※2024年4月現在
トヨタ アイシスの買取相場・査定価格
アイシスのグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 |
---|---|
G | ¥145,500〜¥1,686,850 |
G Uセレクション | ¥64,119〜¥779,272 |
L | ¥146,600〜¥1,494,350 |
L Xセレクション | ¥151,750〜¥920,150 |
プラタナ | ¥46,978〜¥1,960,004 |
プラタナ Uセレクション | ¥23,409〜¥1,201,202 |
プラタナ Vセレクション | ¥78,199〜¥2,243,989 |
プラタナ Vセレクション・ノアール | ¥164,807〜¥1,953,050 |
プラタナ Vセレクション・ブラン | ¥233,252〜¥1,800,190 |
プラタナ Vセレクションホワイトインテリアパッケージ | ¥112,632〜¥1,145,752 |
プラタナブラックリミテッド | ¥159,250〜¥396,550 |
プラタナリミテッド | ¥41,934〜¥981,765 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
アイシスの走行距離別買取参考相場
走行距離 | 買取参考相場 |
---|---|
20,000km | ¥183,250〜¥2,398,000 |
30,000km | ¥8,688〜¥1,299,567 |
40,000km | ¥131,841〜¥1,231,922 |
50,000km | ¥51,928〜¥1,526,040 |
60,000km | ¥303,165〜¥1,823,296 |
70,000km | ¥298,366〜¥1,640,101 |
80,000km | ¥26,578〜¥1,282,989 |
90,000km | ¥227,787〜¥1,224,260 |
100,000km | ¥11,649〜¥1,425,500 |
110,000km | ¥14,549〜¥1,045,336 |
120,000km | ¥12,750〜¥1,152,250 |
130,000km | ¥183,334〜¥1,461,351 |
140,000km | ¥57,877〜¥732,601 |
150,000km | ¥66,945〜¥504,351 |
160,000km | ¥133,000〜¥398,201 |
180,000km | ¥170,000〜¥752,401 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ アイシス全体での買取相場価格を表示しております。
アイシスの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 |
---|---|
2004年 | ¥41,247〜¥485,107 |
2005年 | ¥152,520〜¥767,801 |
2006年 | ¥71,052〜¥547,000 |
2007年 | ¥83,389〜¥830,501 |
2008年 | ¥52,390〜¥754,582 |
2009年 | ¥55,489〜¥822,516 |
2010年 | ¥58,734〜¥933,353 |
2011年 | ¥72,527〜¥1,157,801 |
2012年 | ¥111,171〜¥1,356,660 |
2013年 | ¥138,108〜¥1,510,723 |
2014年 | ¥133,461〜¥1,522,826 |
2015年 | ¥149,484〜¥1,623,601 |
2016年 | ¥416,750〜¥1,686,851 |
2017年 | ¥360,250〜¥2,241,353 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※トヨタ アイシス全体での買取相場価格を表示しております。
トヨタ・アイシスの高額買取・オークション実績
買取情報
トヨタ・アイシスは2004年に登場したミニバンです。 2017年12月まで13年間発売されました。 ミニバンの広さとスライドドア装備の便利さと、運転のしやすいボディサイズから、運転が苦手な女性にも人気があります。 今回はアイシスの査定相場や高額売却のためにできることをご紹介いたします!
アイシスの買取情報
SellCaオークションでの高額売却実績
アイシスのグレード、色、オプションなど
グレード:2.0プラタナVセレクション、2.0G、1.8X-SELECTION
アイシスは2000ccと1800ccのエンジンがあります。スライドドアがついていたり、車体の重さから1800ccよりは2000ccの方が人気があります。 標準グレードと専用バンパーでドレスアップされたスポーティグレードのプラタナの設定があります。 プラタナの中でも上級グレードのVセレクションが人気があり、査定も高額が狙えます。
オプション:デュアルパワースライドドア
標準では助手席側のみ、自動のパワースライドドアが装備されていますが、運転席側もオプションで装備で、人気のオプションとなっています。 その他、スマートキーやバックモニターなど便利に使える機能が人気となっています。 関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは?
色:ホワイトパールクリスタルシャイン(070)、ブラックマイカ(202)
アイシスは定番カラーのホワイトパールクリスタルシャインの白と黒が人気です。次に人気なのがシルバーメタリックやグレーメタリックの汚れや傷が目立たない色です。 赤系の派手な色は査定が落ちてしまいます。 関連記事:車の色の秘密
あなたのアイシスはいかがですか? お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう! 関連記事:車の査定で見られるポイント 関連記事:キズは査定前に直した方がいいの?
では、ここでアイシスを高く売るためにアイシスのことをもうちょっと知っておきましょう。 関連記事:ミニバン高額売却のポイント
アイシスの概要
トヨタ・アイシスは2004年に登場したミニバンです。 日本国内専売車として開発され、ウィッシュの兄弟車にあたります。 一般的にはガイアの後継車種と言われていますが、トヨタでは「全く新しいミニバン」と否定しており、正式に発表されたものではありません。 ミニバン、スライドドアをもちながらも女性にも運転しやすいボディサイズであることからファミリー層に支持されました。アイシスの車名の由来は、エジプトの豊穣の女神「イシス」からきています。 左右非対称のボディで左側通行用に設計されており、左側のドアには支柱がない開放的な開口部(ピラーレス)となっています。 2000ccの「プラタナ」モデルはスポーツ仕様となっており、7速のスポーツシーケンシャルシフトマチックを採用していて、エアロパーツやブリスターフェンダーも装備されており、大変人気となりました。 通常5年〜7年程でフルモデルチェンジを行うことが多いトヨタですが、2004年以降でフルモデルチェンジがされていない、珍しい車種です。しかし、2017年ごろには売れ行きが低迷してきており、トヨタミニバンの中では最小の月間販売台数となっていきました。 トヨタのミニバンラインナップ整理に伴い、2017年12月に販売終了となりました。
アイシスの現行モデルについて
アイシスは2004年の発売以来、一回もフルモデルチェンジを行わず、2017年に販売終了となりました。なので市場に出ているアイシスはすべて初代(M1型)となります。 13年間もの間フルモデルチェンジを行わなかったのは非常に珍しく、発売中はトヨタの中で最も古い車種となっていました。
アイシス新車の登録台数推移
年間販売台数 | 前年との比較 | |
2013年 | 14,025台 | -5,262台 |
2012年 | 19,287台 | 1,223台 |
2011年 | 18,064台 | -11,237台 |
2010年 | 29,301台 | 6,956台 |
2009年 | 22,345台 | -4,191台 |
2008年 | 26,536台 | -10,122台 |
2007年 | 36,658台 | -8,538台 |
2006年 | 45,196台 | -21,319台 |
2005年 | 66,515台 | 45,253台 |
2004年 | 21,262台 | ー |
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ピックアップ車種
その他のミニバン・ワンボックス(トヨタ)の買取実績一覧
トヨタの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 |
---|---|
プリウス | ¥26,100〜¥4,650,430 |
ヤリス | ¥438,543〜¥3,054,335 |
アルファード | ¥138,519〜¥17,154,297 |
ランドクルーザープラド | ¥67,812〜¥8,457,422 |
アクア | ¥111,100〜¥3,109,267 |
C-HR | ¥664,676〜¥3,853,994 |
シエンタ | ¥85,875〜¥3,651,220 |
ヤリスクロス | ¥658,967〜¥4,113,819 |
ハリアー | ¥106,000〜¥6,850,225 |
ヴェルファイア | ¥363,892〜¥14,839,000 |
タンク | ¥215,808〜¥2,222,179 |
ハイエースバン | ¥414,250〜¥10,685,561 |
カローラスポーツ | ¥628,707〜¥3,561,250 |
ハイエースワゴン | ¥317,667〜¥7,722,201 |
ヴォクシー | ¥112,250〜¥7,667,550 |
プリウスα | ¥180,959〜¥3,909,761 |
ノア | ¥143,875〜¥5,620,601 |
RAV4 | ¥119,360〜¥5,846,982 |
アルファードV | ¥182,000〜¥2,005,772 |
ルーミー | ¥171,014〜¥3,272,960 |
クラウンハイブリッド | ¥102,903〜¥7,587,863 |
86 | ¥223,302〜¥8,435,502 |
ハイラックス | ¥222,500〜¥8,555,250 |
エスティマ | ¥184,750〜¥4,950,447 |
マークX | ¥139,500〜¥7,882,317 |
ライズ | ¥599,065〜¥3,221,853 |
ハリアーハイブリッド | ¥186,000〜¥6,596,132 |
iQ | ¥154,500〜¥6,363,500 |
カローラクロス | ¥763,750〜¥4,690,837 |
スペイド | ¥49,383〜¥2,216,392 |
ランドクルーザー | ¥568,935〜¥20,152,950 |
ヴェルファイアハイブリッド | ¥788,673〜¥17,852,219 |
ピクシスエポック | ¥23,500〜¥1,723,700 |
アルファードハイブリッド | ¥335,750〜¥28,123,700 |
エスクァイア | ¥355,172〜¥4,262,925 |
GR86 | ¥660,750〜¥8,315,450 |
GRヤリス | ¥741,027〜¥8,487,786 |
FJクルーザー | ¥689,958〜¥5,610,747 |
ヴァンガード | ¥167,823〜¥2,011,692 |
ラクティス | ¥96,334〜¥1,409,650 |
パッソ | ¥81,750〜¥2,012,844 |
カムリ | ¥135,000〜¥5,511,784 |
プロボックス | ¥375,637〜¥3,828,000 |
クラウン | ¥139,875〜¥7,730,786 |
カルディナ | ¥125,000〜¥2,547,323 |
ブレイド | ¥65,146〜¥1,492,249 |
ポルテ | ¥82,125〜¥1,971,652 |
アイシス | ¥145,500〜¥2,243,989 |
レジアスエースバン | ¥470,938〜¥6,377,201 |
カローラフィールダー | ¥160,000〜¥2,837,065 |
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