クレスタの買取実績・価格

トヨタ クレスタ / エクシード
裏面足回り
メイン画像
外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
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外装前方
外装右前
外装右
外装右後
外装後方
外装左後方
外装左
正面ルーフ
内装インパネ全体
内装メーター
内装シフト
内装前方シート
内装後方シート
内装ルーフ
内装トランク
タイヤホイール前
裏面足回り
トヨタ
クレスタ
年式

199910

型式

GF-JZX100

走行距離

139,506km

排気量

2490cc

修復歴

あり

入札数

55

成約日

202343

スタート額
10.0
万円
SellCa実績
172.9
162.9
up

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基本情報

車歴

自家用

ドア数

4ドア

外装色

その他

燃料

ガソリン

輸入区分

-

AC

AAC

新車保証書

なし

リサイクル預託金

あり 12330円

シフト位置

フロア

初度登録年月

1999年10月

駆動

2WD

カラーNo

20F

内装色

グレー

ハンドル

乗車定員

5人乗り

ワンオーナー

×

セールスポイント
  • レカロシート
  • 社外ステアリング
  • 5速MT
  • サスペンション:D-MAX
  • ホイール:CST、オリジン
  • マフラー:たにぐち自動車
  • Britz k1380タービン
  • KOYOラジエター
  • HKSオイルクーラーエレメント移設
  • 前置きIC
  • ダイレクトサクション
  • TOMEIアウトレット
  • GPsportsキャタライザ(書類あり)
  • たにぐち自動車フルデュアル
  • TOMEI燃ポン バッ直
  • D-MAX車高調
  • 前後スタビ
  • オリジンテンションロッド
  • イケヤアッパーアーム
  • イケヤタイロッド(未公認 書類あり)
  • ユラモード25mm延長ロア
  • 伊藤オートv1ナックルタイプ2
  • 前後社外パッド
  • proμインナーシュー
  • フロント30セルシオキャリパー
  • 18クラウンローター
  • リア日産2POTキャリパー
  • ブレーキホース
  • JZA80マスター
  • 前後タワーバー
  • フロント補強バー
  • リアクロスバー
  • トランクバー
  • リアメンバーブレース
  • リアメンバーカラー
  • リアメンバー溶接補強
  • ミッションマウントカラー
  • 社外LSD
  • OSツインクラッチ
  • MT用ECU
  • デフィアドバンスBF ブースト水温
  • トラスト油温油圧
  • モモステアリング
  • クイックリリース
  • ドラレコ ZDR025
  • KENWOOD9インチフローティングナビ 
  • トラストブーコン(未設定)
  • ナビ
  • RECARO SR-Ⅲ(書類あり)
  • Grgo-ZVTセキュリティ
  • タイベル周辺交換済
  • (タイベル、ファンベルト、2J用クランクプーリー、ウォーターポンプ、タイベルテンショナー、ファンベルトテンショナー、タペットカバーパッキン、カムシャフトシール、サーモスタット等)
  • 4輪ハブベアリング交換済
  • 燃料フィルター交換済
  • エアコンコンプレッサー交換
  • エバポレーター交換
  • エキスパンションバルブ交換
  • オルタネーター交換
  • ミッションマウント交換
  • オペレーティングシリンダー交換
  • クラッチマスターシリンダー交換
装備品
  • パワーウィンドウ
  • カーナビ社外
  • カメラ(バック)
  • アルミホイール
  • スプリング(サス)社外
  • マフラー社外
評価点
eval-icon

R

eval-icon

C

eval-icon

C

展開図画像
FW
  • トビ石
外装
  • 小A
  • 小U
  • ホイルA
内装
  • ヨゴレ
  • シミ
  • ヤブレ
  • コゲ
  • コゲ穴
  • スレ
  • キズ
査定スタッフのコメント
  • ※メーター改竄
  • 左電動格納ミラー不良
  • シートスレ
  • シートカバー
  • ハンドル捲れ
  • ダッシュパネル加工、加工穴
  • 内張りキズ、浮き
  • カーペット焦げ、シミ
  • 色替え
  • ホワイト→ブルー
  • センターフロア加工?
  • リアフェンダー、フロントフェンダー加工
  • ステッカー貼り付け
  • トランクフードボルト脱着跡
  • ボンネット、フロントフェンダーボルト脱着跡
  • 外装一部塗装捲れ
  • オイル滲み
  • エンドパネル歪み
  • コアサポート歪み
  • 左右フロントインサイドパネル歪み
  • 【走行距離計表示値】131,980km(令和3年8月5日)
  • 【旧走行距離計表示値】119,300(令和1年8月2日)
  • 【ユーザー申告によりノークレーム】
  • エンジン換装公認、ミッション換装公認、車幅公認、タービン交換

クレスタの高額買取・オークション実績

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