【一番高く売れる】トヨタ ラッシュの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

ラッシュの買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥230,140〜¥1,012,120
5年落ち以下
¥1,012,120〜¥1,012,120
7年落ち以下
¥559,409〜¥829,320
8年落ち以降
¥230,140〜¥315,070

ラッシュのグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 G Lパッケージ ¥559,409〜¥1,012,120
2位 ¥315,070〜¥829,320
3位 ¥230,140〜¥230,140

SellCaオークションでの高額買取実績

 

トヨタ ラッシュは、2006年に登場したコンパクトSUVです。
モノコック構造にラダーフレームを組み込んだ耐久性の高いボディ、小回りの利く車体、小型エンジンをいっぱいまで回して楽しめる、そんな「働く車」の要素満載のライトSUVというのがトヨタ ラッシュの特徴です。

AピラーやCピラーが細く、ドライビングポジションからの見晴らしが良いこともラッシュの魅力ですね。

今回は、そんなトヨタ ラッシュの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

ラッシュの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

SellCaオークションでの高額買取実績

 

ラッシュのグレード、色、オプションなど

グレード:X、G、G Lパッケージ

トヨタ ラッシュの新車市場では、価格重視のベースグレード「X」や豪華装備の「G」が「G Lパッケージ」人気でした。
上級グレードでは、オートエアコン、キーフリー、盗難防止用イモビライザー、センターアームレスト、アルミホイール、アルカンターラシートにプロジェクター式ディスチャージヘッドランプなどといった装備が搭載され充実していました。

一方、トヨタ ラッシュの中古車市場でも人気傾向は同様で、シティユースのオーナーにはFR、地方オーナーには4WD仕様が人気となっています。

オプション:ナビ、ETC、バックカメラ、SRSサイド&カーテンエアバッグ、キーフリー&盗難防止用イモビライザー、リアスポイラー、カラードサイドマッドガード、ルーフレール、寒冷地仕様

トヨタ ラッシュのオプションでは、ナビやETCのほか安全装備としてSRSサイド&カーテンエアバッグが人気です。

このほか、キーフリーシステム&盗難防止用イモビライザー(G Lパッケージには標準装備)やバッテリースターターが強化される寒冷地仕様などが人気となっています。

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色:ブラックマイカメタリック(黒:X07)、パールホワイト(白:W24)、シャンパンゴールドメタリック(金:T23)、チタニウムグレーメタリック(灰:S33)、ブライトシルバーメタリック(銀:S28)

トヨタ ラッシュのカラーでは、色褪せやキズ・汚れなどが目立ちにくいシルバーやグレーメタリックカラーが人気です。
ほか定番カラーのホワイト、ブラックも人気があります。
これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が5%程度上乗せされることが多くなっています。

これらの後に、女性や個性的なオーナーに人気のシャイニングレッドがつづいています。

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あなたのラッシュはいかがですか?

お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!

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では、ラッシュを高く売るために ヴォクシーラッシュ のことをもうちょっと知っておきましょう。

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ラッシュの概要

トヨタ ラッシュは、2006年に登場したコンパクトSUVです。

エクステリアは、ブルドッグをイメージさせるようなワイルドなルックスが特徴です。
ボディはモノコックにラダーフレームを組み入れ耐久性を確保。
フロントマスクは、やや吊り上がったリーフ(葉っぱ)型のヘッドランプに大開口グリルを備え、中央には太いフロントバンパーが縦断する厳(いか)つくもキュートな印象のデザインとなっています。
5ドアで乗車定員は最大で5人。
ジムニーやハスラーなど、SUVタイプの軽自動車ではサイズや出力性能で満足できない、かといって本格的なSUVは取り回しに困る、そんなオーナーにとって貴重な選択肢となっていました。

インテリアは、気兼ねなく使い倒せるシンプルな質感が特徴です。
スピードメーターやインストゥルメンタルパネルには3連式デザインの表記や操作ノズルが並び、シフトノブはATならインパネ部分、MTならフロア部分に設置されていました。
プラスチックな質感にところどころ派手にシルバーで加飾された部分が目立つ内装になっています。

シートはオフローダーとしては上質で柔らかなものが与えられています。
ドライビングポジションは高めで、細目のピラーと相まって視界は良好です。

ボディサイズも全長およそ4mとコンパクトであることから、本格的なSUVでありながら取り回しに優れます。
エンジンは、直列型4気筒1.5Lのガソリンエンジンを横置きでなく縦置きで搭載。
最高出力は109ps、最大トルクは14.4kgf/mほどで決してパワーのあるエンジンではありませんが、その分、フルに回して遊べる楽しさがあります。
車重は1200kgほどで、燃費がJC08モードで13.8km/Lほど。(カタログ値)

経済性が重視されるコンパクトカーとしては厳しめな数値ではありますが、これもご愛敬。
駆動方式は4WDのほか、このクラスでは珍しくFR仕様も存在しました。

トランスミッションは、4速ATか5速MTが選べ、足回りでは、前輪にマクファーソンストラット式、後輪には5リンク式コイルスプリングを搭載していました。
比較的低価格で購入できたことから発売当初は月間1500台という販売目標を大幅に上回る約6000台を達成。

2017年には2代目へフルモデルチェンジしましたが、日本での販売は2016年3月に終了しラインナップからは消滅しています。

ラッシュの現行モデルについて

初代トヨタ ラッシュ(J2##E/F7##型)は、2006年~2016年3月にかけて販売されていました。

エクステリアは、全長×全幅×全高で、3995mm、1695mm、1705mm、ホイールベースは2580mmで車重は1190kgほどでした。(2006年発売モデル「G」グレード)

エンジンは、直列型4気筒1.5L(最高出力109ps)を搭載。
トランスミッションは4速ATと5速MT、駆動方式はFR、4WD、前輪にマクファーソンストラット式、後輪には5リンク式コイルスプリングを搭載していました。

CMキャラクターには歌手や俳優、タレントとしても知られる哀川翔さんを起用しています。

当初の月間販売目標の4倍となる6000台を売り上げて好調なスタートを切ると、その使い勝手の良さから高い人気は継続しました。
ジムニーなどと比べれば5ドアで乗降性、室内空間のスペースに優れ、降雪地方の狭い道でも乗りこなすことができます。

常時4輪が駆動できるセンターデフ式4WDとなっており、十分な悪路走行性能を保持。
狭い道の多い日本だからこそ売れたモデルでした。

2008年1月には一部改良によってパーキングブレーキ戻し忘れ防止ブザーを追加装備。

2008年11月13日にはマイナーチェンジが行われ、空力特性の改善によって燃費性能が向上しています。
この頃には、ディスチャージヘッドランプ、アルカンターラ表皮シート、キーフリーシステム、盗難防止イモビライザーなどを標準装備した上級仕様「Lパッケージ」が登場してきています。
販売面では、燃費の悪さから徐々に販売は低迷。

2010年7月5日の一部改良では装備を見直し価格設定を引き下げテコ入れを図ります。
特別仕様車「X Smart Edition」にはキーフリーシステムや盗難防止イモビライザーが搭載されたほか、特別色プラムブラウンパールクリスタルシャインを含む豊富なカラー設定を用意。

2012年4月の改良では、後部座席の中央席にヘッドレストと3点式シートベルトを追加して安全性を向上させています。
ただ、SUV版ともいわれる新型CH-Rの開発が噂されはじめます。

2013年1月31日の改良では、4WD仕様車に横滑り防止装置やトラクションコントロール機能を標準装備して安全性および機能性を拡充。
反面、この頃にMT仕様が廃止され、トランスミッションはATのみとなりました。

2014年10月には、FR(2WD)仕様も廃止されています。
2016年に入るとOEM元のダイハツ・ビーゴと共に生産終了となり、日本国内での販売はいったん終了されることとなりました。(その後、2代目F800型がインドネシアで発売開始されています。)

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トヨタ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
86 78.6万円〜292.9万円
bB 4.9万円〜90万円
C-HR 136.1万円〜216.1万円
FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
iQ 3.4万円〜23.1万円
RAV4 26万円〜359万円
SAI 21.8万円〜134.9万円
WiLL VS 3.5万円〜3.5万円
アイシス 4.7万円〜97.8万円
アクア 2.8万円〜201.3万円
アベンシスワゴン 35.7万円〜35.7万円
アリオン 7.5万円〜91.4万円
アリスト 5.7万円〜8.5万円
アルテッツァ 8.2万円〜8.2万円
アルファード 61.8万円〜512.1万円
イスト 4.1万円〜12.5万円
イプサム 5.8万円〜12.3万円
ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ウィッシュ 3.2万円〜189.2万円
ヴィッツ 3.1万円〜97万円
ヴェルファイア 22.4万円〜471.7万円
ヴェルファイアハイブリッド 212.5万円〜491.7万円
ヴォクシー 3.4万円〜316.2万円
エスクァイア 98.4万円〜281.3万円
エスティマ 5.6万円〜223.4万円
エスティマハイブリッド 11.9万円〜247万円
オーリス 10.1万円〜19.8万円
ガイア 3.9万円〜3.9万円
カムリ 13.1万円〜315.2万円
カルディナ 9万円〜9万円
カローラ 6.7万円〜67.9万円
カローラアクシオ 10.3万円〜89.2万円
カローラフィールダー 10.3万円〜115.1万円
カローラルミオン 6.1万円〜14.3万円
カローラレビン 108.7万円〜222万円
クラウン 3.3万円〜329.8万円
クルーガーV 25万円〜29.1万円
シエンタ 2.9万円〜169.1万円
スープラ 63.1万円〜520.6万円
スペイド 20.3万円〜63.3万円
セリカ 6万円〜99.1万円
セルシオ 6.9万円〜43.5万円
ソアラ 50.8万円〜106.9万円
ダイナトラック 16.7万円〜119.5万円
タウンエースノア 12.7万円〜12.7万円
タンク 49.5万円〜143.5万円
ノア 4.2万円〜236.1万円
ハイエースバン 18万円〜587万円
ハイエースレジアス 2万円〜11.8万円
ハイエースワゴン 15.4万円〜291.1万円
ハイラックス 340.2万円〜340.2万円
ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
パッソ 1.3万円〜91.7万円
ハリアー 8.8万円〜481.1万円
ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
ピクシストラック 95.3万円〜95.3万円
ピクシスメガ 90.3万円〜90.3万円
プリウス 5.9万円〜246.1万円
プリウスPHV 82.2万円〜270.3万円
プリウスα 26.3万円〜259万円
ブレイド 10.7万円〜22.8万円
ポルテ 3.6万円〜85.8万円
マークII 8.1万円〜136.6万円
マークX 11.1万円〜192.9万円
マークXジオ 9.5万円〜32.4万円
ライトエースバン 15.3万円〜15.3万円
ラウム 9.9万円〜9.9万円
ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円
ルーミー 126.7万円〜148.9万円
レジアスエースバン 16.5万円〜297万円

 

 

 

 

ラッシュと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
プジョー 5008 289.3万円〜333.4万円
トヨタ C-HR 136.1万円〜216.1万円
マツダ CX-3 111万円〜177.8万円
マツダ CX-5 74.2万円〜265.8万円
マツダ CX-8 302.7万円〜323.5万円
トヨタ FJクルーザー 197.2万円〜377.6万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 136.2万円〜139.7万円
メルセデス・ベンツ GLC 297.3万円〜446.7万円
メルセデス・ベンツ GLE 460.1万円〜924.4万円
メルセデス・ベンツ GLKクラス 142.5万円〜158.5万円
メルセデス・ベンツ GLS 601.3万円〜642.7万円
メルセデス・ベンツ GLクラス 92.2万円〜500.4万円
メルセデス・ベンツ Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
レクサス LX 777.4万円〜1086.6万円
MINI MINI 47.8万円〜97.1万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 47.5万円〜287.4万円
レクサス NX 264.9万円〜486.3万円
アウディ Q3 138.6万円〜171.8万円
アウディ Q5 117.1万円〜376.2万円
アウディ Q7 175.4万円〜516.4万円
トヨタ RAV4 26万円〜359万円
レクサス RX 99.9万円〜717.6万円
レクサス UX 368.8万円〜436.1万円
BMW X1 39.9万円〜320.7万円
BMW X2 342万円〜342万円
BMW X3 18.3万円〜531.1万円
BMW X4 295.4万円〜593.3万円
BMW X5 44.1万円〜785.8万円
BMW X6 376万円〜376万円
ボルボ XC60 151万円〜452.1万円
ボルボ XC90 36.5万円〜557.3万円
三菱 アウトランダー 8.8万円〜132.1万円
トヨタ ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ホンダ ヴェゼル 83.7万円〜240.5万円
日産 エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
フォード エクスプローラー 25.2万円〜331.8万円
ホンダ エレメント 119.6万円〜119.6万円
ポルシェ カイエン 38.7万円〜877.9万円
キャデラック キャデラックエスカレード 18.6万円〜889.3万円
トヨタ クルーガーV 25万円〜29.1万円
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 103.3万円〜593.1万円
日産 ジューク 25.6万円〜116.8万円
米国トヨタ タンドラ 299.8万円〜299.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン 25.9万円〜418.2万円
日産 デュアリス 8.5万円〜91.5万円
日産 テラノ 19万円〜19万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
トヨタ ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
トヨタ ハリアー 8.8万円〜481.1万円
トヨタ ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
スバル フォレスター 5.1万円〜271.7万円
ポルシェ マカン 353.9万円〜715.8万円
日産 ムラーノ 13万円〜157.2万円
トヨタ ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
トヨタ ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
トヨタ ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
トヨタ ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場