スタート額
0.0
万円
セルカ実績
44.1万
円


























| 年式 | 2011年1月 | 
| 型式 | ABA-1KCCZ | 
| 走行距離 | 102,000km | 
| 排気量 | 1980cc | 
| 修復歴 | なし | 
| 入札数 | 17件 | 
| 成約日 | 2025年10月31日 | 

自家用
5ドア
キャンディホワイト
ガソリン
並行
AAC
あり
あり 18990円
-
2011年1月
2WD
その他
右
5人乗り
×

3.5

C

C

8,000社(※1)以上が登録するオークションで競り合うから、落札価格が自然と吊り上がり、高額売却のチャンス!ディーラーでの下取りや一括査定サイトより、平均31万円高く売れた実績も!(※2)
※1 2025年8月末時点
※2 セルカで売却されたお客様の、セルカ売却価格と他社査定額の差額平均額を算出(当社実施アンケートより2022年4月~2024年9月 回答1,533件)
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浮いたコスト分、より高く車を売却できるチャンスがあります。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 | 
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年10月 | 2011年 (平成23年) | キャンディホワイト系 | ゴルフ GTI | 10万km〜11万km | 44.1万円 | > | 
| 2025年6月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 2万km〜3万km | 36.8万円 | > | 
| 2025年6月 | 2010年 (平成22年) | シルバー系 | ゴルフ GTI | 7万km〜8万km | 18.5万円 | > | 
| 2024年3月 | 2005年 (平成17年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 16万km〜17万km | 11.8万円 | > | 
| 2023年2月 | 2006年 (平成18年) | レッド系 | ゴルフ GTI | 12万km〜13万km | 9.0万円 | > | 
| 2023年1月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | ゴルフ GTI | 2万km〜3万km | 68.0万円 | > | 
| 2022年11月 | 2012年 (平成24年) | ホワイト系 | ゴルフ GTI | 7万km〜8万km | 47.4万円 | > | 
| 2022年11月 | 2008年 (平成20年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 16万km〜17万km | 13.6万円 | > | 
| 2022年6月 | 2006年 (平成18年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 16万km〜17万km | 11.9万円 | > | 
| 2022年3月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 3万km〜4万km | 200.6万円 | > | 
| 2022年2月 | 2010年 (平成22年) | ブラック系 | ゴルフ GTI | 12万km〜13万km | 54.5万円 | > | 
| 2019年10月 | 2006年 (平成18年) | ホワイト系 | ゴルフ GTI | 10万km〜11万km | 4.1万円 | > | 
| 2018年8月 | 1999年 (平成11年) | シルバー系 | ゴルフ GTI | 4万km〜5万km | 4.7万円 | > |