米国トヨタ タンドラ 299.8万円〜299.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン 25.9万円〜418.2万円
日産 テラノ 19万円〜19万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
トヨタ ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
トヨタ ハリアー 8.8万円〜481.1万円
トヨタ ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
スバル フォレスター 5.1万円〜271.7万円
ポルシェ マカン 353.9万円〜715.8万円
日産 ムラーノ 13万円〜157.2万円
トヨタ ラッシュ 23万円〜101.2万円
トヨタ ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
トヨタ ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
トヨタ ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
トヨタ ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場