【一番高く売れる】トヨタ オーリスの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

オーリスの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥101,040〜¥198,140
8年落ち以降
¥101,040〜¥198,140

オーリスのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 180G ¥198,140〜¥198,140
2位 180G Sパッケージ ¥101,040〜¥169,540

SellCaオークションでの高額買取実績

 

トヨタ・オーリスは2006~2018年まで販売されていたCセグメントのハッチバックです。

2012年にフルモデルチェンジを行いましたが、2018年にフルモデルチェンジするタイミングでカローラスポーツという名前に変更されました。
2代目オーリスは1.5Lと1.8Lエンジンがラインナップしていましたが、後のマイナーチェンジで1.2Lターボと1.8Lハイブリッドが追加されました。
また1.8LガソリンエンジンにはMT車もラインナップしていました。

オーリスの買取情報

オーリスのグレード、色、オプションなど

グレード:1.5Lの150X Sパッケージ

オーリスの人気グレードは1.5Lの150X Sパッケージというタイプです。
ベーシックなグレードにLEDヘッドライトやアルミホイールなどが装着されており、お得感があるのが特徴と言えます。

また衝突防止装置も搭載されていますので、最新のタイプと変わらない安全性を兼ね備えています。
そのほかに人気があるのは、1.8Lモデルで、中古車サイトを見てみるとこちらはMT車も結構たくさん出回っていることが分かります。
またAT車よりもMT車の方が相場が高いのも特徴ですが、これは数少ないMT車ですので一定の需要があることが分かります。

一方、ハイブリッドや1.2Lターボエンジン車は中古車市場ではあまり出回っていません。
販売されていた期間が短いことや、オーリス自体あまり知名度が高いモデルではないためだと思われます。

オプション:ムーンルーフ

こちらはルーフ全体がはめ殺しのガラスになっているタイプでとても開放的なのが特徴です。
このガラスサンルーフを装着しているモデルは少ないので査定アップに繋がります。

  関連記事: 車の査定でプラスになりやすいオプションは?

色:ホワイト、ブラック

日本ではどんな車でもホワイトやブラックが人気ですので、これは自然なことだと思います。

一方、1.8Lモデルはレッド系の中古車が多いのが特徴です。
1.8Lモデルはよりスポーティな設定になっているためレッドが好まれるようで、買取査定で人気のないレッドもオーリスの1.8Lでは比較的高値で取引されています。

関連記事: 車の色の秘密

あなたのオーリスはいかがですか?
お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

  関連記事: 車の査定で見られるポイント

関連記事: キズは査定前に直した方がいいの?

では、ここでオーリスを高く売るためにオーリスのことをもうちょっと知っておきましょう。

オーリスの概要

トヨタオーリスはCセグメントのハッチバックとして日本だけではなくヨーロッパでも一定の知名度があります。
Cセグメントで最も人気があるフォルクスワーゲン・ゴルフをベンチマークとして開発されていますので、しっかりした乗り味が特徴です。

特に1.8Lモデルはペダル類やハンドルが1.5Lに比べると重めに設定されており、スポーティ感が演出されています。サスペンションも硬めでコーナーも安定しており山道でもスイスイ走れるのが特徴です。

また1.5Lモデルはリヤサスペンションにトーションビーム式が採用されていますが、1.8Lにはマルチリンク式が採用されており、よりしっかりした乗り味を楽しめるのが特徴です。
ですので、1.5Lと1.8Lは別の車として考えた方がよいと思います。

最近、ターボエンジンやハイブリッドが主流になってきたため自然吸気エンジンは少なくなってきましたので、オーリスは一世代前の車というイメージは否めませんが、運動性能は最新のモデルと比較しても遜色ない性能を持っていると思います。

一方、ハイブリッドは3世代目のプリウスと同じユニットを使っていますので、最新型のユニットに比べると多少古さは否めませんが、十分低燃費です。

オーリスの歴史

トヨタ・オーリスは2006年に登場しましたが、少し車高が高いデザインは先進的で当時は話題を集めました。

またインテリアのデザインも洗練されていました。シフトノブが少し高い位置にあるのが特徴で、操作しやすく新鮮なイメージがありました。

このようにトヨタのモデルとしては垢抜けており、ヨーロッパで人気のモデルでしたが、日本ではハッチバックはあまり好まれず人気はイマイチでした。

そんなオーリスですが、2代目は2012年にデビューしました。
2代目のオーリスは初代とは異なりいたってオーソドックスなデザインとなり、新鮮さはなくなりました。
また、インテリアのデザインも従来通りのトヨタ車というイメージになりました。

しかし、2代目は走りの質は大幅に向上しました。特に1.8Lエンジンはリヤサスペンションにマルチリンク式を採用して大幅に性能は向上し、MT車も設定されスポーティなドライブを好む人にも親しまれるモデルになりました。
特にMT車は中古車市場でも人気があり比較的高値で取引されています。そして、マイナーチェンジでは1.8Lのハイブリッドモデルが追加されました。
Cセグメントのハッチバックでハイブリッドは従来なかったので話題になりましたが、オーリス自体あまり人気がなかったため、あまり注目はされませんでした。またハイブリッドと同じく追加された1.2Lターボエンジンは、現在ではC-HRやカローラハッチバックなど多くのモデルに搭載されているエンジンと同じタイプです。

日本ではハッチバックがあまり人気がないためオーリスもトヨタ車の中では比較的地味であまり注目されないモデルでしたが、最近はハッチバックの人気も出てきています。

コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
中古車査定のエキスパートが車の買取に関するお得な情報をご案内いたします。

SellCaオークションのご利用の流れ

 

  • Step 1

    無料査定申込

    無料査定申込 あなたの愛車情報をご入力ください

    あなたの愛車情報を
    ご入力ください。

  • Step 2

    査定

    査定

    ご自宅で査定を受けましょう。
    査定のお時間は約30分程度です。
    ※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。

  • Step 3

    オークションに出品

    オークションに出品

    査定内容をご確認いただき、
    愛車をオークションに
    出品します。
    全国最大6000社のバイヤーがオンライン入札!

  • Step 4

    売却

    売却

    オークションで最高額にご納得いただけたらバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。

 

 

 

 

トヨタ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
86 78.6万円〜292.9万円
bB 4.9万円〜90万円
C-HR 136.1万円〜216.1万円
FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
iQ 3.4万円〜23.1万円
RAV4 26万円〜359万円
SAI 21.8万円〜134.9万円
WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
アイシス 4.7万円〜97.8万円
アクア 2.8万円〜201.3万円
アベンシスワゴン 35.7万円〜35.7万円
アリオン 7.5万円〜91.4万円
アリスト 5.7万円〜8.5万円
アルテッツァ 8.2万円〜8.2万円
アルファード 61.8万円〜512.1万円
イスト 4.1万円〜12.5万円
イプサム 5.8万円〜12.3万円
ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ウィッシュ 3.2万円〜189.2万円
ヴィッツ 3.1万円〜97万円
ヴェルファイア 22.4万円〜471.7万円
ヴェルファイアハイブリッド 212.5万円〜491.7万円
ヴォクシー 3.4万円〜316.2万円
エスクァイア 98.4万円〜281.3万円
エスティマ 5.6万円〜223.4万円
エスティマハイブリッド 11.9万円〜247万円
ガイア 3.9万円〜3.9万円
カムリ 13.1万円〜315.2万円
カルディナ 9万円〜9万円
カローラ 6.7万円〜67.9万円
カローラアクシオ 10.3万円〜89.2万円
カローラフィールダー 10.3万円〜115.1万円
カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
カローラレビン 108.7万円〜222万円
クラウン 3.3万円〜329.8万円
クルーガーV 25万円〜29.1万円
シエンタ 2.9万円〜169.1万円
スープラ 63.1万円〜520.6万円
スペイド 20.3万円〜63.3万円
セリカ 6万円〜99.1万円
セルシオ 6.9万円〜43.5万円
ソアラ 50.8万円〜106.9万円
ダイナトラック 16.7万円〜119.5万円
タウンエースノア 12.7万円〜12.7万円
タンク 49.5万円〜143.5万円
ノア 4.2万円〜236.1万円
ハイエースバン 18万円〜587万円
ハイエースレジアス 2万円〜11.8万円
ハイエースワゴン 15.4万円〜291.1万円
ハイラックス 340.2万円〜340.2万円
ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
パッソ 1.3万円〜91.7万円
ハリアー 8.8万円〜481.1万円
ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
ピクシストラック 95.3万円〜95.3万円
ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
プリウス 5.9万円〜246.1万円
プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
プリウスα 26.3万円〜259万円
ブレイド 10.7万円〜22.8万円
ポルテ 3.6万円〜85.8万円
マークII 8.1万円〜136.6万円
マークX 11.1万円〜192.9万円
マークXジオ 9.5万円〜32.4万円
ライトエースバン 15.3万円〜15.3万円
ラウム 9.9万円〜9.9万円
ラッシュ 23万円〜101.2万円
ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円
ルーミー 126.7万円〜148.9万円
レジアスエースバン 16.5万円〜297万円

 

 

 

 

オーリスと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
BMW 1シリーズ 5.3万円〜216万円
BMW 2シリーズ 69.5万円〜249.8万円
アウディ A1 9.3万円〜37.6万円
アウディ A1スポーツバック 78.2万円〜132.1万円
アウディ A3 28.8万円〜189.5万円
メルセデス・ベンツ Aクラス 8.3万円〜701.9万円
トヨタ bB 4.9万円〜90万円
トヨタ C-HR 169万円〜209.8万円
シトロエン C3 44.1万円〜87.1万円
シトロエン C4 42.8万円〜42.8万円
レクサス CT 46.6万円〜245.2万円
マツダ CX-3 95.5万円〜106.6万円
マツダ CX-5 92.6万円〜99.7万円
メルセデス・ベンツ Cクラススポーツクーペ 9.5万円〜9.5万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 156万円〜216.8万円
メルセデスAMG GLC 429.2万円〜429.2万円
トヨタ iQ 3.4万円〜23.1万円
レクサス LX 817.7万円〜817.7万円
MINI MINI 5.1万円〜356.2万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 332.1万円〜332.1万円
ホンダ N-BOX 58.6万円〜61.4万円
トヨタ WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
BMW X3 285.7万円〜285.7万円
トヨタ アクア 2.8万円〜201.3万円
マツダ アクセラ 128.4万円〜128.4万円
マツダ アクセラスポーツ 8.1万円〜138.8万円
フォルクスワーゲン アップ! 6.4万円〜205.1万円
トヨタ イスト 4.1万円〜12.5万円
スバル インプレッサ 10.2万円〜75.6万円
トヨタ ウィッシュ 45.5万円〜95.7万円
トヨタ ヴィッツ 3.1万円〜97万円
日産 ウイングロード 49.4万円〜49.4万円
ホンダ ヴェゼル 131.1万円〜158.2万円
トヨタ カローラフィールダー 69.6万円〜69.6万円
トヨタ カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
トヨタ カローラレビン 108.7万円〜147.8万円
日産 キューブ 4.1万円〜52.3万円
日産 キューブキュービック 4.4万円〜4.4万円
フォルクスワーゲン ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
トヨタ シエンタ 2.9万円〜169.1万円
ホンダ シャトル 128.5万円〜128.5万円
日産 ジューク 26.8万円〜60.9万円
スズキ スイフト 5.9万円〜113.8万円
日産 スカイラインクロスオーバー 160.3万円〜160.3万円
ホンダ ステップワゴン 7.1万円〜7.1万円
スズキ スペーシア 66.8万円〜98万円
トヨタ スペイド 27万円〜63.3万円
トヨタ セリカ 6万円〜6万円
スズキ ソリオ 4.9万円〜121.4万円
トヨタ タンク 49.5万円〜143.5万円
ダイハツ タント 21.6万円〜24.5万円
日産 ティーダ 6.3万円〜6.3万円
マツダ デミオ 6.2万円〜125.9万円
フォルクスワーゲン ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
日産 ノート 2.2万円〜202万円
スズキ ハスラー 47.4万円〜86.4万円
トヨタ パッソ 1.3万円〜91.7万円
ポルシェ パナメーラ 443.6万円〜443.6万円
トヨタ ハリアー 250.2万円〜250.2万円
ホンダ フィット 3.7万円〜117万円
日産 フェアレディZ 23.5万円〜245.5万円
トヨタ プリウス 5.9万円〜240.4万円
トヨタ プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
トヨタ プリウスα 32.2万円〜141.1万円
トヨタ ブレイド 10.7万円〜22.8万円
マツダ ベリーサ 5万円〜35.2万円
トヨタ ポルテ 3.6万円〜85.8万円
フォルクスワーゲン ポロ 8.1万円〜142万円
トヨタ マークXジオ 14.7万円〜14.7万円
日産 マーチ 3.2万円〜98.3万円
ダイハツ ムーヴ 20.2万円〜59.9万円
トヨタ ラウム 9.9万円〜9.9万円
日産 ラシーン 9.3万円〜9.3万円
日産 リーフ 15.4万円〜275.9万円
トヨタ ルーミー 126.7万円〜148.9万円
フォルクスワーゲン ルポ 34.3万円〜34.3万円
スバル レヴォーグ 205.3万円〜205.3万円
スズキ ワゴンR 14.6万円〜36.8万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場