連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込29万件突破

※画像は実績車両とは異なります。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 331.0万円 |
| 303.3万円 |
| 281.2万円 |
| 268.3万円 |
| 230.6万円 |
| 221.8万円 |
| セルカ実績 |
| 221.0万円 |
| 178.1万円 |
| セルカ実績 |
| 160.5万円 |
| 年式 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(6年落ち) | 152.6万円 〜 462.0万円 | > |
| 2019年(7年落ち) | 161.5万円 〜 427.0万円 | > |
| 2018年(8年落ち) | 159.9万円 〜 431.2万円 | > |
| 2017年(9年落ち) | 109.0万円 〜 441.8万円 | > |
| 2016年(10年落ち) | 111.6万円 〜 330.1万円 | > |
| 2015年(11年落ち) | 90.9万円 〜 347.6万円 | > |
| 2014年(12年落ち) | 73.2万円 〜 344.0万円 | > |
| 2013年(13年落ち) | 67.6万円 〜 224.8万円 | > |
| 2012年(14年落ち) | 58.9万円 〜 230.4万円 | > |
| 2011年(15年落ち) | 41.5万円 〜 211.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 116.0万円 〜 501.3万円 | > |
| 20,000km | 104.7万円 〜 495.2万円 | > |
| 30,000km | 94.0万円 〜 475.2万円 | > |
| 40,000km | 70.3万円 〜 384.7万円 | > |
| 50,000km | 59.6万円 〜 438.5万円 | > |
| 60,000km | 50.9万円 〜 297.7万円 | > |
| 70,000km | 47.4万円 〜 323.5万円 | > |
| 80,000km | 44.2万円 〜 298.5万円 | > |
| 90,000km | 50.5万円 〜 291.8万円 | > |
| 100,000km | 55.4万円 〜 232.0万円 | > |
| 110,000km | 47.3万円 〜 211.8万円 | > |
| 120,000km | 40.4万円 〜 155.1万円 | > |
| 130,000km | 30.1万円 〜 148.7万円 | > |
| 140,000km | 20.4万円 〜 172.8万円 | > |
| 150,000km | 20.4万円 〜 172.8万円 | > |
| 160,000km | 15.7万円 〜 223.3万円 | > |
| 170,000km | 32.1万円 〜 99.5万円 | > |
| 180,000km | 66.0万円 〜 149.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年3月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 10万km〜11万km | 52.1万円 | > |
| 2026年3月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 1万km未満 | 303.3万円 | > |
| 2026年2月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 11万km〜12万km | 77.6万円 | > |
| 2026年1月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | CT CT200h Fスポーツ | 21万km〜22万km | 52.7万円 | > |
| 2025年11月 | 2011年 (平成23年) | レッド系 | CT CT200h Fスポーツ | 12万km〜13万km | 47.0万円 | > |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | CT CT200h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 268.3万円 | > |
| 2025年8月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | CT CT200h Fスポーツ | 17万km〜18万km | 79.9万円 | > |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | CT CT200h Fスポーツ | 6万km〜7万km | 221.8万円 | > |
| 2025年7月 | 2011年 (平成23年) | ブラック系 | CT CT200h Fスポーツ | 8万km〜9万km | 49.1万円 | > |
| 2025年6月 | 2011年 (平成23年) | ホワイト系 | CT CT200h Fスポーツ | 19万km〜20万km | 51.8万円 | > |
| 2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | CT CT200h Fスポーツ | 18万km〜19万km | 75.6万円 | > |
| 2025年2月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | CT CT200h Fスポーツ | 9万km〜10万km | 59.9万円 | > |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | オレンジ系 | CT CT200h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 230.6万円 | > |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 2万km〜3万km | 331.0万円 | > |
| 2024年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 11万km〜12万km | 53.0万円 | > |
| 2024年10月 | 2011年 (平成23年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 9万km〜10万km | 66.6万円 | > |
| 2024年9月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 12万km〜13万km | 97.2万円 | > |
| 2024年6月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | CT CT200h Fスポーツ | 16万km〜17万km | 40.9万円 | > |
| 2023年12月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 8万km〜9万km | 115.3万円 | > |
| 2023年11月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | CT CT200h Fスポーツ | 1万km未満 | 344.7万円 | > |
満足度平均
(全7件)
成約日:2026年6月

フルスイング査定を利用しましたが、ネクステージを上回る買取額にとても驚きました。対応も丁寧で、査定から売却まで安心して進められました。説明も分かりやすく、全体的に満足度が高かったので、また次回もぜひ利用したいと思います。
成約日:2026年3月

この度は、遅い時間まで愛車の査定にご対応いただき、誠にありがとうございました。 特に18時から19時にかけての夕暮れ時という、お忙しく視認性も難しい時間帯であったにもかかわらず丁寧に、そして細部までこだわって写真を撮影してくださる姿に深い感銘を受けました。 大切に乗ってきた車だからこそ、その価値を正しく見出そうとしてくださる真摯な姿勢が何より嬉しく、安心してお任せすることができました。おかげさまで、納得のいく形で売却することができ、心から感謝しております。 また機会がございましたら、ぜひ貴社にお願いしたいと思っております。本当にありがとうございました。
成約日:2026年2月

他社での提示額では販売価格が70万以上差があり、セルカにお任せして大変よかったと感じております。古い車とはいえ長期間お世話になった愛車だったので大変満足してます。丁寧なご説明から迅速な査定、出品後のサポート・問い合わせにも対応していただきました。また機会があれば必ずお願いしたいです。 絶対車屋や買取業者に頼むよりも高値で売れるので旦那にも勧めたいと思います。ありがとうございました。
成約日:2025年11月

他社では対応難しい!車両 安心してご依頼 →これで3台目車両売却です。 当日査定依頼にオペレーター様のご対応もよく、早々ご担当に査定ご対応頂き!翌日出品落札びっくり! 冬タイヤ&ホイール 付属品セットして高価売却できました。ご担当者様に感謝致します。 ありがとうございます。 →又知り合いにもご紹介したいと思います。
成約日:2025年6月

他のオークションサイトに登録して売れず、セルカを紹介いただき登録。特にこれといったことはせずにオークションの日を待って、開始から2時間で売却完了! 他の提示額より高い金額で売却できて大満足しております。 友人達にも紹介してみようと思います。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CT200h チェリッシュドツーリング | 15.7万円 〜 522.1万円※2 | > |
| CT200hブラックシークエンス | 112.8万円 〜 437.8万円 | > |
| CT200h クールツーリングスタイル | 52.7万円 〜 336.9万円 | > |
| CT200h FスポーツXライン | 65.0万円 〜 301.3万円 | > |
| CT200h クリエイティブ テキスタイルインテリア | 33.3万円 〜 219.1万円 | > |
| CT200h | 15.7万円 〜 334.0万円 | > |
| CT200h バージョンL | 33.1万円 〜 439.1万円 | > |
| CT200h バージョンC | 27.7万円 〜 522.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| デミオ[マツダ] | 7.0万円 〜 195.6万円 | > |
| ヤリス[トヨタ] | 43.9万円 〜 305.4万円 | > |
| アクセラスポーツ[マツダ] | 1.2万円 〜 284.3万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| アクア[トヨタ] | 11.1万円 〜 310.9万円 | > |
| フィット[ホンダ] | 6.5万円 〜 339.6万円 | > |
| カローラスポーツ[トヨタ] | 62.9万円 〜 356.1万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| ルーテシア[ルノー] | 1.6万円 〜 403.0万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。