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ホンダ ライフの買取価格・査定相場
ライフのグレード別買取参考相場
グレード | 買取参考相場 |
---|---|
C | ¥53,875〜¥699,355 |
C スタイル | ¥0〜¥316,039 |
Cターボ | ¥52,000〜¥569,462 |
C特別仕様車 コンフォートスペシャル | ¥153,180〜¥853,163 |
D | ¥56,375〜¥341,134 |
Dターボ | ¥66,500〜¥467,919 |
F | ¥62,104〜¥381,396 |
F エアロプレミアム | ¥26,000〜¥259,600 |
F スタイル | ¥17,543〜¥324,955 |
Fターボ | ¥79,250〜¥439,705 |
G | ¥71,072〜¥723,646 |
Gコンフォートセレクト | ¥10,278〜¥510,862 |
Gスマートプラス | ¥13,626〜¥748,091 |
Gタイプ | ¥58,000〜¥375,100 |
G特別仕様車 HIDスマートスペシャル | ¥54,645〜¥638,036 |
L | ¥44,250〜¥143,550 |
コンフォートスペシャル | ¥16,092〜¥576,505 |
スーパートピック | ¥60,500〜¥382,224 |
スペシャル | ¥89,250〜¥507,082 |
ディーバ | ¥77,574〜¥790,781 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
ライフの年式別買取参考相場
年式 | 買取参考相場 |
---|---|
2000年 | ¥88,500〜¥375,101 |
2001年 | ¥18,973〜¥220,500 |
2002年 | ¥74,392〜¥464,747 |
2003年 | ¥59,594〜¥293,120 |
2004年 | ¥86,756〜¥633,050 |
2005年 | ¥76,722〜¥478,685 |
2006年 | ¥85,734〜¥409,793 |
2007年 | ¥112〜¥533,548 |
2008年 | ¥100,650〜¥570,052 |
2009年 | ¥126,673〜¥598,888 |
2010年 | ¥21,710〜¥796,651 |
2011年 | ¥28,265〜¥679,330 |
2012年 | ¥14,323〜¥819,261 |
2013年 | ¥58,586〜¥775,513 |
2014年 | ¥54,108〜¥716,963 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※$ホンダ$ ライフ全体での買取相場価格を表示しております。
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その他の軽-RV系(ホンダ)の買取実績一覧
ホンダの車種別買取参考相場
車種 | 買取参考相場 |
---|---|
N-BOX | ¥53,726〜¥3,922,600 |
N-BOXカスタム | ¥112,118〜¥2,812,008 |
シャトル | ¥250,152〜¥3,497,240 |
フィット | ¥64,750〜¥3,396,023 |
N-WGNカスタム | ¥135,672〜¥2,006,353 |
ステップワゴン | ¥112,188〜¥6,618,700 |
ヴェゼル | ¥422,417〜¥5,013,171 |
フリード+ | ¥495,502〜¥3,133,120 |
CR-V | ¥142,000〜¥4,475,580 |
ステップワゴンスパーダ | ¥251,539〜¥4,579,161 |
シビック | ¥155,500〜¥24,804,995 |
フリード | ¥157,000〜¥3,889,404 |
CR-Vハイブリッド | ¥1,031,126〜¥5,157,573 |
N-ONE | ¥51,922〜¥2,670,539 |
フリード+ハイブリッド | ¥371,211〜¥3,428,528 |
フリードハイブリッド | ¥135,450〜¥3,945,106 |
オデッセイ | ¥153,750〜¥5,431,190 |
フィットハイブリッド | ¥76,681〜¥2,220,794 |
インサイト | ¥42,668〜¥4,043,635 |
N-VAN+スタイル | ¥346,686〜¥2,643,231 |
※買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
* 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
中古車買取メーカー一覧
ボディタイプごとの買取価格・査定相場一覧
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