【一番高く売れる】日産 ジュークの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

ジュークの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥256,060〜¥1,167,560
3年落ち以下
¥1,072,260〜¥1,072,260
5年落ち以下
¥909,230〜¥1,167,560
7年落ち以下
¥424,460〜¥626,260
8年落ち以降
¥256,060〜¥536,360

 

 

ジュークのグレード別買取実績相場

 

グレード買取価格
1位16GT FOUR タイプV¥1,167,560〜¥1,167,560
2位15RX Vセレクション ドレスアップ¥1,072,260〜¥1,072,260
3位15RX Vセレクション パーソナライゼーション¥926,960〜¥926,960
4位15RX パーソナライゼーション¥909,230〜¥909,230
5位15RX 80thスペシャルカラーリミテッド¥626,260〜¥626,260
6位15RX Vセレクション¥608,860〜¥608,860
7位15RX タイプV¥349,160〜¥555,760
8位16GT FOUR¥536,360〜¥536,360
9位15RS タイプV¥518,080〜¥518,080
10位15RX¥256,060〜¥439,060

 

 

SellCaオークションでの高額買取実績

 

 

 

日産ジュークは2010年にデビューしたコンパクトSUVです。

ジュークの最大の特徴はそのデザインで、ラリーカーのフォグランプをイメージした丸いヘッドライトが採用されています。登場してから9年経っていますが、このデザインは未だに新鮮さを感じさせます。
このデザインは日本ではあまり受け入れられませんでしたが、運動性能が優れているためヨーロッパでは人気のモデルです。

 

ジュークの買取情報

 

SellCaオークションでの高額売却実績

 

SellCaオークションでの高額買取実績

 

 

ジュークのグレード、色、オプションなど

 

グレード:15RX Vセレクション
 

15RX Vセレクションはベーシックな15RXにアルミホイールなどが装着されたグレードですが、お得感があるため比較的人気があります。

 

オプション:日産オリジナルナビ取り付けパッケージ、サイドエアバッグ・カーテンエアバッグ
 

ナビパッケージはステアリングスイッチやリヤスピーカー、アンテナがセットになったオプションでナビを取り付けた時に必要です。

特にステアリングスイッチは大変便利なアイテムですのでプラス査定に繋がります。
またサイドエアバッグとカーテンエアバッグは万が一の際には必要ですのでこちらもプラス査定に繋がります。

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色:ホワイト、ブラック
 

ジュークの人気カラーはブリリアントホワイトパールとスーパーブラックで、日本では定番のカラーです。

ジュークはコンパクトなボディですのでホワイトやブラックなどの定番カラーでもスタイリッシュに見えます。
またレッドも街中でよく見かけますが、中古車市場ではこちらはあまり人気がなく最低額が若干落ちます。

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あなたのジュークはいかがですか?
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここでジュークを高く売るためにジュークのことをもうちょっと知っておきましょう。

 

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ジュークの概要

 

日産ジュークは2010年にデビューしたコンパクトSUVです。ジュークの最大の特徴はデザインで、サイドを見るとクーペとSUVを融合させたようなスタイルになっています。
またフロントは丸いヘッドライトが特徴ですが、これはラリーカーのフォグランプをイメージしており、かなり押し出しの強いデザインが採用されています。この個性的なデザインは発売から10年経っていますが、未だに新鮮さを失っていません。

そんなジュークのボディサイズは全長×全幅×全高が4315mm×1765×1565となっており、比較的コンパクトなボディです。
エンジンは1.5Lと1.6Lターボの2種類で、1.5Lは前輪駆動のみ、1.6Lは前輪駆動に加えて4WDも設定されています。
1.6Lターボエンジンは190馬力のハイパワーで、車重も1400kg弱で軽いため結構気持ち良くドライブが楽しめるのが特徴です。また、価格は1.5Lで約200~230万円、1.6Lターボは約240~280万円でこのクラスにしては比較的割高な価格設定となっています。

ジュークはコンパクトなボディで、実質ホンダ・フィットやトヨタ・ヴィッツと同じようなサイズですので車内はあまり広いとはいえません。2人乗車なら問題ありませんが、4人乗車で荷物を積むと窮屈になります。

またジュークは先日新型がデビューしました。新型はまだ日本での販売時期が決まっていませんが、旧型の特徴的なフロントのデザインを引き継いでおり、日本で販売されると人気が出そうです。

 

ジュークの歴史

 

ジュークは2010年にデビューしたコンパクトSUVですが、あまりにも斬新なデザインにかなり話題になりました。
フォグランプのような丸いヘッドライトは新鮮で賛否両論でしたが、ヨーロッパでは意外と人気が出ました。

これはデザインだけではなく、車の運動性能が優れていたということも影響しています。
硬めのサスペンションでハンドリングが良くキビキビ走りますので、背の高いSUVですが楽しいドライブを楽しめます。また1.6Lターボエンジンは車重が軽いためとてもパワフルで、ちょっとしたスポーツカーのようなドライブが楽しめます。

そんなジュークですが、2010年に登場して以降マイナーチェンジを行ったり特別仕様車を投入したりして様々なてこ入れを行っています。

特に2013年に登場したNISMOは話題になりました。
ノーマルのNISMOとNISMO RSの2グレードで構成されていますが、専用のエクステリアデザインが採用され、NISMO専用の硬めのサスペンションや18インチタイヤを装着しています。
またサイドエアバッグとカーテンエアバッグが標準装備され、安全性にも配慮がなされています。そのほかには、NISMO専用の上質なインテリアが採用されているのがポイントです。

またNISMOのエンジンは1.6Lターボですが、RSは専用のチューニングが施されています。
このため190から214馬力にパワーアップしており通常のグレードよりもスポーティな走りが楽しめます。
価格はノーマルのNISMOで約297万円、RSで約346万円となっています。

そんなジュークですが、先日新型が登場しました。新型も旧型のデザインを引き継いでおり、丸いヘッドライトが採用されています。
旧型はこのデザインに違和感があり好き嫌いが分かれていましたが、新型は違和感がないデザインです。また新型は3気筒・1.0Lターボエンジンが採用されている点も注目です。

ジュークは中古車も結構たくさん出回っていますが、低年式モデルはあまり人気がなく30万円程度で販売されているモデルもけっこうあります。
現在のオーナーで乗り換えを考えている人は、今後モデルチェンジで相場が下がることが考えられますので、早めに乗り換えるのがおススメです。

 

 

 
 

 

 

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