
※2025年11月現在

※2025年11月現在
キャスト
年式2022年10月 (3年落ち)/走行距離2,971 km/色グリーン/千葉県/2025年6月査定
97.6万円
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2015年(10年落ち) | 23.4万円 〜 169.2万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 24.9万円 〜 178.8万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 21.8万円 〜 189.7万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 27.9万円 〜 212.4万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 32.3万円 〜 185.5万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 16.5万円 〜 185.0万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 39.0万円 〜 206.9万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 54.8万円 〜 205.7万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 52.9万円 〜 233.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。






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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
16.9万円〜586.0万円
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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 27.1万円 〜 201.6万円 | > |
| 20,000km | 26.6万円 〜 179.1万円 | > |
| 30,000km | 21.9万円 〜 189.4万円 | > |
| 40,000km | 25.8万円 〜 185.3万円 | > |
| 50,000km | 15.3万円 〜 188.6万円 | > |
| 60,000km | 19.6万円 〜 205.2万円 | > |
| 70,000km | 18.9万円 〜 164.1万円 | > |
| 80,000km | 16.9万円 〜 140.3万円 | > |
| 90,000km | 19.6万円 〜 181.7万円 | > |
| 100,000km | 13.3万円 〜 158.8万円 | > |
| 110,000km | 19.2万円 〜 149.8万円 | > |
| 120,000km | 6.9万円 〜 130.7万円 | > |
| 130,000km | 11.6万円 〜 104.1万円 | > |
| 140,000km | 17.3万円 〜 80.1万円 | > |
| 150,000km | 11.8万円 〜 60.5万円 | > |
| 300,000km | 57.4万円 〜 157.1万円 | > |
| 780,000km | 40.0万円 〜 131.7万円 | > |
| 790,000km | 60.5万円 〜 141.9万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
| パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
| ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
| スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
| エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
| ムーヴキャンバス[ダイハツ] | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
| N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
| タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
| ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
| ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
| タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
| アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
| エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
| フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
| アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
| eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
| eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
| フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
| スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
| バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
| ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
| eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
| N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
| スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
| eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
| パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
| ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
| eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
| ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
| N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
| アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
| ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
| NV100クリッパーリオ[日産] | 12.5万円 〜 248.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハイゼットトラック | 8.9万円 〜 617.7万円 | > |
| ハイゼットカーゴ | 7.0万円 〜 302.4万円 | > |
| ムーヴ | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| アトレーワゴン | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| コペン | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| テリオスキッド | 6.3万円 〜 118.9万円 | > |
| ミラ | 6.1万円 〜 204.9万円 | > |
| ミラジーノ | 11.2万円 〜 167.3万円 | > |
| アトレー | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ブーン | 5.4万円 〜 272.0万円 | > |
| ロッキー | 19.9万円 〜 325.0万円 | > |
| エッセ | 8.5万円 〜 88.2万円 | > |
| タント | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| ムーヴラテ | 7.1万円 〜 64.7万円 | > |
| ビーゴ | 20.4万円 〜 88.2万円 | > |
| ムーヴコンテ | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| ミラココア | 3.6万円 〜 150.3万円 | > |
| ソニカ | 4.3万円 〜 617.7万円※2 | > |
| ミライース | 13.4万円 〜 152.6万円 | > |
| タントエグゼ | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ミラカスタム | 8.4万円 〜 105.3万円 | > |
| ウェイク | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| キャスト | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
| ハイゼットキャディー | 4.3万円 〜 617.7万円※2 | > |
| トール | 21.3万円 〜 276.5万円 | > |
| ムーヴキャンバス | 22.8万円 〜 236.6万円 | > |
| ミラトコット | 25.4万円 〜 158.5万円 | > |
| タフト | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| アルティス | 39.3万円 〜 296.6万円 | > |
| ミゼットII | 21.7万円 〜 183.4万円 | > |
| ハイゼットバン | 48.6万円 〜 237.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| アクティバG ターボ VS SAⅢ | 12.9万円 〜 233.1万円※2 | > |
| スタイルG VS SAⅢ | 36.3万円 〜 175.3万円 | > |
| アクティバG VS SAⅢ | 32.6万円 〜 163.9万円 | > |
| スタイルG ターボ VS SAⅢ | 49.7万円 〜 179.7万円 | > |
| スタイルG リミテッド SAⅢ | 32.4万円 〜 158.0万円 | > |
| アクティバX リミテッド SAⅢ | 28.3万円 〜 177.6万円 | > |
| アクティバG リミテッド SAⅢ | 37.7万円 〜 173.4万円 | > |
| スタイルX リミテッド SAⅢ | 28.9万円 〜 161.4万円 | > |
| スポーツSAⅢ | 27.8万円 〜 188.4万円 | > |
| アクティバX SAⅢ | 26.2万円 〜 154.0万円 | > |
| アクティバG SAⅢ | 32.4万円 〜 156.8万円 | > |
| アクティバG プライムコレクション SAⅢ | 12.9万円 〜 171.2万円 | > |
| アクティバG ターボ SAⅢ | 21.8万円 〜 181.9万円 | > |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAⅢ | 34.6万円 〜 170.7万円 | > |
| スタイルX SAⅢ | 21.0万円 〜 157.1万円 | > |
| スタイルG SAⅢ | 21.0万円 〜 171.7万円 | > |
| スタイルG プライムコレクション SAⅢ | 34.3万円 〜 233.1万円 | > |
| スタイルG ターボ SAⅢ | 42.1万円 〜 203.0万円 | > |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAⅢ | 28.3万円 〜 228.7万円 | > |
| スタイルG プライムコレクション SAⅡ | 20.3万円 〜 152.7万円 | > |
| スタイルG ターボ プライムコレクション SAⅡ | 35.6万円 〜 144.8万円 | > |
| アクティバG プライムコレクション SAⅡ | 20.5万円 〜 159.1万円 | > |
| アクティバG ターボ プライムコレクション SAⅡ | 27.9万円 〜 152.4万円 | > |
| スポーツSAⅡ | 26.9万円 〜 168.3万円 | > |
| スタイルX | 19.0万円 〜 162.1万円 | > |
| スタイルX SAⅡ | 20.8万円 〜 138.2万円 | > |
| スタイルG SAⅡ | 22.3万円 〜 150.9万円 | > |
| スタイルG ターボ SAⅡ | 20.3万円 〜 148.6万円 | > |
| アクティバG ターボ SAⅡ | 20.1万円 〜 178.8万円 | > |
| アクティバX | 20.3万円 〜 166.5万円 | > |
| アクティバX SAⅡ | 21.6万円 〜 145.3万円 | > |
| アクティバG SAⅡ | 19.6万円 〜 148.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。