【注目】レジアスエースの高額売却ランキング

2020年2月12日

 

レジアスエースバンは、初代が1999年から登場しています。
同モデルは、ハイエースの姉妹モデルです。いわゆる100系といわれるモデルからレジアスエースバンが、販売開始されています。現行モデル(200系)は、2004年から販売開始され、バン特有の標準、ワイド、ロング、スーパーロング、ハイルーフなど多様な仕様に、ガソリン・ディーゼルの両パワートレインが、ラインアップしています。

レジアスエースバンは、ハイエース同様に、国内だけでなく世界でも大人気のモデルですね。

 

 

No.1 2014年式 DX GLパッケージ

2014年式 DX GLパッケージ売却実績詳細はこちら

堂々の第1位になったグレードは、DXグレード GLパッケージという、追加装飾装備が採用されているモデルです。
このGLパッケージによって、商用バンが乗用車に近いエクステリアやインテリアに変身します。

同モデルは、3人乗りではなく、6人乗りとなっていますね。それでは、第1位に輝いた理由などを紐解いてみます。

 

✔年式は2014年

2014年式というのも非常にポイントではないでしょうか?
レジアスエースバンは、2013年11月にマイナーチェンジして4型となっています。また型式(LDF-KDH206K)から判断すると、ロング・標準幅・標準ルーフで、パワートレインは、ディーゼルモデル 4WDです。

ディーゼルユニットは、2017年11月から5型となり、大きく搭載エンジンが変更されているので、4型人気(信頼性)が高くなっている可能性が上げられます。

 

✔エクステリアカラーはホワイト

エクステリアカラーは、商用ベースで多く選ばれているホワイトです。
やはりホワイトが、同モデルの1番標準的なカラーではないでしょうか。

 

✔走行距離は50,994km

商用使用で、この走行距離は非常に少ないのではないでしょうか。
登録年から現在までの年間平均走行距離は、10,000km前後です。

 

✔ DX GLパッケージ が高く売れた理由

非常に走行距離の少ないディーゼルエンジンで、且つ4WDモデルであるという点と、2014年式という4型モデルであることが、買取り額第1位の最大の理由でしょう。

 

No.2 2014年式 DX GLパッケージ

2014年式 DX GLパッケージ売却実績詳細はこちら

グレードだけを比較すると、第1位と第2位が同じと考えてしまうかもしれません。

同モデルは、型式(QDF-KDH201V)から判断すると、ジャストローモデルとなっています。
ジャストローとは、荷台がリアタイヤハウスまで上げられ、リアをフラットにした仕様です。
通常モデルより荷室高が16cm強狭くなります。商用利用やレジャー使用で、フロアが平らな仕様が良いというユーザー向けのモデルといえますね。

 

年式は2014年

第1位同様に、14年式であるといえます。第1位との違いは、型式から判断すると、FR駆動である点でしょう。

 

✔エクステリアカラーはブラック

エクステリアカラーは、ブラックマイカです。
最近人気上昇中のエクステリアカラーです。
同モデルは、先ほどご紹介のジャストロー仕様やエクステリアカラーから、商用使用されていなかったかもしれませんね。

 

走行距離は27,436km

同モデル最大のポイントが、走行距離ではないでしょうか。この走行距離は、非常に魅力的であるといえますね。

 

その他高額買い取りの理由

純正ナビやバックカメラが装備されている点は、買取り額アップにつながるでしょう。

 

✔DX GLパッケージが高く売れた理由

年式が2014年と4型ディーゼルモデルであり、走行距離は、27,436kmと通常商用利用の多いモデルにしては、かなりの低走行という点が第2位の大きな理由でしょう。
第1位との差は、やはりジャストローモデル(嗜好性が強い)である点と、4WDで無い部分が大きいのではないでしょうか。

 

 

No.3 2011年式 スーパーGL

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型式(LDF-KDH201V)では、ディーゼルFR駆動モデルで人気の高い、ロング・標準幅・標準ルーフになっています。

同グレードは、GLとなっていますので、レジアスエースバンで最高グレードモデルです。商用バンであっても乗用車並みの装備が施され、DXにない内装装飾や仕様に仕上げているのがポイントです。
エクステリアでは、バンパーがエクステリアカラー同色となっていたりもしていますね。

 

年式は2011年

第1位、2位が、4型モデルであるのに対し、第3位の同モデルは、3型(2010から2013年)となっています。

 

✔エクステリアカラーはブラック

第2位同様に、ブラックマイカのエクステリアカラーです。
最近では、同モデルやハイエースのブラックカラーは、本当に人気が高くなっていますよね。

 

走行距離は105,901km

年式と比較してみると、商用利用ベースではそんなに多走行とならないでしょう。
登録年から現在までの年間平均走行距離は、10,000㎞強ではないでしょうか。

 

その他高額買い取りの理由

オプションとして、社外ナビテレビ、社外サスペンション、社外アルミなどを装着しています。買取り額アップにつながるでしょう。

残念なことに、不慮の事故と思われるリアフロア板金、エンドパネル交換という修復暦があります。こちらは買取り額ダウン要素になっています。

 

✔スーパーGLが高く売れた理由

第2位との大きな違いは、年式によるマイナーチェンジ前後の違い、いわゆる4型と3型の違いが大きいでしょう。
さらに走行距離が大きく影響しているのではないでしょうか。もし修復暦がなく、走行距離が70,000㎞位だったら、ジャストローモデルを逆転していたかもしれませんね。

 

No.4 2005年式 スーパーGL

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スーパーGLは、レジアスエースで最高グレードです。
DXの商用仕様と違い、GLでは、乗用車に近い仕様が施されていることで、ドライバーや同乗車がくつろげる空間も兼ね備えたグレードです。型式(
KR-KDH205V) から判断すると、2500㏄ディーゼルで4WD、ロング・標準幅・標準ルーフと人気の高い仕様となっています。

 

✔年式は2005

レジアスエースバン200系の販売開始が、2004年ですので初期のモデルであるといえますね。いわゆる1型です。

 

✔エクステリアカラーはシルバー

シルバーマイカメタリックが、エクステリアカラーで採用されています。

 

✔走行距離は77 ,357 km

高額買取り第4位の大きな理由となっていると思われるのが、この走行距離です。
15年(登録から現在まで)近く経過しているモデルで、77,357㎞は低走行ではないでしょうか。

 

✔その他高額買取の理由

社外ナビ(ALPINE)、フリップダウンモニター、社外15AW、フロントリップなど、前のオーナーが大切に乗っていたことがうかがえる装備は、プラス加点となるでしょう。

 

✔スーパーGLが高く売れた理由

初期型のレジアスエースバンですが、非常に少ない走行距離である点と、ディーゼル×4WD+GLグレードという部分が、第4位の理由でしょう。

 

No.5 2008年式 スーパーGL

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レジアスエースの最高グレードとなるスーパーGLのFR駆動です。型式( ADF-KDH201V) と年式から判断すると、ディーゼルエンジンに大幅な改良が加えられた2型モデルであるといえます。
2500㏄から3000㏄に排気量アップし、DPFというクリーン装置がついたモデルです。

 

✔年式は2008

2 007年から販売開始の2型モデルです。
2型モデルのディーゼルの革新的なDPF装置搭載は、のちにトラブルが多いとの評判等で、買取り額に影響したかもしれませんね。

 

✔エクステリアカラーはブラック

人気の高いブラックマイカがエクステリアカラーですね。

 

✔走行距離は117,978 km

年式から判断すると、商用利用ではそんなに多くない走行距離ではないでしょうか。
登録から現在までの年間平均走行距離は、10,000㎞位です。

 

その他高額買い取りの理由

社外ナビ、社外メッキグリル、社外メッキドアミラーカバー、両側イージークローザーなどは買取り額か点になるでしょう。

 

✔スーパーGLが高く売れた理由

4位との差は、やはり走行距離が1番大きいのではないでしょうか。
また4WDとFR駆動の違いも価格に影響していたと考えます。

またもしかすると年式でお話した、DRP装置と走行距離の関係が、買取り価格に影響したかもしれませんね。

 

 

 

レジアスエース高額買取のコツはこちら

 

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