【一番高く売れる】日産 ムラーノの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

ムラーノの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥129,520〜¥1,571,800
7年落ち以下
¥466,800〜¥1,571,800
8年落ち以降
¥129,520〜¥228,401

ムラーノのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 350XV FOUR ¥228,401〜¥1,571,800
2位 250XV FOUR ¥466,800〜¥466,800
3位 250XL ¥129,520〜¥129,520

SellCaオークションでの高額買取実績

 

ムラーノは日産がかつて販売していた大型のクロスオーバー型SUVです。

日本では2004年にデビューし、2008年に2代目にフルモデルチェンジしましたが、2015年に販売終了となりました。

しかし、海外では3代目へとフルモデルチェンジして、現在でも世界100ヶ国で販売されています。

ムラーノは全幅が1.9mを超える大型ボディのため、日本では大きすぎて需要がないため3代目は販売されていないようです。

ムラーノの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

ムラーノのグレード、色、オプションなど

グレード:250XV FOUR

ムラーノには4気筒・2.5LとV6・3.5Lエンジンがラインナップしていましたが、人気があったのは2.5Lの方です。
このため、2.5Lグレードの方がたくさん出回っており人気があるようです。
また2.5LとV6グレードの価格差はあまりないのも特徴です

オプション:パーソナルドライビングポジションメモリーシステム

このオプションはシートやハンドル、ドアミラーの位置を記憶させる装備で、複数のドライバーの位置を記憶させることが出来ます。
高級車にはこの装備が標準で装備されているケースが多く便利な装備ですので、プラス査定に繋がります。

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色:ホワイト

中古車サイトを見てみると最も人気があるのはホワイトで、続いてブラックが人気のようです。
そのほかに紫なども出回っていますが、あまり人気はなく中古車価格も少し安くなっています。

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あなたのムラーノはいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ここで ムラーノ を高く売るために ムラーノ のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ムラーノの概要

ムラーノはFFセダンのティアナをベースに開発された大型クロスオーバー型SUVで、2002年にアメリカでデビューしました。
当初は日本で販売する予定はなかったといわれていますが、日本市場への投入を望む声が多く2004年に日本デビューを果たしました。
その後も様々な国に投入され、100ヶ国以上で販売される日産の世界戦略車です。

ところで、ムラーノという名前はヴェネツィアのムラーノ島が由来です。
ムラーノ島ではヴェネツィアングラスが製造されていますが、ヴェネツィアングラスのような芸術的で美しいシルエットを連想させるボディがムラーノの特徴です。
ムラーノのデビュー当時、日産は経営危機に陥っておりデザインで目立つ車を開発したといわれていますが、これが成功したと言えます。

現在、日本の中古車市場で販売されているムラーノの多くは2代目ですが、その2代目のボディサイズは全長×全幅×全高が4845mm1885×1700となっています。エンジンは2.5Lと3.5Lの2種類で、それぞれに前輪駆動と4WDが設定されています。

大きなボディですので車内は広々しており、4人がゆったり乗れて荷物もしっかり積めるスペースが確保されています。
また装備は高級車並みに充実しており、インテリアの質感も上質でSUVの高級車というイメージのモデルです。

しかし、日本ではムラーノの人気は少しずつ下降していきました。
日産そのものの販売力の低下やマツダ・CX-5などの強力なライバルの出現などが原因だと思われますが、最終的には2015年に日本では販売終了となりました。

ムラーノの歴史

ムラーノは1999年に日産がルノーの傘下に入ってからデビューしましたが、最初はアメリカで販売されていました。
その後日本でもデビューしましたが、人気の理由はそのデザインだったといわれています。
SUVですが、エッジの効いた美しいデザインで注目を集めました。
ムラーノは世界中で人気を集め、現在100ヶ国以上で販売されている日産の世界戦略車になっています。


そして、ムラーノは2008年に2代目に移行しました。2代目はボディサイズが少し大きくなり、初代よりもモダンでスタイリッシュなエクステリアデザインとなりました。
インテリアは初代に比べるとややコンサバであっさりとしたデザインに変更されましたが、車内は初代に比べると高級感が増しました。
またエンジンは初代と同様、2.5Lと3.5Lがラインナップしています。

そんなムラーノですが、2代目になると日本では人気が下降傾向であまり売れなくなりました。
しかし、海外では人気で2014年に3代目にフルモデルチェンジを行い、日本以外の国では人気車種として販売されています。

3代目のボディサイズは1915mmとなり1.9mを超えてかなり大きくなりました。
3代目で注目されるのはデザインで、フロントには最近の日産のアイコンであるVモーションが取り入れられています。
またリヤやサイドにはたくさんの複雑なプレスラインが入っているためボリューム感があり、旧型とは大幅にイメージが変わった印象があります。

ムラーノはデビュー当初は日産の復活をうかがわせる魅力的なモデルでしたが、少しずつ色褪せていったことと、強力なライバルの出現により人気がなくなって締まったことは残念です。
しかし、海外では未だに人気車種として世界中で販売されています。

ムラーノは販売が終了してから4年以上経っていますので、中古車市場での人気は下落傾向です。
ムラーノよりも人気の車種はたくさんありますので、こうしたライバルに比べるとどうしても見劣りしてしまうようです。
このため、現在ムラーノオーナーで乗り換えを考えている人は早めに売却した方が良さそうです。今後、相場が上昇することはあまり期待できないと思います。

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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日産車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
180SX 51.7万円〜74.3万円
GT-R 550.3万円〜1267万円
NT100クリッパートラック 35.8万円〜41.4万円
NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
NV350キャラバンバン 40.2万円〜291.1万円
アトラストラック 12.6万円〜73.2万円
ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
エルグランド 2.6万円〜271.5万円
オッティ 4万円〜32.5万円
キューブ 4.1万円〜52.3万円
キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
グロリア 99.9万円〜99.9万円
シーマ 7.3万円〜9.6万円
ジューク 25.6万円〜116.8万円
シルビア 47万円〜441.8万円
シルフィ 17.4万円〜28.5万円
スカイライン 2万円〜685.4万円
スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
セレナ 2.4万円〜244.9万円
ティーダ 6.3万円〜6.3万円
ティアナ 68.8万円〜174.4万円
デイズ 2.8万円〜70.2万円
デイズルークス 5.2万円〜122.6万円
デュアリス 8.5万円〜91.5万円
テラノ 19万円〜19万円
ノート 2.2万円〜202万円
バネットトラック 8.1万円〜284.8万円
ピノ 6.1万円〜6.1万円
フーガ 3.4万円〜158万円
フィガロ 17.5万円〜17.5万円
フェアレディZ 9.3万円〜429.6万円
プレサージュ 2.4万円〜11.9万円
マーチ 3.2万円〜98.3万円
マキシマ 6.4万円〜6.4万円
モコ 2.1万円〜62.9万円
ラシーン 6.6万円〜9.3万円
ラフェスタ 4.8万円〜51万円
リーフ 15.4万円〜275.9万円
ルークス 12.9万円〜94.8万円
レパード 81.4万円〜81.4万円

 

 

 

 

ムラーノと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
プジョー 5008 289.3万円〜333.4万円
トヨタ C-HR 136.1万円〜216.1万円
マツダ CX-3 111万円〜177.8万円
マツダ CX-5 74.2万円〜265.8万円
マツダ CX-8 302.7万円〜323.5万円
トヨタ FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 136.2万円〜139.7万円
メルセデス・ベンツ GLC 297.3万円〜446.7万円
メルセデス・ベンツ GLE 460.1万円〜924.4万円
メルセデス・ベンツ GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
メルセデス・ベンツ GLS 601.3万円〜642.7万円
メルセデス・ベンツ GLクラス 92.2万円〜500.4万円
メルセデス・ベンツ Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
レクサス LX 777.4万円〜1086.6万円
MINI MINI 47.8万円〜97.1万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 47.5万円〜287.4万円
レクサス NX 264.9万円〜486.3万円
アウディ Q3 138.6万円〜171.8万円
アウディ Q5 117.1万円〜376.2万円
アウディ Q7 175.4万円〜516.4万円
トヨタ RAV4 26万円〜359万円
レクサス RX 99.9万円〜717.6万円
レクサス UX 368.8万円〜436.1万円
BMW X1 39.9万円〜320.7万円
BMW X2 342万円〜342万円
BMW X3 18.3万円〜531.1万円
BMW X4 295.4万円〜593.3万円
BMW X5 44.1万円〜785.8万円
BMW X6 376万円〜376万円
ボルボ XC60 151万円〜452.1万円
ボルボ XC90 36.5万円〜557.3万円
三菱 アウトランダー 8.8万円〜132.1万円
トヨタ ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ホンダ ヴェゼル 83.7万円〜240.5万円
日産 エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
フォード エクスプローラー 25.2万円〜331.8万円
ホンダ エレメント 119.6万円〜119.6万円
ポルシェ カイエン 38.7万円〜877.9万円
キャデラック キャデラックエスカレード 18.6万円〜889.3万円
トヨタ クルーガーV 25万円〜29.1万円
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 103.3万円〜593.1万円
日産 ジューク 25.6万円〜116.8万円
米国トヨタ タンドラ 299.8万円〜299.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン 25.9万円〜418.2万円
日産 デュアリス 8.5万円〜91.5万円
日産 テラノ 19万円〜19万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
トヨタ ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
トヨタ ハリアー 8.8万円〜481.1万円
トヨタ ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
スバル フォレスター 5.1万円〜271.7万円
ポルシェ マカン 353.9万円〜715.8万円
トヨタ ラッシュ 23万円〜101.2万円
トヨタ ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
トヨタ ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
トヨタ ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
トヨタ ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場