スタート額
178.0
万円
セルカ実績
356.2万
円























| 年式 | 2015年3月 | 
| 型式 | ABA-MG30A | 
| 走行距離 | 49,826km | 
| 排気量 | 2970cc | 
| 修復歴 | なし | 
| 入札数 | 12件 | 
| 成約日 | - | 

自家用
4ドア
パール
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 27360円
フロア
2015年3月
2WD
レッド
右
5人乗り
×

4.5

B

A

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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しつこい営業電話もないので疲れてしまうこともありません。
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 135.0万円 | > | 
| 2023年12月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 222.2万円 | > | 
| 2023年10月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 270.0万円 | > | 
| 2023年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 6万km〜7万km | 206.2万円 | > | 
| 2023年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | ギブリ S | 6万km〜7万km | 262.9万円 | > | 
| 2022年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 349.3万円 | > | 
| 2022年10月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 322.8万円 | > | 
| 2022年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ギブリ S | 7万km〜8万km | 198.0万円 | > | 
| 2022年10月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 316.2万円 | > | 
| 2022年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 372.0万円 | > | 
| 2022年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ギブリ S | 8万km〜9万km | 268.1万円 | > | 
| 2022年6月 | 2019年 (令和1年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 474.5万円 | > | 
| 2022年2月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ギブリ S | 7万km〜8万km | 275.5万円 | > | 
| 2021年12月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 341.2万円 | > | 
| 2021年9月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 3万km〜4万km | 329.2万円 | > | 
| 2021年8月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 380.9万円 | > | 
| 2021年8月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 5万km〜6万km | 339.0万円 | > | 
| 2021年1月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ギブリ S | 2万km〜3万km | 388.0万円 | > | 
| 2021年1月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | ギブリ S | 1万km〜2万km | 338.5万円 | > | 
| 2020年11月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | ギブリ S | 4万km〜5万km | 380.0万円 | > |