ホンダ フィットの買取相場・査定価格

ホンダ フィットは時期に関係なく安定した買取価格を維持しています。
ホンダが取り扱っている車種の中では最小のモデルとなり、燃費性能が他社の同クラスの車よりも優れている点が高く評価されています。
また、デザイン面でも男女や年齢を問わないことから一定の層だけに刺さっている車ではなく、全年齢からの人気が高いのも特徴です。

特許技術を採用して製造されたことで室内空間の拡大を実現しているフィットは、各年式によって買取相場に違いがあります。
今回は、3年落ち・5年落ち・7年落ちの買取相場の傾向について解説します。

3年落ち
3年落ちのフィットは2013～2020年まで製造されていた3代目であり、型落ちではあるものの高い人気を誇っているのが特徴です。
特に最終期にあたる2022年現在での3代目フィットは環境性能などが整っているほか、コンプリートカーである「モデューロ」が登場したことで注目を集めていました。

コンパクトハッチバックという形状の関係で年式と走行距離による価格変動が大きく、3年落ちと言っても状態が悪ければあまり高額査定に結び付かないこともあります。
また、現在は3代目フィットが3年落ちの主流ではあるものの、今後は現行モデルの4代目の流通数が多くなっていきます。
現在は安定して高額査定が期待できる3代目でも、そう遠くはない未来には今よりも買取価格が付きにくい可能性も秘めているのです。

現状の買取相場はおおむね130万円台前後。
4代目フィットは新車価格などを考慮すると、もう少し高額査定になると予測できます。
3年での乗り換えでも不思議ではない1台であるため、4代目の台数が増える前に先代モデルである3年落ちのフィットを売却すると高額査定につながるでしょう。

5年落ち
5年落ちのフィットも3代目に相当しますが、この世代はマイナーチェンジの前後で評価が大きく分かれることとなります。
最大の違いはホンダの安全技術である「ホンダセンシング」の有無です。
実はマイナーチェンジ前のフィットには「ホンダセンシング」はオプションでも選択できなかったため、「シティブレーキアクティブシステム」などの基本的な装備のみしか存在していませんでした。

2017年のマイナーチェンジで一部モデルに標準搭載、ほかのグレードにもオプション設定が可能となったことで、買取相場に影響を与えたのです。
事実、同年式のフィットでも「ホンダセンシング」がないものは60～80万円台に、装備されているものは80～100万円相当の買取相場を示しています。

もちろんこれについても走行距離やグレードが関係するため一概には言えないものの、安全装備が備わっていれば高額査定も可能になると考えていいでしょう。

7年落ち
7年落ちのフィットは、5年落ちのフィットの「ホンダセンシング」が装備されていない時期のモデルと同じくあまり買取価格が芳しくありません。
まったく値段が付かないわけではないものの、現代となっては装備されていて当たり前となった機能がないことから敬遠されることもあるようです。

また、年式がそれなりに嵩んできている時期であり、なかなか高額で買い取っても次の買い手が見つからないという問題も孕んでいます。
それゆえ、買取価格は80万円台を上限に低めの水準で推移。
今後も年式の古いフィットが高額査定される可能性はほぼゼロに近いため、早めの売却がおすすめです。

ホンダ フィットは単身者からファミリー、老若男女問わず幅広く愛されている車です。
査定に出す際に気を付けたいのは車全体の美観とエンジンなどの性能にあります。
車のエクステリアに関係する傷や汚れ、へこみなどは大きな減点対象となってしまうだけではなく、買い手が付きにくくなってしまう原因になります。
また、フィットのリセールバリューは比較的高い傾向にあるものの、修理してまで売却すべきかと言われれば少々疑問が残るのも事実です。
減点されてしまうのは仕方ありませんが、そのまま買取査定に出す方がいいでしょう。

ほかにも室内空間のきれいさや臭いも関係してきます。
特にファミリー層などは臭いを気にする傾向があるため、もし車内でタバコを吸っていたなどの場合はきちんと手入れをしておくことが重要です。

ホンダ フィットは2001年から現在に至るまでホンダの普通車の中でも最小クラスのモデルとして一定の人気を博しています。
軽自動車としては不動の人気を誇るNシリーズよりも大きいものの取り回しが楽で乗りやすいほか、「センタータンクレイアウト」と呼ばれるホンダ独自の技術を採用して実現した車内空間の広さが注目を集めています。

中古車市場では主に年式・走行距離が浅い個体が好まれる傾向にありますが、それ以外の面でも高額査定につながる要素があることも忘れてはいけません。

ホンダ フィットには特別仕様車などを含めて非常に多くの種類が存在しています。
中には4代目モデルがすでに流通しているケースもあり、高額査定につながっています。
特に人気が高いのは以下の5つです。

クロスター
HOME 20周年 特別仕様車
RS ホンダセンシング
13G S ホンダセンシング
RS

4代目フィットの中でもっとも人気が高いのが「クロスター」と呼ばれるSUVライクのモデルです。
ほかにも「ネス」「ホーム」「リュクス」など、独特な名前のグレードが存在していますが、なかでももっとも力強いデザインの「クロスター」がダントツの買取価格を誇っています。
その価格は2022年7月現在で130～160万円程度。
新車価格の半分程度とはなってしまうものの、ほかのグレードが140万円台を上限にしていることを考えれば高額査定と判断できるでしょう。
もちろん台数が中古車市場に多く登場すれば買取価格は下落するかもしれませんが、この人気の順位はそうそう崩れないと考えていいかもしれません。

もうひとつの年式の新しいモデルに「HOME 20周年 特別仕様車」があります。
厳密には「カーサ」「メゾン」の2種類を指し、シートヒーターや電動格納式リモコンドアミラーなどが搭載されたコンプリートモデルと言っても過言ではない車です。
どちらもフィットの発売開始20周年を記念して2021年6月に販売を開始。
現在の中古車価格は両者とも140～160万円台の高い数字を出していますが、僅差で「カーサ」のほうが高額査定につながるようです。

それ以外のモデルはすべて標準ラインナップのモデルで、いずれも3代目フィットになります。
「RS」はフィットの中でもスポーティーモデルにあたり、特に男性からの人気が高い1台です。
「ホンダセンシング」の装備の有無で買取相場が変わり、装備されていないモデルは100万円程度、装備されているものは130～150万円程度と大きく差が開いています。
車両の状態にもよるのですべてがこの価格で買い取られるわけではないものの、高額査定が狙えるのは「ホンダセンシング」搭載モデルと考えたほうが良いでしょう。

そのほかのグレードの中にも比較的高額で買い取ってもらえるものは存在するものの、100万円台に到達するグレードはあまりありません。
中には数万円程度で買いたたかれてしまうケースもあるため、売却を決めたタイミングで査定額を算出してもらうといいでしょう。

ホンダ フィットの人気カラーは以下の2種類です。

プラチナホワイトパール
クリスタルブラックパール

コンパクトカーであるため高額査定とはいかないものの、中古車市場で人気が高いのはこの2色です。
特に「クリスタルブラックパール」はスポーティーモデルの「RS」や「クロスター」でよく選択されているため、中古車販売サイトを除いても多く見かけるはずです。
また、ハイブリッドモデルに多いのは「プラチナホワイトパール」で、環境に優しそうなカラーとして一定の人気を誇っています。
いずれも傷や汚れが目立ちやすいという欠点があるため、日頃からの手入れが重要になります。

ホンダ フィットの人気オプションは以下のとおりです。

Honda CONNECT for Gathers＋ナビ装着用スペシャルパッケージ（ベーシックのみ）
ベーシックのみ選択できるパッケージ。ホンダのオーディオアクセサリーである「Gathers」を装備するためには必須のアイテム。社外ナビの場合は不要だが、装備されていると買取価格アップが狙える。

フルLEDヘッドライト（ベーシックのみ）
上記と同じくベーシックのみ選択可能なオプション。ハロゲンヘッドライトからLEDに変更することで、球切れの不安軽減ができるほか顔つきも大きく変化することから人気が高い。

ルーフレール（クロスターのみ）
クロスオーバーSUVらしい見た目が引き立つオプション。アウトドアなどのレジャーの際にはルーフ部分に荷物を固定できるため、クロスターにはぜひ装備したい。

スポーツパッケージ
モデューロXよりも控えめでありながら、しっかりとスポーティーさを加えるオプションパッケージ。クロスターには装着不可能なものの、それ以外のグレードでは選択可能。

ホンダセンシング
3代目のマイナーチェンジ後のモデルで装備されていると高額査定が狙える。安全性能重視の昨今の事情を鑑みれば、ないよりもあったほうがユーザーのニーズが高い。