スタート額
40.0
万円
SellCa実績
129.5万
円
年式 | 2018年11月 |
型式 | DBA-ZC6 |
走行距離 | 102,113km |
排気量 | 1990cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 19件 |
成約日 | - |
自家用
2ドア
ブルー
ガソリン
-
AAC
あり
あり 10180円
-
2018年11月
2WD
K7X
ブラック
右
4人乗り
◯
4
B
B
セルカは無駄な工程を一切省き、
直接お客様と弊社とでやり取りします。
バイヤー数の数では日本有数!満足のいく取引が多数行われています。
セルカでは提携店、認定査定士を数多く有しているので、バイヤーが安心して入札できます。
セルカで競るのは値段のみ!営業電話は一切ありません!
セルカがお車の書類、代金の支払いなど全ての手続きを代行!安心してお取引き頂けます。
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 10万km〜11万km | 129.5万円 | > |
2025年8月 | 2012年 (平成24年) | ブルー系 | BRZ S | 8万km〜9万km | 88.6万円 | > |
2025年7月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | BRZ S | 1万km〜2万km | 237.6万円 | > |
2025年7月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 68.0万円 | > |
2025年6月 | 2023年 (令和5年) | グレー系 | BRZ S | 1万km〜2万km | 244.1万円 | > |
2025年6月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 7万km〜8万km | 130.5万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 249.9万円 | > |
2025年5月 | 2023年 (令和5年) | レッド系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 249.9万円 | > |
2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 3万km〜4万km | 188.0万円 | > |
2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | BRZ S | 2万km〜3万km | 231.8万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | WR ブルーパール系 | BRZ S | 3万km〜4万km | 237.9万円 | > |
2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | BRZ S | 7万km〜8万km | 105.5万円 | > |
2025年3月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 130.8万円 | > |
2025年1月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 55.0万円 | > |
2024年12月 | 2013年 (平成25年) | ブルー系 | BRZ S | 10万km〜11万km | 78.4万円 | > |
2024年11月 | 2012年 (平成24年) | ブルー系 | BRZ S | 5万km〜6万km | 98.8万円 | > |
2024年9月 | 2018年 (平成30年) | ブルー系 | BRZ S | 11万km〜12万km | 123.1万円 | > |
2024年9月 | 2013年 (平成25年) | レッド系 | BRZ S | 12万km〜13万km | 61.2万円 | > |
2024年7月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | BRZ S | 1万km未満 | 297.6万円 | > |
2024年6月 | 2017年 (平成29年) | ブルー系 | BRZ S | 4万km〜5万km | 184.0万円 | > |