トヨタ アイシスの買取相場・査定価格

トヨタ アイシスの車種サムネイル画像
トヨタ アイシスの買取参考相場14.6万円 〜 224.4万円
下取り価格13.2万円 〜 213.2万円
年式2004年 〜 2017年
走行距離20,000km 〜 180,000km

※2025年11月現在

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アイシスの年式別買取参考相場

年式買取参考相場実績
2004年(21年落ち)
4.1万円48.5万円
2005年(20年落ち)
15.3万円76.8万円
2006年(19年落ち)
7.1万円54.7万円
2007年(18年落ち)
8.3万円83.1万円
2008年(17年落ち)
5.2万円75.5万円
2009年(16年落ち)
5.5万円82.3万円
2010年(15年落ち)
5.9万円93.3万円
2011年(14年落ち)
7.3万円115.8万円
2012年(13年落ち)
11.1万円135.7万円
2013年(12年落ち)
13.8万円151.1万円
2014年(11年落ち)
13.3万円152.3万円
2015年(10年落ち)
14.9万円162.4万円
2016年(9年落ち)
41.7万円168.7万円
2017年(8年落ち)
36.0万円224.1万円

※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

トヨタ・アイシスは2004年に登場したミニバンです。 2017年12月まで13年間発売されました。 ミニバンの広さとスライドドア装備の便利さと、運転のしやすいボディサイズから、運転が苦手な女性にも人気があります。 今回はアイシスの査定相場や高額売却のためにできることをご紹介いたします!

アイシスの買取情報

SellCaオークションでの高額売却実績

アイシスのグレード、色、オプションなど

グレード:2.0プラタナVセレクション、2.0G、1.8X-SELECTION

アイシスは2000ccと1800ccのエンジンがあります。スライドドアがついていたり、車体の重さから1800ccよりは2000ccの方が人気があります。 標準グレードと専用バンパーでドレスアップされたスポーティグレードのプラタナの設定があります。 プラタナの中でも上級グレードのVセレクションが人気があり、査定も高額が狙えます。

オプション:デュアルパワースライドドア

標準では助手席側のみ、自動のパワースライドドアが装備されていますが、運転席側もオプションで装備で、人気のオプションとなっています。 その他、スマートキーやバックモニターなど便利に使える機能が人気となっています。   関連記事:車の査定でプラスになりやすいオプションは?

色:ホワイトパールクリスタルシャイン(070)、ブラックマイカ(202) 

アイシスは定番カラーのホワイトパールクリスタルシャインの白と黒が人気です。次に人気なのがシルバーメタリックやグレーメタリックの汚れや傷が目立たない色です。 赤系の派手な色は査定が落ちてしまいます。   関連記事:車の色の秘密

あなたのアイシスはいかがですか? お車の走行距離や状況によっても価格が大きく異なりますのでまずは査定してもらいましょう!   関連記事:車の査定で見られるポイント   関連記事:キズは査定前に直した方がいいの?

では、ここでアイシスを高く売るためにアイシスのことをもうちょっと知っておきましょう。   関連記事:ミニバン高額売却のポイント

アイシスの概要

トヨタ・アイシスは2004年に登場したミニバンです。 日本国内専売車として開発され、ウィッシュの兄弟車にあたります。 一般的にはガイアの後継車種と言われていますが、トヨタでは「全く新しいミニバン」と否定しており、正式に発表されたものではありません。 ミニバン、スライドドアをもちながらも女性にも運転しやすいボディサイズであることからファミリー層に支持されました。アイシスの車名の由来は、エジプトの豊穣の女神「イシス」からきています。 左右非対称のボディで左側通行用に設計されており、左側のドアには支柱がない開放的な開口部(ピラーレス)となっています。 2000ccの「プラタナ」モデルはスポーツ仕様となっており、7速のスポーツシーケンシャルシフトマチックを採用していて、エアロパーツやブリスターフェンダーも装備されており、大変人気となりました。 通常5年〜7年程でフルモデルチェンジを行うことが多いトヨタですが、2004年以降でフルモデルチェンジがされていない、珍しい車種です。しかし、2017年ごろには売れ行きが低迷してきており、トヨタミニバンの中では最小の月間販売台数となっていきました。 トヨタのミニバンラインナップ整理に伴い、2017年12月に販売終了となりました。

アイシスの現行モデルについて

アイシスは2004年の発売以来、一回もフルモデルチェンジを行わず、2017年に販売終了となりました。なので市場に出ているアイシスはすべて初代(M1型)となります。 13年間もの間フルモデルチェンジを行わなかったのは非常に珍しく、発売中はトヨタの中で最も古い車種となっていました。

アイシス新車の登録台数推移

年間販売台数

前年との比較

2013年

14,025台

-5,262台

2012年

19,287台

1,223台

2011年

18,064台

-11,237台

2010年

29,301台

6,956台

2009年

22,345台

-4,191台

2008年

26,536台

-10,122台

2007年

36,658台

-8,538台

2006年

45,196台

-21,319台

2005年

66,515台

45,253台

2004年

21,262台

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