【一番高く売れる】ボルボ XC90の買取・査定相場、リセールバリューや高額売却のコツ

xc90の買取実績相場

 

現在の買取参考相場
¥235,880〜¥5,573,410
3年落ち以下
¥4,723,319〜¥5,573,410
5年落ち以下
¥3,861,340〜¥3,861,340
8年落ち以降
¥235,880〜¥365,160

xc90のグレード別買取実績相場

 

グレード 買取価格
1位 T6 AWD インスクリプション ¥5,573,410〜¥5,573,410
2位 T5 AWD モーメンタム ¥3,861,340〜¥4,742,440
3位 ノルディック ¥365,160〜¥365,160
4位 T-6 ¥235,880〜¥235,880

SellCaオークションでの高額買取実績

 

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SellCaでご売却いただいたお客様の声

 

XC90 / T-6
成約日:2019年01月
15年前の車で10万キロも超えていたので期待してませんでしたが思ったより高く売れました。 ありがとうございます。

ボルボ XC90を高く買い取ってもらうコツ

ボルボ XC90の人気グレード

ボルボ XC90は現行モデルで2代目にあたり、グレードが5つ設定されています。
総合的に人気なのは最上級グレードから1つ下にあたる「インスクリプション」です。
最上級グレードである「エクセレンス」も人気ではあるものの、新車価格が1,000万円を切ることから、「インスクリプション」に軍配が上がります。
高い性能を持っている上位グレードによる人気争いですが、「エクセレンス」と「インスクリプション」では搭載されている装備が少し違います。
しかし、違いは装備だけで高い走破性を持っていることは変わりありません。
中古車市場でも「インスクリプション」の方が台数が多い、かつ人気の車でもあるのです。

XC90の買取では、グレードのほかにエンジン型式も影響します。
「T8」「T6」など、車名の前に並んでいるものがエンジンの違いを表しています。
数字の大きい順に、性能は以下のように違いがあるので理解しておきましょう。

T8・・・ PHEV搭載モデルでシステム出力407ps
T6・・・ ターボチャージャーとスーパーチャージャーを搭載したモデルで320ps
T5・・・ ターボチャージャー搭載モデルで254ps
D5・・・ ディーゼルエンジン(ターボ搭載)仕様で235ps

一番人気は「T8 インスクリプション」であり、以下「T6」「T5」と続きます。
唯一のディーゼルエンジンであり後発の「D5」も人気が高く、残価率はおおむね50~60%と高い数字をたたき出しています。

ボルボ XC90の人気カラー

 

ボルボ XCのカラーバリエーションは豊富で、全部で11色のラインナップがされています。
ボディカラーのラインナップとしては標準的な数ですが、レッド系やブルー系はなく、一般的に言われる無難なカラーが並んでいるのです。
唯一「メープルブラウンメタリック」というブラウン系のカラーが存在していますが、深い色でブラックと見まごうこともあるでしょう。

XC90のボディカラーで一番人気が高いのは「クリスタルホワイトパール」です。
ホワイト系なのでもともと人気が高いこともありますが、ボルボという高級車を演出するにはピッタリのボディカラーと言えます。
似たような色に「アイスホワイト」もあるものの、パールの有無で買取額に大きな差が生まれます。
ほかには「ブライトシルバーメタリック」「オニキスブラックメタリック」と、無難な3色が上位を占めています。
日頃からきちんと洗車・ワックスをしてきれいな状態を保ちましょう。
SUVで悪路走行をした際は、足回りの洗浄も忘れずにしておくことで事故や故障を防ぐことができます。

ボルボ XC90の人気オプション

 

ボルボ XC90はそもそもオプションの数が少なく、「T8インスクリプション」以外の全グレード共通で5つしかありません。

・チルトアップ機構付電動パノラマ・ガラス・サンルーフ
・harman/kardon プレミアムサウンドオーディオシステム
・Bowers & Willins プレミアムサウンド・オーディオシステム
・電子制御式4輪エア・サスペンション & FOUR-C アクティブパフォーマンスシャシー
・クライメイトパッケージ
ーリアウインドウサンブラインド
ーステアリングホイールヒーター
ーリアシートヒーター

特に人気が高いのは「パノラマ・ガラス・サンルーフ」です。
日本国内ではサンルーフの装着率が低下しており、購入額も20万円を超えるためなかなか取り付けない人も多いのが現実です。
しかしSUVであるXC90にはあっても不思議な機能ではありません。
「T8インスクリプション」には標準搭載されていますが、それ以外のモデルでサンルーフがついていると多き中点になるでしょう。
ほかのオプションも人気が高いので、種類を問わずオプションがついていることが査定でプラスになることを覚えておきましょう。

 

 

 

ボルボ XC90の特徴

 

ボルボ XC90の概要

 

ボルボXC90は、スウェーデンの自動車メーカーボルボから2002年に登場したクロスオーバーSUVです。
ボルボブランドで初めてとなるSUVであり、当初は3.2Lと4.4Lという大きな排気量とパワー、高い安全性能が特徴でした。
2010年、経営危機に陥ったフォードから中国の浙江吉利控股集団(ジーリーホールディンググループ)へ売却され親会社が変わります。
中国の親会社は資本出資を行っていますが車両製造など事業活動全般に関してボルボに全面的な裁量権を与えています。
2016年、1兆3000億円を投じて新開発された2代目ボルボXC90では、外見からインテリア、エンジンに至るまで全く別の車に生まれ変わっています。
パワートレインは、ターボエンジンの「T5」、スーパーチャージャーターボの「T6」、プラグインハイブリッドの「T8」へと変更。後にディーゼルエンジンモデル「D5」もラインナップされ定着しました。
出力性能が強化されたほか、新開発の車両設計で大幅な軽量化も同時に実現され高い燃費性能につながっています。
ボルボの特徴ともいえる世界でも最先端の安全性能は折り紙付き。
エクステリアやインテリアも高級感に磨きがかけられてきており欧州の有名ブランドに対抗しうる車種として期待されています。

 

ボルボ CX90の 魅力

ボルボ XC90の魅力は大きなボディでありながら、あらゆる部分で環境への配慮が図られていることです。
「T8」に搭載されたようなPHEVは現行モデルである2代目から搭載されましたが、環境性能の高さはこれだけにとどまりません。

初代XC90よりもダウンサイジングされた2.0L 直列4気筒エンジンを採用しており、SUV人気とは裏腹に高まる環境性能もしっかり考慮された形です。
環境性能優先でダウンサイジングされた結果、SUVらしい力強い走りができなくなる可能性も危惧されましたが、まったくそんなことはありませんでした。
PHEVとなった「T8」でもその出力とトルクは408ps/640Nmと高く、エンジン性能を犠牲にしていないことがわかります。
さらに「T8」の電気モーターだけで35.4kmの走行が可能で、万が一ガス欠を起こしてしまってもしばらくは問題なく走ることができます。
同じく「T6」も320ps/400Nm、「T5」も245ps/350Nmを記録しており、非常に高い数値を記録しており、従来のSUVと変わらぬ走りができるのです。
ディーゼルエンジンの場合は「D5」が225ps/470Nm、「D4」が190ps/400Nmとガソリンエンジンと遜色ない力を誇っています。

 

ボルボ XC90唯一の特別仕様車 Rデザイン

 

ボルボ XC90には唯一の特別仕様車「Rデザイン」があります。
ボルボでラインナップされている車に設定されている、全社共通の特別仕様車の名称です。
XC90では「T6」「D5」に設定され、新車価格は959~1,004万円です。

走行機能そのものには大きな手は加えられていないデザイン重視の特別仕様車で、主にエクステリアに違いがあります。
シートも従来のものではなくスポーツシートに変更されており、SUVでありながら速く走ることに重点が置かれた1台に仕上がっているのです。

とはいえ大きな変更が加えられているのはこの程度で、走りも安全性能も量産型モデルと差はありません。
背景にはボルボの安全哲学があることは言うまでもないでしょう。
ボルボは、いかに車の安全性を高めるかを徹底的に議論しています。
現に「2020年にはボルボの車による交通死亡事故を0にする」という指針も発表されており、本気度の高さをうかがい知ることができます。
反面、量産型XC90に見た目の物足りなさを感じている人には満足いく1台に仕上がっていると言えるでしょう。

見た目よりも安全性を重視する、ボルボの車づくり哲学を体感できる1台です。

 

 

ボルボ XC90買取相場の傾向

 

ボルボ XC90の買取相場の傾向はグレードによって異なります。
全グレードで共通しているのは、輸入車としては高い残価率を誇っている点にあります。

残価率とは、新車価格と中古車として売却した価格の差をパーセンテージで表したもの。
残価率が高いほど買取相場としては高い傾向にあります。
ただし最終的にはグレードによる差が大きいのが特徴で、一概にすべてが高いわけではありません。
また、現在フルモデルチェンジされた2代目XC90が5年落ちの状態で中古車市場に数があるわけではないので、5年落ちのデータに関しては少ない状況です。
今後、大きく変動する可能性もありますが、SUV人気が高い今だからこそ高く売れるタイミングだと思ってもいいでしょう。

ただし、SUVだからと無条件で高額買取が実現できるとは限りません。
例えば手入れの面で言えば、SUV以外の車では洗車とワックスだけでも十分査定でプラス評価になります。
しかし、SUVは悪路走行前提で設計された車。
走行に関わる足回りもきちんと洗車しておくことで、ボディの間に挟まった石や泥を取り除くことができます。

これらを踏まえたうえで、中古車市場でも人気のある5つのグレードの買取相場を見ていきましょう。

 

ボルボ XC90 エクセレンスの買取相場の傾向

 

最上位クラスである「エクセレンス」はもっとも残価率が低い傾向にあります。
新車価格が1,300万円以上する車ですが、残価率は35~50%とほかのXC90よりも低めです。
背景には、新車価格が1,000万円を超えてしまい、輸入車特有の査定基準が適用されることにあるでしょう。
輸入車の中でも1,000万円を超えてくるとわずかな傷や汚れでも大幅な減額対象になるのです。
そもそも流通台数が少なく、売れ筋グレードでもないためこの残価率はある意味妥当と言えるでしょう。
SUVでなければもっと低い数字であったとしてもおかしくありません。

 

ボルボ XC90 インスクリプションの買取相場の傾向

 

XC90の中でも売れ筋な「インスクリプション」は、「エクセレンス」よりも高い残価率を誇っています。
機能に大きな差はないもののやはり1,000万円の壁は大きく、主にはこちらが選ばれる傾向が強いです。
残価率はエンジンの形式によって違いますが、おおむね50~60%の高い数字を誇っています。
背景には家族でアウトドアを楽しんだりするときに必要な装備を網羅しており、かつ「T8」以外は新車価格が1,000万円を切ることが関係しているでしょう。
中古車市場でもっとも高く売れるのは「インスクリプション」と考えてもよさそうです。

 

ボルボ XC90 モーメンタムの買取相場の傾向

 

中間グレードの「モーメンタム」も人気があります。
残価率は「インスクリプション」と同じく50~60%と高いものの、そもそもの新車価格が上記2台よりも安いため、金額では見劣りしてしまいます。
しかし、残価率が高いことに間違いはないので査定してもらって損をすることはまずないでしょう。
年式が古く走行距離もかさんでいる場合は、中古車買取オークションであるセルカに依頼することをおすすめします。
査定1回で全国6,000社の提携買取店があなたの車に額をつけてくれます。
実際に2016年式で3万km走った「T5 モーメンタム」が470.5万円で落札されたこともあります。
買い叩かれないためにも、真の価値を図ってくれる買取店と提携しているセルカに、まずはお問い合わせください。

 
 
 
コラム編集部
SellCa車買取コラム編集部
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ボルボ車種別の買取実績相場

 

車種 買取価格
XC60 151万円〜452.1万円

 

 

 

 

xc90と同じボディタイプ別の買取実績相場

 

車種 買取価格
プジョー 5008 289.3万円〜333.4万円
トヨタ C-HR 136.1万円〜216.1万円
マツダ CX-3 111万円〜177.8万円
マツダ CX-5 74.2万円〜265.8万円
マツダ CX-8 302.7万円〜323.5万円
トヨタ FJクルーザー 197.2万円〜334.7万円
メルセデス・ベンツ GLAクラス 136.2万円〜139.7万円
メルセデス・ベンツ GLC 297.3万円〜446.7万円
メルセデス・ベンツ GLE 460.1万円〜924.4万円
メルセデス・ベンツ GLKクラス 142.5万円〜142.5万円
メルセデス・ベンツ GLS 601.3万円〜642.7万円
メルセデス・ベンツ GLクラス 92.2万円〜500.4万円
メルセデス・ベンツ Gクラス 229.8万円〜1648.4万円
レクサス LX 777.4万円〜1086.6万円
MINI MINI 47.8万円〜97.1万円
メルセデス・ベンツ Mクラス 47.5万円〜287.4万円
レクサス NX 264.9万円〜486.3万円
アウディ Q3 138.6万円〜171.8万円
アウディ Q5 117.1万円〜257.3万円
アウディ Q7 175.4万円〜516.4万円
トヨタ RAV4 26万円〜316.7万円
レクサス RX 99.9万円〜717.6万円
レクサス UX 416.1万円〜436.1万円
BMW X1 39.9万円〜320.7万円
BMW X2 342万円〜342万円
BMW X3 18.3万円〜531.1万円
BMW X4 295.4万円〜368.9万円
BMW X5 44.1万円〜725.7万円
ボルボ XC60 151万円〜452.1万円
三菱 アウトランダー 8.8万円〜132.1万円
トヨタ ヴァンガード 36.1万円〜157.8万円
ホンダ ヴェゼル 83.7万円〜240.5万円
日産 エクストレイル 5.7万円〜200.2万円
フォード エクスプローラー 25.2万円〜331.8万円
ホンダ エレメント 119.6万円〜119.6万円
ポルシェ カイエン 38.7万円〜877.9万円
キャデラック キャデラックエスカレード 18.6万円〜889.3万円
トヨタ クルーガーV 25万円〜29.1万円
クライスラー・ジープ ジープ・ラングラーアンリミテッド 103.3万円〜593.1万円
日産 ジューク 25.6万円〜116.8万円
米国トヨタ タンドラ 299.8万円〜299.8万円
フォルクスワーゲン ティグアン 25.9万円〜418.2万円
日産 デュアリス 8.5万円〜91.5万円
日産 テラノ 19万円〜19万円
フォルクスワーゲン トゥアレグ 225.3万円〜225.3万円
トヨタ ハイラックスサーフ 3.1万円〜119.3万円
トヨタ ハリアー 8.8万円〜481.1万円
トヨタ ハリアーハイブリッド 59.1万円〜282.2万円
スバル フォレスター 5.1万円〜271.7万円
ポルシェ マカン 353.9万円〜715.8万円
日産 ムラーノ 13万円〜157.2万円
トヨタ ラッシュ 23万円〜101.2万円
トヨタ ランドクルーザー100 77.2万円〜123.4万円
トヨタ ランドクルーザー60 45.1万円〜134.8万円
トヨタ ランドクルーザー80 61.5万円〜106万円
トヨタ ランドクルーザープラド 39.2万円〜504.2万円

 

 

 

 

人気車種の買取実績相場