レンジローバーイヴォーク(ランドローバー)の買取実績・買取相場

ランドローバー レンジローバーイヴォークの車種サムネイル画像

ランドローバーレンジローバーイヴォークの買取実績例

直近6ヶ月の
セルカ最高買取額
596.7万円
年式
2025年3月 (1年落ち)
走行距離
3,000km
カラー
サントリーニブラック
地域
神奈川県
査定時期
2025年12月

※画像は実績車両とは異なります。

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ランドローバー レンジローバーイヴォークの高額売却のコツ

ランドローバーの中でも、圧倒的なデザイン性と都市部での扱いやすさから「指名買い」が絶えないレンジローバーイヴォーク。中古車市場ではそのスタイリングの良さがリセールバリューに直結しますが、実は「目に見えない中身の仕様」が査定額を大きく左右します。イヴォーク特有の価値を理解し、正しい情報を提示することが高額査定への近道です。

お得に売るための基本情報

損をしないための注意点

査定員の査定時の観点


注目の純正パーツと社外パーツ

イヴォークは「装備内容がそのまま車の格付け」になる傾向が強い車種です。特に、後付けが不可能なメーカーオプションの有無は、再販時の成約率に直結するため、買取価格にダイレクトに反映されます。


ランドローバー レンジローバーイヴォークの世代別リセール傾向

世代ごとの買取実績

第2世代(2019年〜現在)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/07/01

2022年
15,338km

¥5,277,420

2024/06/07

2023年
2,898km

¥4,707,970

第1世代(2012年〜2018年)

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2025/01/24

2018年
34,609km

¥2,140,000

2024/05/10

2017年
63,327km

¥2,010,530

2024/03/01

2018年
16,226km

¥1,964,710

2024/02/23

2017年
62,129km

¥1,700,430


ランドローバー レンジローバーイヴォークの人気カラー

イヴォークは「魅せるSUV」であるため、ボディカラーは単なる好みを超え、リセールバリューを決定づける要素となります。

  1. フジホワイト: 膨張色のホワイトはイヴォークをより大きく、豪華に見せます。また、汚れが目立ちにくい点も中古車市場での人気の理由です。
  2. サントリーニブラック: 「イヴォーク=高級車」というイメージを最も強く体現する色。黒のボディにブラックパックを組み合わせた「オールブラック」仕様は非常に人気があります。
  3. カルパチアングレー: 単なるグレーではなく、金属的な深みのあるこのカラーは、先進的なイヴォークのデザインと非常に親和性が高く、高値で取引される傾向があります。

カラー別買取実績

ホワイト系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/07/01

2022年
15,338km

¥5,277,420

2024/06/07

2023年
2,898km

¥4,707,970

2025/05/19

2022年
12,958km

¥4,700,000

2024/12/09

2022年
15,361km

¥3,950,000

ブラック系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/08/23

2021年
13,771km

¥4,562,050

2025/08/04

2023年
12,022km

¥4,383,070

2025/08/25

2021年
81,642km

¥2,427,990

グレー系

オークション日

年式
走行距離

買取実績

詳細

2024/02/05

2019年
27,469km

¥2,938,510

2024/04/08

2013年
21,062km

¥1,580,980

2024/03/15

2021年
20,094km

¥2,594,270

2025/01/17

2015年
38,944km

¥1,281,410


ランドローバー レンジローバーイヴォークの買取に関するよくある質問

Q. 5ドアではなく、第1世代にあった「3ドアクーペ」の買取相場はどうですか?

A. 3ドアモデルは現在絶版となっており、その希少性からデザイン愛好家による一定の需要があります。流通量が極めて少ないため、状態が良ければ5ドアモデルを上回るプレミア価格が提示されることもあります。

Q. ナビゲーションシステムが古いのですが、減額対象になりますか?

A. 第1世代の初期型ナビは現代の基準では使い勝手が劣るとされますが、イヴォークの場合は「内装の整合性」が重視されます。社外ナビへの交換よりも、純正の状態を維持しており、タッチスクリーンの反応が正常であれば大きな減額にはなりにくいです。

Q. 買取店とディーラー下取り、どちらが高いですか?

A. イヴォークのような装備の多さが価値を決める車は、定価査定になりやすいディーラー下取りよりも、装備の一つひとつを評価できる買取オークションが断然有利です。特に人気オプションが揃っている車両ほど、セルカのようなプラットフォームで価格が跳ね上がる傾向にあります。

セルカ編集部
監修セルカ編集部

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