スタート額
38.0
万円
SellCa実績
107.4万
円
年式 | 2018年5月 |
型式 | DBA-M900A |
走行距離 | 26,408km |
排気量 | 990cc |
修復歴 | なし |
入札数 | 3件 |
成約日 | - |
自家用
5ドア
パール
ガソリン
-
AAC
あり
あり 9130円
インパネ
2018年5月
2WD
W24
ブラック
右
5人乗り
◯
3.5
B
C
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査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
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2025年8月 | 2024年 (令和6年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムG | 1万km未満 | 220.5万円 | > |
2025年7月 | 2023年 (令和5年) | ブラウン系 | ルーミー カスタムG | 3万km〜4万km | 166.5万円 | > |
2025年6月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 2万km〜3万km | 108.7万円 | > |
2025年4月 | 2023年 (令和5年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムG | 1万km〜2万km | 164.1万円 | > |
2025年3月 | 2023年 (令和5年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 1万km未満 | 155.5万円 | > |
2025年3月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ルーミー カスタムG | 4万km〜5万km | 135.7万円 | > |
2025年2月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ルーミー カスタムG | 3万km〜4万km | 135.1万円 | > |
2025年1月 | 2023年 (令和5年) | ブラウン系 | ルーミー カスタムG | 2万km〜3万km | 141.4万円 | > |
2025年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 3万km〜4万km | 135.3万円 | > |
2024年10月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 1万km未満 | 195.6万円 | > |
2024年9月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 4万km〜5万km | 160.9万円 | > |
2024年9月 | 2020年 (令和2年) | ブルー系 | ルーミー カスタムG | 2万km〜3万km | 137.5万円 | > |
2024年8月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 1万km〜2万km | 144.5万円 | > |
2024年8月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ルーミー カスタムG | 1万km〜2万km | 168.3万円 | > |
2024年8月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ルーミー カスタムG | 1万km〜2万km | 168.3万円 | > |
2024年6月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | ルーミー カスタムG | 5万km〜6万km | 107.3万円 | > |
2023年11月 | 2020年 (令和2年) | シルバー系 | ルーミー カスタムG | 1万km未満 | 124.7万円 | > |
2022年10月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 1万km〜2万km | 177.6万円 | > |
2021年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | ルーミー カスタムG | 2万km〜3万km | 107.4万円 | > |