キャンピングカーって？どんな種類があるの？

「コン」は、コンバージョン（変換）という言葉の略で、その名の通り、ベース車両をキャンプ仕様にカスタマイズしていることから車名の後に名づけられています。

それでは、各タイプを簡単にご紹介していきましょう。

1.バンコン

バンコンは、トヨタ　ハイエースや日産　キャラバンといったバンタイプの車をコンバート（カスタム）してできたキャンピングカーです。

見た目を普通のバンのまま、内装だけをキャンピング仕様にすることができ、1台で実用と趣味用を兼ねることができるバランスに優れたキャンピングカーがバンコンです。

バンコンの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。

キャブコンは、主にトラックをベースにキャンプ仕様にコンバート（カスタム）された車になります。

ちなみに、運転席下にエンジンが置かれた車のことをキャブオーバー車といいます。

そんなキャブコンの特徴は、さまざまなキャンピングシェルを搭載できる豊富なバリエーションとバンコンを超える広々とした車内空間にあります。

車内設備のレイアウトもある程度、自由に決めることができフルオーダーメイドを請け負うキャンピングメーカーも存在しています。

キャブコンの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。

軽キャンパーは、軽自動車をベースにカスタムされた軽キャンピングカーです。

軽キャンパーには、バン・ワゴンタイプとトラックタイプがあり、いずれもほかのキャンピングカーよりも低額で買えるのが最大の魅力です。

軽キャンパーの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。

バスコンは、その名の通り、バスをベースにした本格的なキャンピングカーです。

バンやトラックが作業用途に製造されているのと比較して、バスは人を乗せることを目的に作られており乗り心地に優れます。

排気量も大きくパワフルで、広い車内空間にはまるで動くホテルルームであるかのような設備を備えることも可能なのがバスコンの魅力です。

キャンピングカーの最高峰ともいえるクラスで、お金に余裕のある人にとっては最高の選択となることでしょう。

バスコンの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。

フルコンとは、エンジンやトランスミッションなど以外のほとんどをキャンピングカーメーカーが独自に架装した車のことをいいます。

人によっては、バスコンの一種に分類する人もいますね。

国内メーカーではあまりなじみがなく、フルコンの多くは海外メーカーが提供しています。

より根底の部分からキャンピングカー向けに最適化された車で、走行性能、車内空間の確保、乗り心地の追求、設備のカスタム性などあらゆる面で徹底されています。

フルコンの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。

トレイラーは、上記と違ってエンジンを持たない、車で引っ張って使うキャンピングシェルです。

トレイラーの魅力は、広々とした車内空間と値段の安さ（170万円程度〜）、オン/オフの使い分けのしやすさにあります。

保管場所さえ確保できれば、簡単なトレイラーの脱着だけで自家用車がキャンピングカーに早変わりします。

重量750kg以下のものであれば普通免許でも牽引して使うことが許されており敷居は低いといえるでしょう。

（ちなみに、走行中にはトレイラー内に人を乗車させることはできません。※法律違反になります。）

トレイラーの詳細やメリット・デメリットなどもっと詳しく知りたいかたはこちらをご覧ください。