他社見積額
200.0
万円
SellCa実績
223.0万
円
年式 | 2012年2月 |
型式 | FUMEI |
走行距離 | 62,200km |
排気量 | 6160cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 5件 |
成約日 | 2024年4月17日 |
自家用
5ドア
その他
ガソリン
ディーラー
AAC
なし
あり 17750円
-
2012年2月
4WD
その他
左
7人乗り
×
4.5
B
B
説明が分かりやすく、電話対応もよい。 すぐに出品されて希望金額に一番近い会社さんでした。すぐに手続きも開始され、他社より信用でき次回も利用したいと思いました。友達にも是非薦めたいですね。オークション形式なので、金額がリアルで他社みたいに値段にばらつきがありのとは違い納得できる金額です。
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年1月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 10万km〜11万km | 121.7万円 | > |
2024年12月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 5万km〜6万km | 507.0万円 | > |
2024年11月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 10万km〜11万km | 121.7万円 | > |
2024年6月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 1130.0万円 | > |
2024年5月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 861.7万円 | > |
2024年4月 | 2012年 (平成24年) | その他系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 6万km〜7万km | 223.0万円 | > |
2023年9月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 3万km〜4万km | 566.1万円 | > |
2022年12月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 13万km〜14万km | 330.1万円 | > |
2022年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 4万km〜5万km | 474.9万円 | > |
2022年3月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 6万km〜7万km | 401.1万円 | > |
2022年1月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 7万km〜8万km | 498.8万円 | > |
2021年5月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km〜2万km | 799.0万円 | > |
2020年10月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 3万km〜4万km | 422.0万円 | > |
2019年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 1万km未満 | 690.0万円 | > |
2019年10月 | 2013年 (平成25年) | ホワイト系 | キャデラックエスカレード プラチナム | 2万km〜3万km | 287.8万円 | > |