
※2025年11月現在

※2025年11月現在
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1986年(39年落ち) | 82.3万円 〜 768.4万円 | > |
| 1988年(37年落ち) | 16.5万円 〜 938.3万円 | > |
| 1989年(36年落ち) | 198.0万円 〜 668.8万円 | > |
| 2004年(21年落ち) | 19.4万円 〜 113.4万円 | > |
| 2005年(20年落ち) | 24.1万円 〜 139.9万円 | > |
| 2006年(19年落ち) | 12.5万円 〜 370.7万円 | > |
| 2007年(18年落ち) | 32.9万円 〜 243.7万円 | > |
| 2008年(17年落ち) | 47.3万円 〜 167.8万円 | > |
| 2009年(16年落ち) | 21.8万円 〜 278.4万円 | > |
| 2010年(15年落ち) | 62.1万円 〜 148.1万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 74.0万円 〜 446.6万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 39.0万円 〜 393.8万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 67.3万円 〜 440.4万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 10.3万円 〜 546.8万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 56.7万円 〜 564.2万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 85.9万円 〜 630.6万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 174.9万円 〜 523.9万円 | > |
| 2018年(7年落ち) | 46.5万円 〜 828.3万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 233.7万円 〜 684.4万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 196.1万円 〜 630.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。

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査定相場
15.1万円〜1020.8万円

査定相場
0.0万円〜395.1万円

査定相場
38.1万円〜647.8万円

査定相場
58.5万円〜966.5万円

査定相場
7.4万円〜480.0万円

査定相場
16.1万円〜1935.6万円

査定相場
1.8万円〜237.1万円

査定相場
16.9万円〜586.0万円
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| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 119.0万円 〜 697.6万円 | > |
| 30,000km | 30.9万円 〜 745.8万円 | > |
| 40,000km | 90.9万円 〜 651.3万円 | > |
| 50,000km | 45.9万円 〜 577.0万円 | > |
| 60,000km | 26.0万円 〜 439.4万円 | > |
| 70,000km | 15.1万円 〜 552.3万円 | > |
| 80,000km | 27.8万円 〜 400.1万円 | > |
| 90,000km | 47.2万円 〜 336.1万円 | > |
| 100,000km | 37.7万円 〜 304.1万円 | > |
| 110,000km | 28.0万円 〜 174.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
6シリーズ
年式2015年9月 (10年落ち)/走行距離10,602 km/色ブラック/神奈川県/2025年9月査定
245.8万円


| 車種 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 5シリーズ | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| 7シリーズ | 29.8万円 〜 2228.0万円 | > |
| Z3ロードスター | 23.8万円 〜 476.3万円 | > |
| 6シリーズ | 2.7万円 〜 938.3万円 | > |
| M5 | 59.8万円 〜 1791.7万円 | > |
| M3 | 32.3万円 〜 1873.3万円 | > |
| Z4 | 3.5万円 〜 916.0万円 | > |
| 3シリーズ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| X5 | 2.0万円 〜 1335.5万円 | > |
| 8シリーズ | 274.7万円 〜 1654.6万円 | > |
| 1シリーズ | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| M6 | 115.4万円 〜 1008.7万円 | > |
| X3 | 22.8万円 〜 1056.2万円 | > |
| BMWその他 | 12.7万円 〜 2887.6万円※2 | > |
| X1 | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| X6 | 136.9万円 〜 1348.6万円 | > |
| X6 M | 87.3万円 〜 2325.5万円 | > |
| 4シリーズ | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| X5 M | 96.8万円 〜 1843.4万円 | > |
| 2シリーズ | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| X4 | 68.8万円 〜 1067.8万円 | > |
| i8 | 247.8万円 〜 2116.5万円 | > |
| M4 | 137.2万円 〜 1793.0万円 | > |
| i3 | 38.7万円 〜 578.1万円 | > |
| M2 | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| X2 | 82.0万円 〜 705.2万円 | > |
| X7 | 311.2万円 〜 1753.0万円 | > |
| iX | 288.2万円 〜 1432.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 650iグランクーペ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 623d グランツーリスモ Mスポーツ | 216.5万円 〜 630.3万円 | > |
| 650iクーペ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 630i グランツーリスモ Mスポーツ | 159.8万円 〜 689.9万円 | > |
| 640iグランクーペ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640iカブリオレ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 623d グランツーリスモ ラグジュアリー | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640ixDriveグランツリスモMスポツデビュED | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640iクーペ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 630i グランツーリスモ ラグジュアリー | 173.9万円 〜 742.4万円 | > |
| 650iカブリオレ Mスポーツエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640iグランクーペセレブEDエクスクルシブスポーツ | 46.5万円 〜 828.3万円 | > |
| 640i xDrive グランツーリスモ Mスポーツ | 142.5万円 〜 636.4万円 | > |
| 650iカブリオレ Mスポーツ | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640iカブリオレ Mスポーツ | 159.3万円 〜 622.7万円 | > |
| 650iクーペ Mスポーツ | 174.9万円 〜 426.1万円 | > |
| 640iクーペ Mスポーツ | 44.3万円 〜 534.3万円 | > |
| 650iグランクーペ Mスポーツ | 56.4万円 〜 543.0万円 | > |
| 640iグランクーペ Mスポーツ | 58.8万円 〜 557.2万円 | > |
| 640iクーペ Mパフォーマンスエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 650iグランクーペ | 46.9万円 〜 432.0万円 | > |
| 640iグランクーペ | 44.3万円 〜 650.0万円 | > |
| 650iグランクーペ Mスポーツパッケージ | 74.6万円 〜 341.3万円 | > |
| 640iグランクーペ Mスポーツパッケージ | 10.8万円 〜 485.0万円 | > |
| 650iクーペ Mスポーツパッケージ | 68.5万円 〜 416.4万円 | > |
| 640iクーペ Mスポーツパッケージ | 55.1万円 〜 382.8万円 | > |
| 650iカブリオレ Mスポーツパッケージ | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 640iカブリオレ Mスポーツパッケージ | 140.7万円 〜 469.4万円 | > |
| 650iスペシャルエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 630iスペシャルエディション | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 650iクーペ | 39.0万円 〜 393.8万円 | > |
| 640iクーペ | 39.3万円 〜 556.9万円 | > |
| 640iカブリオレ | 86.3万円 〜 481.8万円 | > |
| 650iカブリオレ | 2.7万円 〜 446.6万円 | > |
| 650i | 18.3万円 〜 217.6万円 | > |
| 630i | 4.1万円 〜 350.8万円 | > |
| 645Ci | 19.4万円 〜 114.3万円 | > |
| 645Ciカブリオレ | 43.7万円 〜 171.9万円 | > |
| 635CSiエクスクルーシブ | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 628CSi | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 633CSi | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| M635CSi | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 635CSi 特別仕様 | 2.7万円 〜 938.3万円※2 | > |
| 635CSi | 16.5万円 〜 938.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| コペン[ダイハツ] | 7.0万円 〜 333.8万円 | > |
| プリウス[トヨタ] | 2.6万円 〜 465.0万円 | > |
| アルテオン[フォルクスワーゲン] | 91.2万円 〜 676.6万円 | > |
| 1シリーズ[BMW] | 14.3万円 〜 621.8万円 | > |
| BRZ[スバル] | 35.3万円 〜 502.2万円 | > |
| M2[BMW] | 164.3万円 〜 1305.7万円 | > |
| ポロ[フォルクスワーゲン] | 12.6万円 〜 355.3万円 | > |
| ティアナ[日産] | 9.9万円 〜 262.5万円 | > |
| マーチ[日産] | 5.5万円 〜 361.9万円 | > |
| S3セダン[アウディ] | 63.6万円 〜 841.1万円 | > |
| パサート[フォルクスワーゲン] | 4.9万円 〜 504.8万円 | > |
| ザ・ビートル・カブリオレ[フォルクスワーゲン] | 58.5万円 〜 430.9万円 | > |
| ロードスター[マツダ] | 1.6万円 〜 640.1万円 | > |
| Cクラス[メルセデス・ベンツ] | 20.0万円 〜 3252.9万円 | > |
| フェアレディZ[日産] | 36.4万円 〜 1283.9万円 | > |
| A7スポーツバック[アウディ] | 26.8万円 〜 1085.9万円 | > |
| 308[プジョー] | 0.0万円 〜 619.2万円 | > |
| MINI[MINI] | 14.2万円 〜 1150.0万円 | > |
| クラウンハイブリッド[トヨタ] | 10.3万円 〜 758.8万円 | > |
| シビック[ホンダ] | 15.6万円 〜 2480.5万円 | > |
| 86[トヨタ] | 22.3万円 〜 843.6万円 | > |
| 3シリーズ[BMW] | 12.7万円 〜 1009.0万円 | > |
| マークX[トヨタ] | 13.9万円 〜 788.2万円 | > |
| 5シリーズ[BMW] | 15.3万円 〜 1081.4万円 | > |
| ギブリ[マセラティ] | 19.1万円 〜 2051.7万円 | > |
| パナメーラ[ポルシェ] | 122.5万円 〜 2947.4万円 | > |
| LS[レクサス] | 36.5万円 〜 1908.5万円 | > |
| IS[レクサス] | 24.4万円 〜 892.5万円 | > |
| WRX STI[スバル] | 63.5万円 〜 1159.8万円 | > |
| CLSクラス[メルセデス・ベンツ] | 3.4万円 〜 1261.8万円 | > |
| インサイト[ホンダ] | 4.3万円 〜 404.4万円 | > |
| ロードスターRF[マツダ] | 66.8万円 〜 652.0万円 | > |
| GR86[トヨタ] | 66.1万円 〜 831.5万円 | > |
| 4シリーズ[BMW] | 22.4万円 〜 1194.6万円 | > |
| 2シリーズ[BMW] | 20.5万円 〜 903.5万円 | > |
| TTロードスター[アウディ] | 19.9万円 〜 790.5万円 | > |
| スカイライン[日産] | 16.3万円 〜 9416.0万円 | > |
| インテグラ[ホンダ] | 26.6万円 〜 748.3万円 | > |
| WRX S4[スバル] | 46.8万円 〜 671.1万円 | > |
| S5スポーツバック[アウディ] | 58.5万円 〜 1019.1万円 | > |
| カムリ[トヨタ] | 13.5万円 〜 551.2万円 | > |
| A4[アウディ] | 4.6万円 〜 725.4万円 | > |
| ザ・ビートル[フォルクスワーゲン] | 17.2万円 〜 548.2万円 | > |
| クラウン[トヨタ] | 14.0万円 〜 773.1万円 | > |
| TTクーペ[アウディ] | 23.8万円 〜 919.1万円 | > |
| A5[アウディ] | 3.4万円 〜 655.5万円 | > |
| 911[ポルシェ] | 144.5万円 〜 10604.0万円 | > |
| S660[ホンダ] | 56.2万円 〜 552.8万円 | > |
| インプレッサG4[スバル] | 2.0万円 〜 302.9万円 | > |
| SL[メルセデス・ベンツ] | 72.2万円 〜 2788.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。