オリジナル（Ｎ－ＯＮＥ）の買取相場・査定価格

Ｎ－ＯＮＥオリジナル(ホンダ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
Ｎ－ＯＮＥの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

オリジナル（Ｎ－ＯＮＥ）の買取参考相場54.7万円〜 206.9万円

下取り価格49.8万円〜 196.5万円

年式2020年〜 2023年

走行距離10,000km 〜 950,000km

※2025年11月現在

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オリジナル（Ｎ－ＯＮＥ）のオークション実績

ホンダＮ－ＯＮＥ(オリジナル)

年代	2023年4月
走行距離	3,262km
入札数	13件
スタート額	60.0万円
セルカ実績	117.4万円

オリジナル（Ｎ－ＯＮＥ）の年式別買取参考相場

年式	買取参考相場	実績
2020年（5年落ち）	63.5万円〜 189.2万円	＞
2021年（4年落ち）	60.7万円〜 199.7万円	＞
2022年（3年落ち）	67.9万円〜 195.2万円	＞
2023年（2年落ち）	64.1万円〜 203.3万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

オリジナル（Ｎ－ＯＮＥ）の走行距離別買取参考相場

走行距離	買取参考相場	実績
10,000km	63.9万円〜 197.1万円	＞
20,000km	69.7万円〜 186.0万円	＞
30,000km	60.9万円〜 195.2万円	＞
40,000km	38.8万円〜 204.8万円	＞
110,000km	73.7万円〜 170.5万円	＞
120,000km	68.3万円〜 194.2万円	＞
130,000km	74.4万円〜 194.6万円	＞
800,000km	79.9万円〜 175.8万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。

Ｎ－ＯＮＥ（他グレードも含む）のオークションデータ一覧

横にスクロールできます

査定時期	年式	カラー	車種名・グレード名	走行距離	セルカ実績	詳細
2025年10月	2018年 (平成30年)	ブルー系	Ｎ－ＯＮＥプレミアム	3万km〜4万km	70.1万円	＞
2025年9月	2013年 (平成25年)	ツートン系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ｌパッケージ	8万km〜9万km	7.0万円	＞
2025年9月	2021年 (令和3年)	プラチナホワイトパール&サンセットオレンジ系	Ｎ－ＯＮＥＲＳ	3万km〜4万km	156.4万円	＞
2025年9月	2013年 (平成25年)	ホワイト系	Ｎ－ＯＮＥツアラー・Ｌパッケージ	21万km〜22万km	5.5万円	＞
2025年9月	2017年 (平成29年)	ブルー系	Ｎ－ＯＮＥプレミアム	5万km〜6万km	58.7万円	＞
2025年9月	2015年 (平成27年)	レッド系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ｌパッケージ	4万km〜5万km	42.8万円	＞
2025年9月	2020年 (令和2年)	イエロー系	Ｎ－ＯＮＥＲＳ	2万km〜3万km	152.6万円	＞
2025年8月	2023年 (令和5年)	イエロー系	Ｎ－ＯＮＥＲＳ	2万km〜3万km	161.4万円	＞
2025年8月	2022年 (令和4年)	ブラック系	Ｎ－ＯＮＥＲＳ	1万km〜2万km	176.8万円	＞
2025年7月	2013年 (平成25年)	レッド系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ｌパッケージ	9万km〜10万km	6.0万円	＞
2025年7月	2020年 (令和2年)	グリーン系	Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラー	3万km〜4万km	125.6万円	＞
2025年7月	2014年 (平成26年)	ホワイト系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ａパッケージ	9万km〜10万km	13.1万円	＞
2025年6月	2016年 (平成28年)	ブラック系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ｌパッケージ	6万km〜7万km	31.8万円	＞
2025年6月	2013年 (平成25年)	グレー系	Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラー	5万km〜6万km	14.7万円	＞
2025年5月	2013年 (平成25年)	パール系	Ｎ－ＯＮＥＧ・Ｌパッケージ	2万km〜3万km	29.0万円	＞
2025年4月	2017年 (平成29年)	レッド系	Ｎ－ＯＮＥプレミアム	6万km〜7万km	38.4万円	＞
2025年2月	2021年 (令和3年)	ブリティッシュグリーンパール系	Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラー	5万km〜6万km	119.6万円	＞
2025年2月	2020年 (令和2年)	グリーン系	Ｎ－ＯＮＥプレミアムツアラー	2万km〜3万km	126.2万円	＞
2025年1月	2023年 (令和5年)	ブルー系	Ｎ－ＯＮＥオリジナル	1万km未満	117.4万円	＞
2024年12月	2014年 (平成26年)	ブラウン系	Ｎ－ＯＮＥプレミアム	3万km〜4万km	46.1万円	＞

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このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

ご利用の流れ

STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
STEP 3
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ご利用の流れについて
詳しくはこちら

Ｎ－ＯＮＥの他のグレード別買取参考相場

グレード	買取参考相場	実績
プレミアムＳＳブラウンスタイルパッケージ	21.9万円〜 180.1万円	＞
プレミアムツアラーＳＳネオクラシックレーサーパッケジ	49.0万円〜 167.6万円	＞
プレミアムツアラーＳＳアーバンブラックパッケージ	37.7万円〜 162.5万円	＞
スタンダード・Ｌホワイトクラッシースタイル	36.6万円〜 169.9万円	＞
ＲＳ	35.7万円〜 267.1万円	＞
セレクトツアラー	34.3万円〜 190.4万円	＞
セレクト	42.5万円〜 180.4万円	＞
スタンダードツアラー	34.2万円〜 134.6万円	＞
スタンダード・ローダウンＬ	33.0万円〜 137.2万円	＞
スタンダード・ローダウン	17.4万円〜 145.1万円	＞
スタンダード・Ｌ	32.7万円〜 161.7万円	＞
スタンダード	25.0万円〜 140.2万円	＞
ＧＳＳブラウンスタイルパッケージ	27.4万円〜 169.9万円	＞
Ｇ・ローダウンベーシック	11.8万円〜 124.6万円	＞
Ｇ・ローダウン	15.1万円〜 128.9万円	＞
モデューロＸ	25.5万円〜 201.0万円	＞
プレミアムツアラー・ローダウン	24.9万円〜 165.1万円	＞
プレミアムツアラーＳＳパッケージ	23.8万円〜 145.4万円	＞
プレミアムＳＳパッケージ	11.7万円〜 125.8万円	＞
ツアラーＳＳパッケージ	16.0万円〜 106.6万円	＞
ＧＳＳパッケージ	13.6万円〜 159.5万円	＞
ツアラー・Ａパッケージ	5.2万円〜 154.1万円	＞
Ｇ・Ａパッケージ	14.4万円〜 113.0万円	＞
プレミアムツアラー	13.1万円〜 226.0万円	＞
プレミアム・Ｌパッケージ	11.6万円〜 112.5万円	＞
プレミアム	5.4万円〜 210.3万円	＞
ツアラー・Ｌパッケージ	12.7万円〜 104.5万円	＞
ツアラー	6.0万円〜 129.1万円	＞
Ｇ・Ｌパッケージ	7.4万円〜 124.8万円	＞
Ｇ	5.7万円〜 130.6万円	＞
プレミアムツアラー・Ｌパッケージ	9.0万円〜 116.7万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

Ｎ－ＯＮＥに似た車の買取参考相場

同系統ボディタイプ	買取参考相場	実績
ハスラー［スズキ］	0.0万円〜 254.6万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］	5.4万円〜 392.3万円	＞
Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］	11.2万円〜 281.2万円	＞
デイズ［日産］	18.0万円〜 221.5万円	＞
Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］	13.6万円〜 200.6万円	＞
スペーシアカスタム［スズキ］	10.3万円〜 281.7万円	＞
ジムニー［スズキ］	12.8万円〜 341.5万円	＞
ワゴンＲスティングレー［スズキ］	7.9万円〜 219.9万円	＞
タントエグゼ［ダイハツ］	1.5万円〜 129.4万円	＞
ワゴンＲ［スズキ］	3.5万円〜 191.4万円	＞
ウェイク［ダイハツ］	11.3万円〜 244.3万円	＞
モコ［日産］	5.5万円〜 136.4万円	＞
パレットＳＷ［スズキ］	2.8万円〜 96.5万円	＞
ルークス［日産］	0.0万円〜 275.1万円	＞
スペーシア［スズキ］	7.0万円〜 215.7万円	＞
エブリイワゴン［スズキ］	11.8万円〜 344.5万円	＞
ムーヴキャンバス［ダイハツ］	22.8万円〜 236.6万円	＞
タント［ダイハツ］	5.6万円〜 278.2万円	＞
キャスト［ダイハツ］	12.9万円〜 233.1万円	＞
デイズルークス［日産］	6.3万円〜 188.4万円	＞
ムーヴ［ダイハツ］	4.3万円〜 339.3万円	＞
Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］	25.9万円〜 189.5万円	＞
ワゴンＲスマイル［スズキ］	48.1万円〜 222.6万円	＞
タフト［ダイハツ］	49.3万円〜 220.5万円	＞
フレアワゴン［マツダ］	14.5万円〜 221.4万円	＞
アトレーワゴン［ダイハツ］	5.7万円〜 231.0万円	＞
ｅＫスペースカスタム［三菱］	10.3万円〜 191.2万円	＞
エブリイ［スズキ］	9.7万円〜 324.2万円	＞
フレア［マツダ］	2.9万円〜 187.3万円	＞
アトレー［ダイハツ］	10.2万円〜 399.4万円	＞
ステラ［スバル］	7.1万円〜 172.8万円	＞
ｅＫカスタム［三菱］	4.6万円〜 147.7万円	＞
ｅＫワゴン［三菱］	4.5万円〜 1438.7万円	＞
フレアクロスオーバー［マツダ］	14.3万円〜 229.2万円	＞
スペーシアカスタムＺ［スズキ］	28.3万円〜 177.4万円	＞
バモスホビオ［ホンダ］	11.8万円〜 163.3万円	＞
ムーヴコンテ［ダイハツ］	10.2万円〜 147.9万円	＞
ＭＲワゴン［スズキ］	5.1万円〜 121.9万円	＞
ｅＫクロス［三菱］	54.6万円〜 396.2万円	＞
Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］	22.6万円〜 183.5万円	＞
スペーシアギア［スズキ］	50.4万円〜 246.0万円	＞
ｅＫスペース［三菱］	7.8万円〜 250.8万円	＞
パレット［スズキ］	10.9万円〜 84.2万円	＞
ライフ［ホンダ］	4.6万円〜 87.9万円	＞
ｅＫクロススペース［三菱］	53.9万円〜 259.3万円	＞
ゼストスパーク［ホンダ］	1.1万円〜 88.0万円	＞
Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］	19.8万円〜 233.8万円	＞
アイ［三菱］	6.1万円〜 97.1万円	＞
ピクシススペース［トヨタ］	2.4万円〜 126.6万円	＞
ＮＶ１００クリッパーリオ［日産］	12.5万円〜 248.6万円	＞

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。