【一番高く売れる】フォルクスワーゲン ゴルフプラスの買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

 

 

 

 

 

 

 

フォルクスワーゲン ゴルフプラスは、 2004 12 月に登場したゴルフベースのハイトバンです。

ゴルフと全長、全幅を同じくしながら全高を大きく拡大。

縦のスペースを活用することで、積載量の拡大や開放感あふれる車内空間を実現していました。

日本では 2005 年~ 2007 年にかけて輸入販売されただけに終わりましたが、海外では 2014 年まで生産が行われていました。

今回は、そんな一風変わった車であるフォルクスワーゲン ゴルフプラスの中古車買取相場と高く買取してもらうコツについてご紹介します。

 

【フォルクスワーゲン・ゴルフプラス の中古車買取情報】

 

フォルクスワーゲン・ゴルフプラス は中古車市場でも人気があり高値がついている車種です。

中古車買取オークションのセルカでも脅威の高額買取額で フォルクスワーゲン・ゴルフプラス を売却されている方がたくさんいらっしゃいます。

 

 

フォルクスワーゲン・ゴルフプラスの人気のグレード、色、オプションなど

 

グレード

E GLi 、サンクスエディション

 

フォルクスワーゲン ゴルフプラスの新車市場では、最も燃費に優れる E グレードが人気でした。

一方、フォルクスワーゲン ゴルフプラスの中古車市場では、より大きな排気量の GLi グレードや後期に販売されていた特別仕様車「サンクスエディション」が人気です。

これらは頻繁にラゲッジスペースに重たい荷物を乗せたり、最大定員( 5 名)を乗せて高速走行する場合に必要十分な性能となっていました。

 

オプション

ナビ、 Vienna Leather パック、サンルーフ、リアビューカメラ

 

フォルクスワーゲン ゴルフプラスのオプションでは、ナビやリアビューカメラ、サンルーフ、シートヒーター付きスポーツシートや電動ランバーサポートなどがセットになった Vienna Leather パックが人気です。

 

ラックマジックパールエフェクト(黒: LC9Z) 、キャンディホワイト(白: B4) 、トルネードレッド(赤: G2)

 

フォルクスワーゲン ゴルフプラスのカラーでは、定番の白黒のほか代表的カラーの 1 つであるレッドカラーが人気です。

次いで、リフレックスシルバーメタリック(銀: 8E) やレーザーブルーパールエフェクト(青: LC5J) が人気となっています。

これらのカラーである場合、他色と比較して買取査定額が 5% 程度上乗せされることが多くなっています。

 

 

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では、ここでフォルクスワーゲン・ゴルフプラスを高く売るためにフォルクスワーゲン・ゴルフプラスのことをもうちょっと知っておきましょう。

 

【フォルクスワーゲン・ゴルフプラスの概要】

 

フォルクスワーゲン ゴルフプラスは、 2004 12 月に登場したゴルフベースのハイトバンです。

エクステリアは、ゴルフと同じ全長、全幅ながら全高が 85mm ほど長いのが特徴です。

インテリアでは、単色でまとめられたシンプルで機能的なデザインが特徴的です。

インストゥルメンタルパネル付近やドアの内側以外にも、シート裏や天井などいたるところに収納スペースやボトルホルダー、簡易ボードデスクなどが散りばめられており実用性に富んでいます。

安全性能でも配慮がみられ、 5 つの全てのシートで 3 点式シートベルトを標準装備。

オプションでサイドエアバッグシステムを導入することができました。

エンジンは、 1.6L~2.0L (最大出力 116ps 150ps )のガソリンエンジンモデルが日本国内導入されています。

トランスミッションにはティプトロニック付きの 6 AT が組み込まれており、エンジン出力を適切に用いることを手助けし、低燃費に貢献していました。

足回りでは、前後輪ともにスタビライザーが付いており走行安定性を確保しています。

サスペンションは、前輪にマクファーソン式ストラット、後輪には 4 リンク式を搭載。

ステアリングは電動パワー式が採用され、女性にも乗りやすいようステアリングトルク補正がかかっていました。

これは安全面で大きく貢献するシステムで、車両安定性を高めるドライバーステアリングコメンデーション付き ESP (横滑り防止装置)とも呼ばれています。

安全面と実用性に重きを置かれたコンパクトハイトバンは、ミニバン以下コンパクトカー以上という新たなジャンル開拓をめざしましたが日本では短命に終わってしまいました。

そのため、中古車市場でも出品台数はそう多くはありません。

フォルクスワーゲン・ゴルフプラスの歴史

 

ォルクスワーゲン ゴルフプラスは、 2004 12 月に登場したゴルフベースのハイトバンです。

初代フォルクスワーゲン ゴルフプラスは、日本には 2005 年の年末に導入販売がスタートしました。

エクステリアは、全長 × 全幅 × 全高で、 4205mm 1760mm 1605mm 、ホイールベースは 2575mm で車重は 1480kg ほどでした。 (2005 年発売モデル「 GLi 」グレード )

インテリアでは、実用性と安全性が重視され、いたるところに収納スペースやボトルホルダー、簡易なボードデスクが設置されていました。

全席に 3 点式シートベルトを標準装備し、オプションではサイドエアバッグシステムを装備することもできました。

エンジンは、直列型 4 気筒 1.6L 2.0L( 最高出力 116ps~150ps) を搭載。

トランスミッションはティプトロニック付き 6 AT 仕様のみで、カタログ燃費は 12.2km/L~14.2km/L でした。

駆動方式は FF 仕様のみで、サスペンションは前輪がスタビライザー付きのマクファーソンストラット、後輪には 4 リンク式を搭載。

高い全高のボディを支える硬めのセッティングとなっており、キビキビとした走りが特徴でした。

ブレーキは、前輪にベンチレーテッドディスク式、後輪にノーマルなディスク式を搭載。

ブレーキ温度が急上昇しても十分な効き目が生じるよう設計が工夫されています。

ステアリングは電動式となっており、車両安定性を高めるドライバーステアリングコメンデーション付き ESP (横滑り防止装置)がついていて安心できます。

オプションは、ナビのほか収納スペースを増やせるストレージパックや、シートヒーター付きスポーツシートなどを搭載できる Vienna Leather パッケージ、リアビューカメラ、サンルーフ、ホイール、フォグランプ、サイドエアバッグ、マルチデバイスインターフェース、寒冷地仕様( WinterPack )など多彩に用意されており、自分だけの 1 台に仕上げることができました。

ハイトバンという、ミニバン以下コンパクトカー以上という市場ニーズ開拓をめざして投入されましたが 2005 11 月~ 2008 6 月までの販売にとどまりました。

残念ながらプレミア価格がつく可能性は低いため、お車の売却を検討されているかたは価値が下がらないうちにお早目にご相談されるとよいでしょう。


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フォルクスワーゲン車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
アップ! 6.4万円〜205.1万円
イオス 32.7万円〜32.7万円
ゴルフヴァリアント 6.8万円〜85.5万円
ゴルフトゥーラン 41.8万円〜221.8万円
ザ・ビートル 61.5万円〜236.2万円
ジェッタ 10.1万円〜10.1万円
シャラン 26.3万円〜291.2万円
ティグアン 8.8万円〜418.2万円
トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
ニュービートル 5.3万円〜24.6万円
パサート 56.4万円〜56.4万円
パサートヴァリアント 45万円〜332.8万円
ポロ 8.1万円〜142万円
ルポ 34.3万円〜34.3万円

 

 

 

 

ゴルフプラスと同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
マツダ CX-7 26.4万円〜26.4万円
マツダ MPV 11.7万円〜24.9万円
日産 NV200バネットワゴン 18.9万円〜18.9万円
メルセデス・ベンツ Rクラス 28.9万円〜28.9万円
メルセデス・ベンツ Vクラス 148.5万円〜468.7万円
トヨタ アイシス 11.6万円〜97.8万円
トヨタ アルファード 61.8万円〜512.1万円
トヨタ イプサム 5.8万円〜8.3万円
トヨタ ウィッシュ 8.4万円〜8.4万円
トヨタ ヴェルファイア 22.4万円〜471.7万円
トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 212.5万円〜491.7万円
トヨタ ヴォクシー 4万円〜316.2万円
トヨタ エスクァイア 98.4万円〜281.3万円
トヨタ エスティマ 5.6万円〜223.4万円
トヨタ エスティマハイブリッド 11.9万円〜247万円
ホンダ エリシオン 6.6万円〜12.3万円
ホンダ エリシオンプレステージ 22.8万円〜22.8万円
日産 エルグランド 2.6万円〜271.5万円
ホンダ オデッセイ 1.4万円〜236.2万円
ホンダ オデッセイハイブリッド 160.6万円〜264万円
トヨタ シエンタ 65.4万円〜157万円
フォルクスワーゲン シャラン 26.3万円〜291.2万円
ホンダ ステップワゴン 4.5万円〜239.7万円
ホンダ ステップワゴンスパーダ 12.6万円〜259.4万円
トヨタ スペイド 20.3万円〜20.3万円
日産 セレナ 2.4万円〜244.9万円
スズキ ソリオ 20.9万円〜86.7万円
トヨタ タウンエースノア 12.7万円〜12.7万円
トヨタ タンク 127.3万円〜127.3万円
三菱 デリカD:5 9.6万円〜330.6万円
トヨタ ノア 4.2万円〜236.1万円
トヨタ ハイエースバン 45.5万円〜269.7万円
トヨタ ハイエースレジアス 2万円〜11.8万円
トヨタ ハイエースワゴン 15.4万円〜247万円
メルセデス・ベンツ ビアノ 17.4万円〜17.4万円
マツダ ビアンテ 36.8万円〜36.8万円
トヨタ プリウス 161.3万円〜161.3万円
トヨタ プリウスα 42.7万円〜48.7万円
日産 プレサージュ 2.4万円〜6.4万円
マツダ プレマシー 4.9万円〜70.1万円
マツダ ボンゴフレンディ 6.5万円〜6.5万円
トヨタ ライトエースバン 15.3万円〜15.3万円
日産 ラフェスタ 6.3万円〜6.3万円
トヨタ レジアスエースバン 289.3万円〜297万円
スズキ ワゴンR 68.3万円〜68.3万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場