
※2025年6月現在
タンドラ クルーマックス SR5(米国トヨタ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
タンドラの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。
※2025年6月現在
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年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2008年(17年落ち) | 99.1万円 〜 402.3万円 | > |
2010年(15年落ち) | 126.5万円 〜 476.3万円 | > |
2011年(14年落ち) | 165.8万円 〜 561.4万円 | > |
2012年(13年落ち) | 158.2万円 〜 626.4万円 | > |
2013年(12年落ち) | 148.8万円 〜 527.7万円 | > |
2014年(11年落ち) | 172.1万円 〜 879.0万円 | > |
2015年(10年落ち) | 58.0万円 〜 861.8万円 | > |
2016年(9年落ち) | 319.8万円 〜 745.3万円 | > |
2017年(8年落ち) | 299.3万円 〜 802.1万円 | > |
2018年(7年落ち) | 285.6万円 〜 1161.0万円 | > |
2019年(6年落ち) | 337.4万円 〜 890.7万円 | > |
2020年(5年落ち) | 328.6万円 〜 857.2万円 | > |
2021年(4年落ち) | 360.6万円 〜 869.1万円 | > |
2022年(3年落ち) | 494.4万円 〜 1366.0万円 | > |
2023年(2年落ち) | 488.6万円 〜 1430.8万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 308.2万円 〜 857.6万円 | > |
20,000km | 243.9万円 〜 1144.5万円 | > |
30,000km | 171.4万円 〜 977.6万円 | > |
40,000km | 317.0万円 〜 783.2万円 | > |
50,000km | 110.0万円 〜 1318.8万円 | > |
60,000km | 165.0万円 〜 931.2万円 | > |
70,000km | 128.8万円 〜 833.5万円 | > |
80,000km | 117.5万円 〜 544.2万円 | > |
90,000km | 169.0万円 〜 459.8万円 | > |
100,000km | 26.2万円 〜 1370.8万円 | > |
110,000km | 141.5万円 〜 333.3万円 | > |
120,000km | 128.0万円 〜 431.2万円 | > |
130,000km | 339.8万円 〜 1597.4万円 | > |
170,000km | 374.5万円 〜 1811.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
クルーマックス 1794エディション | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
レギュラーキャブ ロング タンドラグレード | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
ダブルキャブ ロング | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
クルーマックス プラチナム | 237.4万円 〜 1561.8万円 | > |
レギュラーキャブ ロング | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
レギュラーキャブ タンドラグレード | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
ダブルキャブ | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
クルーマックス リミテッド | 78.0万円 〜 1528.6万円 | > |
クルーマックス | 107.7万円 〜 1623.6万円 | > |
レギュラーキャブ | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
ダブルキャブ タンドラグレード | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
クルーマックス タンドラグレード | 152.9万円 〜 536.9万円 | > |
ダブルキャブ ロング タンドラグレード | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
ダブルキャブ ロング SR5 | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
ダブルキャブ SR5 | 65.4万円 〜 908.6万円 | > |
リミテッド | 131.8万円 〜 578.0万円 | > |
ベースグレード | 46.4万円 〜 1623.6万円※2 | > |
SR5 | 54.8万円 〜 1195.4万円 | > |
ダブルキャブ リミテッド | 94.0万円 〜 514.8万円 | > |
アクセスキャブ リミテッド | 61.0万円 〜 276.2万円 | > |
アクセスキャブ SR5 | 46.4万円 〜 239.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。
タンドラ
年式2016年11月 (9年落ち)/走行距離20,289 km/色ブラック/埼玉県/2025年5月査定
539.0万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年6月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 3万km〜4万km | 415.2万円 | > |
2025年5月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 2万km〜3万km | 539.0万円 | > |
2025年3月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 8万km〜9万km | 506.4万円 | > |
2024年10月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 3万km〜4万km | 478.8万円 | > |
2024年9月 | 2015年 (平成27年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 2万km〜3万km | 458.2万円 | > |
2023年9月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 3万km〜4万km | 396.7万円 | > |
2023年6月 | 2015年 (平成27年) | その他系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 10万km〜11万km | 136.5万円 | > |
2023年6月 | 2014年 (平成26年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 1万km〜2万km | 471.6万円 | > |
2023年3月 | 2020年 (令和2年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 1万km未満 | 516.5万円 | > |
2023年1月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 1万km〜2万km | 640.7万円 | > |
2022年11月 | 2014年 (平成26年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 5万km〜6万km | 417.0万円 | > |
2021年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 2万km〜3万km | 556.0万円 | > |
2021年9月 | 2017年 (平成29年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 6万km〜7万km | 475.5万円 | > |
2021年1月 | 2010年 (平成22年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 6万km〜7万km | 170.6万円 | > |
2020年7月 | 2015年 (平成27年) | ホワイト系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 16万km〜17万km | 319.4万円 | > |
2018年9月 | 2012年 (平成24年) | ブラック系 | タンドラ クルーマックス SR5 | 5万km〜6万km | 293.4万円 | > |