※2024年4月現在
トヨタ MR2の買取相場・査定価格
MR2のグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 |
---|---|
G | ¥281,876〜¥2,577,850 |
G スーパーチャージャー | ¥577,500〜¥6,308,500 |
GT | ¥986,334〜¥8,347,847 |
GT-S | ¥1,003,000〜¥6,459,396 |
Gリミテッド | ¥265,000〜¥5,643,000 |
Gリミテッド スーパーチャージャー | ¥1,095,250〜¥6,402,031 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
MR2の年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 |
---|---|
1984年 | ¥265,000〜¥5,643,000 |
1986年 | ¥602,415〜¥4,308,156 |
1988年 | ¥1,406,250〜¥6,896,358 |
1989年 | ¥435,000〜¥5,156,827 |
1990年 | ¥387,500〜¥3,514,501 |
1991年 | ¥458,958〜¥2,658,793 |
1992年 | ¥465,241〜¥4,203,100 |
1993年 | ¥430,000〜¥2,178,000 |
1994年 | ¥314,263〜¥5,636,190 |
1995年 | ¥302,015〜¥3,070,068 |
1996年 | ¥231,180〜¥5,129,586 |
1997年 | ¥199,000〜¥10,117,800 |
1998年 | ¥590,685〜¥4,081,744 |
1999年 | ¥688,147〜¥3,418,477 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$トヨタ$ MR2全体での買取相場価格を表示しております。
トヨタ・MR2の高額買取・オークション実績
買取情報
MR2の概要
トヨタ・MR2は1984年から1999年まで生産していた日本の自動車メーカーで初の市販ミッドシップ車です。 MR2の車名の由来は英語で「Midship Runabout 2seater」の頭文字から創作された造語です。 ポジションとしてはマークIIブリットの後継車種として位置づけられ、日本国内専売車として販売されました。 発売当初はカーオブザイヤーなどを受賞するも、あまり好調とはいえない売れ行きでしたが、ほどなくしてバブル景気に突入とともに大ヒットとなりました。 2代目もボディデザイン、シャシー、エンジンなど全てを改良、初代の走行性能の低さを見事克服し、自他共認めるスポーツカーとして生まれ変わりました。 その結果、日本一速い、加速力のあるスポーツカーとなり、初代を超える売れ行きとなりました。 後継モデルMR-Sの登場に伴い1999年に販売終了です。
MR2の買取、下取り査定で押させるポイント
トヨタ・MR2は販売終了して既に15年以上経過していますが、今でも根強いファン層に人気があります。しかし、グレードによっては全く値がつかないので、注意も必要です。まずはミッションですが、ATはもう売れません。基本は廃車ですが、部品取りの可能性もあります。逆にMTであれば、底値は非常に高く、海外でも需要があります。基本的には国内需要ですので、低走行、内外装の状況が良好、修復歴なしとなると100万以上の買取もありえるでしょう。
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ピックアップ車種
その他のクーペ・スポーツ・スペシャリティ(トヨタ)の買取実績一覧
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トヨタの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 |
---|---|
プリウス | ¥26,100〜¥4,650,430 |
ヤリス | ¥438,543〜¥3,054,335 |
アルファード | ¥138,519〜¥17,154,297 |
ランドクルーザープラド | ¥67,812〜¥8,457,422 |
アクア | ¥111,100〜¥3,109,267 |
C-HR | ¥664,676〜¥3,853,994 |
シエンタ | ¥85,875〜¥3,651,220 |
ヤリスクロス | ¥658,967〜¥4,113,819 |
ハリアー | ¥106,000〜¥6,850,225 |
ヴェルファイア | ¥363,892〜¥14,839,000 |
タンク | ¥215,808〜¥2,222,179 |
ハイエースバン | ¥414,250〜¥10,685,561 |
カローラスポーツ | ¥628,707〜¥3,561,250 |
ハイエースワゴン | ¥317,667〜¥7,722,201 |
ヴォクシー | ¥112,250〜¥7,667,550 |
プリウスα | ¥180,959〜¥3,909,761 |
ノア | ¥143,875〜¥5,620,601 |
RAV4 | ¥119,360〜¥5,846,982 |
アルファードV | ¥182,000〜¥2,005,772 |
ルーミー | ¥171,014〜¥3,272,960 |
クラウンハイブリッド | ¥102,903〜¥7,587,863 |
86 | ¥223,302〜¥8,435,502 |
ハイラックス | ¥222,500〜¥8,555,250 |
エスティマ | ¥184,750〜¥4,950,447 |
マークX | ¥139,500〜¥7,882,317 |
ライズ | ¥599,065〜¥3,221,853 |
ハリアーハイブリッド | ¥186,000〜¥6,596,132 |
iQ | ¥154,500〜¥6,363,500 |
カローラクロス | ¥763,750〜¥4,690,837 |
スペイド | ¥49,383〜¥2,216,392 |
ランドクルーザー | ¥568,935〜¥20,152,950 |
ヴェルファイアハイブリッド | ¥788,673〜¥17,852,219 |
ピクシスエポック | ¥23,500〜¥1,723,700 |
アルファードハイブリッド | ¥335,750〜¥28,123,700 |
エスクァイア | ¥355,172〜¥4,262,925 |
GR86 | ¥660,750〜¥8,315,450 |
GRヤリス | ¥741,027〜¥8,487,786 |
FJクルーザー | ¥689,958〜¥5,610,747 |
ヴァンガード | ¥167,823〜¥2,011,692 |
ラクティス | ¥96,334〜¥1,409,650 |
パッソ | ¥81,750〜¥2,012,844 |
カムリ | ¥135,000〜¥5,511,784 |
プロボックス | ¥375,637〜¥3,828,000 |
クラウン | ¥139,875〜¥7,730,786 |
カルディナ | ¥125,000〜¥2,547,323 |
ブレイド | ¥65,146〜¥1,492,249 |
ポルテ | ¥82,125〜¥1,971,652 |
アイシス | ¥145,500〜¥2,243,989 |
レジアスエースバン | ¥470,938〜¥6,377,201 |
カローラフィールダー | ¥160,000〜¥2,837,065 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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