スタート額
0.5
万円
セルカ実績
71.9万
円
| 年式 | 2013年4月 |
| 型式 | DBA-JG1 |
| 走行距離 | 28,408km |
| 排気量 | 660cc |
| 修復歴 | なし |
| 入札数 | 25件 |
| 成約日 | 2022年2月21日 |
自家用
5ドア
レッド
ガソリン
-
AAC
なし
あり 9670円
インパネ
2013年4月
2WD
R81A
ブラック
右
4人乗り
×
4
B
B

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024年9月 | 2013年 (平成25年) | ワイン系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 3万km〜4万km | 13.1万円 | > |
| 2023年11月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 10万km〜11万km | 17.8万円 | > |
| 2023年7月 | 2013年 (平成25年) | ネイビー系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 14万km〜15万km | 6.8万円 | > |
| 2023年1月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 5万km〜6万km | 38.3万円 | > |
| 2022年6月 | 2014年 (平成26年) | ワイン系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 67.5万円 | > |
| 2022年6月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 8万km〜9万km | 33.3万円 | > |
| 2022年3月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 48.8万円 | > |
| 2022年3月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 6万km〜7万km | 44.9万円 | > |
| 2022年2月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 71.9万円 | > |
| 2022年1月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 1万km〜2万km | 59.8万円 | > |
| 2021年12月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 10万km〜11万km | 18.6万円 | > |
| 2020年11月 | 2013年 (平成25年) | グレー系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 1万km〜2万km | 8.2万円 | > |
| 2020年2月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 3万km〜4万km | 42.0万円 | > |
| 2019年10月 | 2013年 (平成25年) | ブラック系 | N-ONE プレミアム・Lパッケージ | 4万km〜5万km | 64.8万円 | > |