スタート額
200.0
万円
SellCa実績
296.6万
円
年式 | 2018年10月 |
型式 | DAA-AVU65W |
走行距離 | 25,538km |
排気量 | 2490cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 3件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ハイブリッド
-
AAC
あり
あり 12550円
インパネ
2018年10月
4WD
070
ブラック
右
5人乗り
×
4.5
A
B
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 12万km〜13万km | 107.1万円 | > |
2025年8月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 1万km〜2万km | 252.1万円 | > |
2025年8月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 4万km〜5万km | 177.3万円 | > |
2025年8月 | 2017年 (平成29年) | ホワイト系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 12万km〜13万km | 155.9万円 | > |
2025年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 10万km〜11万km | 101.3万円 | > |
2024年6月 | 2014年 (平成26年) | ワイン系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 11万km〜12万km | 133.5万円 | > |
2023年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 9万km〜10万km | 155.6万円 | > |
2023年7月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 5万km〜6万km | 183.0万円 | > |
2023年7月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 5万km〜6万km | 208.4万円 | > |
2023年2月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 2万km〜3万km | 296.6万円 | > |
2023年1月 | 2015年 (平成27年) | スパークリングブラックパールクリスタルシャイン系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 15万km〜16万km | 147.0万円 | > |
2022年10月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 8万km〜9万km | 192.3万円 | > |
2022年5月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 10万km〜11万km | 171.8万円 | > |
2022年5月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 6万km〜7万km | 172.2万円 | > |
2022年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 7万km〜8万km | 204.9万円 | > |
2021年9月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 9万km〜10万km | 165.5万円 | > |
2021年6月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 8万km〜9万km | 207.8万円 | > |
2021年1月 | 2014年 (平成26年) | パープル系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 5万km〜6万km | 181.4万円 | > |
2019年6月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 16万km〜17万km | 146.8万円 | > |
2019年2月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ハリアーハイブリッド プレミアム | 4万km〜5万km | 249.5万円 | > |