ギブリのオークション実績

マセラティ ギブリ / S Q4
裏面足回り
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
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外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
マセラティ
ギブリ
年式

201410

型式

ABA-MG30AA

走行距離

85,760km

排気量

2970cc

修復歴

なし

入札数

31

成約日

-

スタート額
75.0
万円
セルカ実績
212.0
137.0
up

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基本情報

車歴

自家用

ボディタイプ
    ドア数

    5ドア

    外装色

    ブラック

    燃料

    ガソリン

    輸入区分

    並行

    AC

    AAC

    新車保証書

    あり

    リサイクル預託金

    あり 27360円

    シフト位置

    -

    初度登録年月

    2014年10月

    駆動

    4WD

    カラーNo

    内装色

    レッド

    ハンドル

    乗車定員

    5人乗り

    ワンオーナー

    セールスポイント
    • 下記ユーザー様コメント
    • <メーカーオプション> 約160万円
    • マイカ・ペイント
    • サンルーフ
    • カーボン・インテリアトリム
    • フル・プレミアム・レザー
    • INOXスポーツ・べダル
    • スボーツ・サスペンション
    • ブレーキ・キャリパー・レッド
    • シフト・パドル
    • 21インチ・チターノ・ホイール
    • <社外オプション> 約200万円
    • 光ビーコン+TVキャンセラー スイッチ
    • ETCセットアップ
    • エキゾーストバルブ開閉モジュール
    • ユピテル レーダーZF965Csd
    • ユピテル ドライブレコーダー DRY-AS400WGd
    • フルLEDパック(バニティ/グローブBOX/F&Rフット/ナンバー/F&Rカーテシ/F&Rルーム/F&Rマップ/トランク)
    • リアルカーボン フロントリップスポイラー
    • リアルカーボン リアディフューザー
    • リアルカーボン サイドスカート
    • リアルカーボン フロントフェンダーダクト
    • リアルカーボン ドアミラーカバー
    • リアルカーボン アウタードアハンドルカバー
    • リアルカーボン MC仕様 リアスポイラー
    • リアルカーボン フロント エンブレム
    • リアルカーボン ルーフアンテナカバー
    • リアルカーボン Bピラーカバー
    • リアルカーボン ウィンドウ スイッチ ガーニッシュ4pセット
    • リアルカーボン バルブキャップ
    • トランクメッキモール(マットブラック ペイント)
    • フロントグリル(マットブラック ペイント)
    • ウィンドウモール(マットブラック ペイント)
    • マフラーエンド(マットブラック ペイント)
    • グリル・Cピラー・ハンドル エンブレム(赤ライン ペイント)
    • テールレンズ(スモーク ペイント)
    • 低ダストブレーキパッド
    装備品
    • 取説
    • 整備手帳
    • パワーウィンドウ
    • スマートキー
    • カーナビ純正
    • パワーシート
    • フルフラットシート
    • シート素材:レザーシート
    • カメラ(バック)
    • サンルーフ
    • アルミホイール
    評価点
    eval-icon

    4

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    B

    eval-icon

    B

    展開図画像
    FW
    • 傷A
    外装
    • 小A
    • 小U
    • ホイルA
    内装
    • ヨゴレ
    • スレ
    • キズ
    査定スタッフのコメント
    • シートシワ、スレ
    • ハンドルスレ
    • トリムA
    • 線キズ多
    • アンダーカバーA
    • カーボン箇所Pアセ、はがれ有

    ギブリのオークション実績

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    一般的な車買取とセルカの違い
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