
※2025年11月現在
ムーヴキャンバス GホワイトアクセントVS SAⅢ(ダイハツ)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格から
ムーヴキャンバスの別グレードの買取参考相場までご覧いただけます。

※2025年11月現在

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| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2020年(5年落ち) | 69.7万円 〜 160.8万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 65.6万円 〜 186.6万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 71.4万円 〜 198.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 66.1万円 〜 197.1万円 | > |
| 20,000km | 64.4万円 〜 181.6万円 | > |
| 30,000km | 65.0万円 〜 164.7万円 | > |
| 40,000km | 68.3万円 〜 187.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 /近接走行距離のデータで推定しています。
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー[スズキ] | 0.0万円 〜 254.6万円 | > |
| N-BOX[ホンダ] | 5.4万円 〜 392.3万円 | > |
| N-BOXカスタム[ホンダ] | 11.2万円 〜 281.2万円 | > |
| デイズ[日産] | 18.0万円 〜 221.5万円 | > |
| N-WGNカスタム[ホンダ] | 13.6万円 〜 200.6万円 | > |
| スペーシアカスタム[スズキ] | 10.3万円 〜 281.7万円 | > |
| ジムニー[スズキ] | 12.8万円 〜 341.5万円 | > |
| ワゴンRスティングレー[スズキ] | 7.9万円 〜 219.9万円 | > |
| タントエグゼ[ダイハツ] | 1.5万円 〜 129.4万円 | > |
| ワゴンR[スズキ] | 3.5万円 〜 191.4万円 | > |
| ウェイク[ダイハツ] | 11.3万円 〜 244.3万円 | > |
| モコ[日産] | 5.5万円 〜 136.4万円 | > |
| パレットSW[スズキ] | 2.8万円 〜 96.5万円 | > |
| ルークス[日産] | 0.0万円 〜 275.1万円 | > |
| スペーシア[スズキ] | 7.0万円 〜 215.7万円 | > |
| エブリイワゴン[スズキ] | 11.8万円 〜 344.5万円 | > |
| N-ONE[ホンダ] | 5.2万円 〜 267.1万円 | > |
| タント[ダイハツ] | 5.6万円 〜 278.2万円 | > |
| キャスト[ダイハツ] | 12.9万円 〜 233.1万円 | > |
| デイズルークス[日産] | 6.3万円 〜 188.4万円 | > |
| ムーヴ[ダイハツ] | 4.3万円 〜 339.3万円 | > |
| N-WGN[ホンダ] | 25.9万円 〜 189.5万円 | > |
| ワゴンRスマイル[スズキ] | 48.1万円 〜 222.6万円 | > |
| タフト[ダイハツ] | 49.3万円 〜 220.5万円 | > |
| フレアワゴン[マツダ] | 14.5万円 〜 221.4万円 | > |
| アトレーワゴン[ダイハツ] | 5.7万円 〜 231.0万円 | > |
| eKスペースカスタム[三菱] | 10.3万円 〜 191.2万円 | > |
| エブリイ[スズキ] | 9.7万円 〜 324.2万円 | > |
| フレア[マツダ] | 2.9万円 〜 187.3万円 | > |
| アトレー[ダイハツ] | 10.2万円 〜 399.4万円 | > |
| ステラ[スバル] | 7.1万円 〜 172.8万円 | > |
| eKカスタム[三菱] | 4.6万円 〜 147.7万円 | > |
| eKワゴン[三菱] | 4.5万円 〜 1438.7万円 | > |
| フレアクロスオーバー[マツダ] | 14.3万円 〜 229.2万円 | > |
| スペーシアカスタムZ[スズキ] | 28.3万円 〜 177.4万円 | > |
| バモスホビオ[ホンダ] | 11.8万円 〜 163.3万円 | > |
| ムーヴコンテ[ダイハツ] | 10.2万円 〜 147.9万円 | > |
| MRワゴン[スズキ] | 5.1万円 〜 121.9万円 | > |
| eKクロス[三菱] | 54.6万円 〜 396.2万円 | > |
| N-BOX+[ホンダ] | 22.6万円 〜 183.5万円 | > |
| スペーシアギア[スズキ] | 50.4万円 〜 246.0万円 | > |
| eKスペース[三菱] | 7.8万円 〜 250.8万円 | > |
| パレット[スズキ] | 10.9万円 〜 84.2万円 | > |
| ライフ[ホンダ] | 4.6万円 〜 87.9万円 | > |
| eKクロススペース[三菱] | 53.9万円 〜 259.3万円 | > |
| ゼストスパーク[ホンダ] | 1.1万円 〜 88.0万円 | > |
| N-BOXスラッシュ[ホンダ] | 19.8万円 〜 233.8万円 | > |
| アイ[三菱] | 6.1万円 〜 97.1万円 | > |
| ピクシススペース[トヨタ] | 2.4万円 〜 126.6万円 | > |
| NV100クリッパーリオ[日産] | 12.5万円 〜 248.6万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2022年 (令和4年) | パールホワイトIII × ファインミントメタリック 2トーン系 | ムーヴキャンバス GメイクアップVS SAⅢ | 1万km〜2万km | 127.2万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | ピンク系 | ムーヴキャンバス Xメイクアップリミテッド SAⅢ | 2万km〜3万km | 116.9万円 | > |
| 2025年10月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ムーヴキャンバス ストライプスG | 1万km〜2万km | 124.5万円 | > |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | ムーヴキャンバス Xブラックアクセントリミテッド SAⅢ | 5万km〜6万km | 92.7万円 | > |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | ムーヴキャンバス X | 13万km〜14万km | 28.3万円 | > |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | ピンク系 | ムーヴキャンバス Xリミテッドメイクアップ SAⅡ | 1万km〜2万km | 92.1万円 | > |
| 2025年9月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ムーヴキャンバス ストライプスG | 1万km未満 | 139.9万円 | > |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | ベージュ系 | ムーヴキャンバス セオリーG | 1万km〜2万km | 142.7万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ベージュ系 | ムーヴキャンバス Xメイクアップリミテッド SAⅢ | 3万km〜4万km | 94.4万円 | > |
| 2025年8月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ムーヴキャンバス GメイクアップVS SAⅢ | 1万km〜2万km | 129.6万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | ムーヴキャンバス Xリミテッドメイクアップ SAⅢ | 6万km〜7万km | 64.6万円 | > |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ムーヴキャンバス GメイクアップVS SAⅢ | 6万km〜7万km | 77.8万円 | > |
| 2025年7月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ムーヴキャンバス Gブラックインテリアリミテッド SAⅢ | 1万km未満 | 120.8万円 | > |
| 2025年7月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ムーヴキャンバス ストライプスG | 1万km未満 | 164.0万円 | > |
| 2025年6月 | 2025年 (令和7年) | その他系 | ムーヴキャンバス セオリーGターボ | 1万km未満 | 124.6万円 | > |
| 2025年6月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ムーヴキャンバス GメイクアップVS SAⅢ | 3万km〜4万km | 115.8万円 | > |
| 2025年5月 | 2023年 (令和5年) | その他系 | ムーヴキャンバス セオリーGターボ | 1万km〜2万km | 135.0万円 | > |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | その他系 | ムーヴキャンバス Gメイクアップ SAⅡ | 6万km〜7万km | 54.8万円 | > |
| 2025年4月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | ムーヴキャンバス G SAⅢ | 9万km〜10万km | 23.4万円 | > |
| 2025年4月 | 2020年 (令和2年) | ベージュ系 | ムーヴキャンバス Gホワイトアクセントリミテッド SAⅢ | 6万km〜7万km | 69.1万円 | > |
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ストライプスG | 69.2万円 〜 207.3万円 | > |
| セオリーGターボ | 70.8万円 〜 236.6万円 | > |
| セオリーG | 68.9万円 〜 209.0万円 | > |
| セオリーX | 61.3万円 〜 180.7万円 | > |
| ストライプスX | 58.6万円 〜 186.8万円 | > |
| ストライプスGターボ | 74.9万円 〜 233.9万円 | > |
| Xブラックアクセントリミテッド SAⅢ | 45.3万円 〜 184.2万円 | > |
| Gメイクアップ SAⅡ | 36.2万円 〜 183.4万円 | > |
| GメイクアップVS SAⅢ | 61.1万円 〜 216.6万円 | > |
| Gブラックアクセントリミテッド SAⅢ | 53.6万円 〜 188.1万円 | > |
| X SAⅡ | 31.1万円 〜 173.6万円 | > |
| GブラックアクセントVS SAⅢ | 59.2万円 〜 208.1万円 | > |
| L SAⅡ | 22.8万円 〜 151.0万円 | > |
| Xリミテッド SAⅡ | 30.4万円 〜 165.9万円 | > |
| Gホワイトアクセントリミテッド SAⅢ | 51.5万円 〜 199.9万円 | > |
| G SAⅡ | 35.9万円 〜 166.6万円 | > |
| GブラックインテリアVS SAⅢ | 58.9万円 〜 203.2万円 | > |
| Xブラックインテリアリミテッド SAⅢ | 43.5万円 〜 188.3万円 | > |
| X | 28.1万円 〜 194.6万円 | > |
| Xメイクアップリミテッド SAⅢ | 44.5万円 〜 198.5万円 | > |
| Xホワイトアクセントリミテッド SAⅢ | 51.1万円 〜 191.5万円 | > |
| Xメイクアップ SAⅡ | 27.6万円 〜 171.0万円 | > |
| Gメイクアップリミテッド SAⅢ | 49.5万円 〜 197.7万円 | > |
| Xリミテッドメイクアップ SAⅡ | 39.4万円 〜 174.6万円 | > |
| Gブラックインテリアリミテッド SAⅢ | 48.8万円 〜 203.1万円 | > |
| L | 26.0万円 〜 170.9万円 | > |
| L SAⅢ | 26.7万円 〜 163.1万円 | > |
| X SAⅢ | 35.1万円 〜 188.3万円 | > |
| Xメイクアップ SAⅢ | 37.9万円 〜 207.5万円 | > |
| Xリミテッド SAⅢ | 40.2万円 〜 175.5万円 | > |
| Xリミテッドメイクアップ SAⅢ | 42.9万円 〜 176.9万円 | > |
| G SAⅢ | 38.7万円 〜 203.0万円 | > |
| Gメイクアップ SAⅢ | 47.5万円 〜 201.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 /近接年式のデータで推定しています。