
※2025年10月現在
※2025年10月現在
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
50,000km | 48.0万円 〜 211.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2000年(25年落ち) | 48.0万円 〜 211.2万円 | > |
2003年(22年落ち) | 44.0万円 〜 140.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
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バイヤー登録数は8,000社!
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査定相場
15.1万円〜1020.8万円
査定相場
0.0万円〜395.1万円
査定相場
38.1万円〜647.8万円
査定相場
58.5万円〜966.5万円
査定相場
7.4万円〜480.0万円
査定相場
16.1万円〜1935.6万円
査定相場
1.8万円〜237.1万円
査定相場
16.9万円〜586.0万円
※セルカにおける成約件数が多い順に掲載しています。
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ガリューII
年式2001年8月 (24年落ち)/走行距離123,179 km/色ブラック/大阪府/2025年9月査定
13.5万円
車種 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
ビュート | 17.9万円 〜 477.7万円 | > |
ガリュー | 12.3万円 〜 569.8万円 | > |
ヌエラ | 10.3万円 〜 210.9万円 | > |
ロックスター | 312.4万円 〜 998.8万円 | > |
ガリューII | 54.0万円 〜 322.3万円 | > |
バディ | 241.5万円 〜 993.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
CLAクラス[メルセデス・ベンツ] | 36.3万円 〜 733.8万円 | > |
クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
クラウンマジェスタ[トヨタ] | 20.8万円 〜 620.0万円 | > |
インプレッサ[スバル] | 14.8万円 〜 1098.5万円 | > |
レガシィB4[スバル] | 15.4万円 〜 559.9万円 | > |
CLAクラス[メルセデスAMG] | 93.4万円 〜 1143.2万円 | > |
チェイサー[トヨタ] | 24.8万円 〜 692.2万円 | > |
グロリア[日産] | 19.2万円 〜 403.1万円 | > |
インスパイア[ホンダ] | 3.6万円 〜 136.3万円 | > |
ローレル[日産] | 21.2万円 〜 1652.8万円 | > |
マークII[トヨタ] | 13.5万円 〜 594.1万円 | > |
レガシィ[スバル] | 43.3万円 〜 229.3万円 | > |
セドリック[日産] | 21.3万円 〜 738.1万円 | > |
レパード[日産] | 16.2万円 〜 564.9万円 | > |
ウィンダム[トヨタ] | 5.5万円 〜 103.0万円 | > |
ランティス[マツダ] | 25.3万円 〜 183.9万円 | > |
ディアマンテ[三菱] | 20.0万円 〜 57.2万円 | > |
ブルーバード[日産] | 21.3万円 〜 470.8万円 | > |
ビガー[ホンダ] | 20.3万円 〜 108.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。