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ダイハツ アトレーワゴンの買取価格・査定相場
アトレーワゴンのグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 |
---|---|
CL | ¥111,945〜¥352,121 |
CLターボ | ¥93,097〜¥308,520 |
CX | ¥87,834〜¥945,977 |
エアロダウンビレットターボ | ¥57,000〜¥418,550 |
カスタム | ¥0〜¥515,823 |
カスタムターボ | ¥0〜¥587,837 |
カスタムターボ Gセレクション | ¥0〜¥479,235 |
カスタムターボR | ¥29,739〜¥1,615,544 |
カスタムターボRS | ¥24,841〜¥1,844,884 |
カスタムターボRS SAⅢ | ¥370,430〜¥2,197,347 |
カスタムターボRSリミテッド | ¥196,392〜¥2,115,300 |
カスタムターボRSリミテッド SAⅢ | ¥417,331〜¥2,310,323 |
ツーリングターボ | ¥48,875〜¥569,400 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
アトレーワゴンの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 |
---|---|
1999年 | ¥1,500〜¥421,301 |
2000年 | ¥109,914〜¥457,473 |
2001年 | ¥95,334〜¥385,001 |
2002年 | ¥171,217〜¥615,856 |
2003年 | ¥121,500〜¥945,977 |
2004年 | ¥96,917〜¥402,610 |
2005年 | ¥48,414〜¥729,207 |
2006年 | ¥38,432〜¥738,690 |
2007年 | ¥13,160〜¥866,560 |
2008年 | ¥22,342〜¥912,574 |
2009年 | ¥33,317〜¥983,467 |
2010年 | ¥292,621〜¥1,522,448 |
2011年 | ¥75,981〜¥1,115,473 |
2012年 | ¥48,974〜¥1,298,458 |
2013年 | ¥127,289〜¥1,439,478 |
2014年 | ¥191,745〜¥1,682,308 |
2015年 | ¥103,581〜¥1,459,439 |
2016年 | ¥182,907〜¥1,645,601 |
2017年 | ¥133,141〜¥1,860,890 |
2018年 | ¥311,500〜¥2,161,564 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$ダイハツ$ アトレーワゴン全体での買取相場価格を表示しております。
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その他の軽-RV系(ダイハツ)の買取実績一覧
ダイハツの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 |
---|---|
ロッキー | ¥199,000〜¥3,249,853 |
コペン | ¥70,051〜¥3,338,358 |
タントエグゼ | ¥14,885〜¥1,294,488 |
ウェイク | ¥112,778〜¥2,442,922 |
ハイゼットトラック | ¥89,500〜¥6,177,260 |
ムーヴキャンバス | ¥227,610〜¥2,366,172 |
タント | ¥55,667〜¥2,782,476 |
キャスト | ¥128,697〜¥2,331,231 |
ミラココア | ¥35,598〜¥1,503,162 |
ミライース | ¥133,750〜¥1,526,242 |
ムーヴ | ¥42,500〜¥3,392,732 |
タフト | ¥492,728〜¥2,205,317 |
アトレーワゴン | ¥57,000〜¥2,310,323 |
アトレー | ¥101,750〜¥3,994,166 |
トール | ¥213,216〜¥2,765,285 |
ムーヴコンテ | ¥101,875〜¥1,479,161 |
ハイゼットカーゴ | ¥69,500〜¥3,023,559 |
ミラトコット | ¥253,785〜¥1,585,036 |
ブーン | ¥54,250〜¥2,720,225 |
ミラ | ¥61,334〜¥2,048,559 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
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ボディタイプごとの買取価格・査定相場一覧
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