スタート額
48.0
万円
セルカ実績
155.7万
円

























| 年式 | 2016年8月 | 
| 型式 | ABA-31209 | 
| 走行距離 | 12,156km | 
| 排気量 | 870cc | 
| 修復歴 | なし | 
| 入札数 | 15件 | 
| 成約日 | - | 

自家用
5ドア
グリーン
ガソリン
並行
AAC
あり
なし
インパネ
2016年8月
2WD
グレー
右
4人乗り
◯

4

B

B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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しつこい営業電話もないので疲れてしまうこともありません。
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年8月 | 2011年 (平成23年) | ブルー系 | 500 ツインエア ラウンジ | 10万km〜11万km | 4.9万円 | > | 
| 2024年5月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 132.3万円 | > | 
| 2023年5月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 104.9万円 | > | 
| 2022年12月 | 2014年 (平成26年) | ブルー系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 47.3万円 | > | 
| 2022年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | 500 ツインエア ラウンジ | 2万km〜3万km | 141.9万円 | > | 
| 2022年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 164.3万円 | > | 
| 2021年12月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | 500 ツインエア ラウンジ | 13万km〜14万km | 19.0万円 | > | 
| 2021年8月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 155.7万円 | > | 
| 2021年1月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | 500 ツインエア ラウンジ | 11万km〜12万km | 36.9万円 | > | 
| 2020年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | 500 ツインエア ラウンジ | 1万km〜2万km | 83.9万円 | > |