スタート額
400.0
万円
セルカ実績
547.9万
円
年式 | 2018年2月 |
型式 | ABA-J1H2 |
走行距離 | 43,105km |
排気量 | 2990cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 2件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
シルバー
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 26980円
フロア
2018年2月
4WD
M7U
レッド
右
5人乗り
×
4.5
B
B
8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年10月 | 2018年 (平成30年) | レッド系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 550.0万円 | > |
2025年10月 | 2017年 (平成29年) | キャララホワイトメタリック系 | マカン マカンGTS | 8万km〜9万km | 291.9万円 | > |
2025年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | マカン マカンGTS | 4万km〜5万km | 413.9万円 | > |
2025年7月 | 2024年 (令和6年) | グレー系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 1250.0万円 | > |
2025年7月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | マカン マカンGTS | 1万km〜2万km | 1145.1万円 | > |
2025年7月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | マカン マカンGTS | 4万km〜5万km | 387.8万円 | > |
2025年7月 | 2023年 (令和5年) | クレヨン系 | マカン マカンGTS | 1万km〜2万km | 1027.3万円 | > |
2025年6月 | 2023年 (令和5年) | シルバー系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 1069.6万円 | > |
2025年6月 | 2023年 (令和5年) | クレヨン系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 1175.8万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | クレヨン系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 1214.9万円 | > |
2025年3月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | マカン マカンGTS | 1万km〜2万km | 480.0万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | マカン マカンGTS | 2万km〜3万km | 738.5万円 | > |
2025年2月 | 2016年 (平成28年) | レッド系 | マカン マカンGTS | 4万km〜5万km | 400.2万円 | > |
2025年2月 | 2022年 (令和4年) | オレンジ系 | マカン マカンGTS | 3万km〜4万km | 885.2万円 | > |
2025年1月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | マカン マカンGTS | 1万km未満 | 930.8万円 | > |
2025年1月 | 2017年 (平成29年) | ナイトブルーメタリック系 | マカン マカンGTS | 3万km〜4万km | 450.3万円 | > |
2024年11月 | 2016年 (平成28年) | カーマインレッド系 | マカン マカンGTS | 8万km〜9万km | 275.1万円 | > |
2024年10月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | マカン マカンGTS | 3万km〜4万km | 451.0万円 | > |
2024年9月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | マカン マカンGTS | 2万km〜3万km | 476.9万円 | > |
2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | マカン マカンGTS | 1万km〜2万km | 547.8万円 | > |