連絡・査定はセルカのみで
最大8,000社が
あなたの車に値付け!

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
累計申込31万件突破

19.9万円 〜 325.0万円
| 下取り価格 | 18.5万円 〜 315.2万円 |
| 年式 | 0年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 0km 〜 780,000km |
※2026年6月現在

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| グレード | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G | 74.9万円 〜 256.9万円 | > |
| X | 63.5万円 〜 267.7万円 | > |
| プレミアムG | 80.7万円 〜 284.9万円 | > |
| L | 67.2万円 〜 238.2万円 | > |
| プレミアムG HEV | 103.7万円 〜 325.0万円 | > |
| X HEV | 84.2万円 〜 298.9万円 | > |
| プレミアム | 78.2万円 〜 265.8万円 | > |
| DX | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| カンタベリー | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| SXリミテッド | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| SE | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| カンタベリーZ | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| SX | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| ニューウエスト | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
| マリンランナー | 19.9万円 〜 325.0万円※2 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | オレンジ系 | ロッキー G | 4万km〜5万km | 112.0万円 | > |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | ブラック系 | ロッキー X | 4万km〜5万km | 115.2万円 | > |
| 2026年1月 | 2023年 (令和5年) | ブラック系 | ロッキー プレミアムG | 1万km〜2万km | 166.7万円 | > |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロッキー プレミアムG HEV | 2万km〜3万km | 194.4万円 | > |
| 2025年11月 | 2019年 (令和1年) | パール系 | ロッキー G | 11万km〜12万km | 116.0万円 | > |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | ロッキー G | 5万km〜6万km | 143.9万円 | > |
| 2025年9月 | 2024年 (令和6年) | ブラック系 | ロッキー プレミアムG HEV | 1万km未満 | 220.5万円 | > |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ロッキー プレミアム | 7万km〜8万km | 187.5万円 | > |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | その他系 | ロッキー プレミアムG HEV | 1万km〜2万km | 191.2万円 | > |
| 2025年8月 | 2024年 (令和6年) | ネイビー系 | ロッキー X | 1万km〜2万km | 158.3万円 | > |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | ワイン系 | ロッキー G | 4万km〜5万km | 176.0万円 | > |
| 2025年5月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ロッキー G | 11万km〜12万km | 98.2万円 | > |
| 2025年4月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | ロッキー プレミアムG HEV | 2万km〜3万km | 176.1万円 | > |
| 2025年3月 | 2020年 (令和2年) | レーザーブルークリスタルシャイン系 | ロッキー プレミアム | 2万km〜3万km | 158.2万円 | > |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | ロッキー プレミアムG | 3万km〜4万km | 167.0万円 | > |
| 2024年12月 | 2020年 (令和2年) | ブラック系 | ロッキー G | 7万km〜8万km | 130.0万円 | > |
| 2024年11月 | 2019年 (令和1年) | ブラック系 | ロッキー G | 1万km〜2万km | 163.2万円 | > |
| 2024年4月 | 2021年 (令和3年) | その他系 | ロッキー X HEV | 1万km〜2万km | 160.2万円 | > |
| 2024年4月 | 2021年 (令和3年) | ホワイト系 | ロッキー G | 4万km〜5万km | 157.2万円 | > |
| 2023年12月 | 2020年 (令和2年) | レッド系 | ロッキー G | 1万km〜2万km | 148.7万円 | > |
満足度平均
(全5件)
成約日:2026年6月

初めての利用で、どのぐらいの値段がつくか不安もありましたが、他社見積額よりも高値で売れることが出来て大変満足しております。また、担当の方の説明も分かりやすく不安なく任せる事ができました。機会があれば、また利用したいと思います。
成約日:2026年5月

高値で、売れたことが、良かったです。 最初は、どうなるかと思いましたが最終的に、自分が思っていた金額より、かなり良い意味で幅があったことですかね。 次も利用したいと思いました。
成約日:2026年4月

他社で見積もりを出した際にその場で即決してくれと言われ焦ってしまうことがあったのですがセルカさんはオークション式なので自分の意思で金額を設定して売却ができたので良かったです。 ご担当の方もとても親切でわかりやすく説明してくださり助かりました!
成約日:2026年1月

最後の追い込み入札は興奮しました、何より思ったより高額で売れました! 担当して頂いた営業さんに高値で売るにはとどうしたらいいか丁寧にアドバイスして頂き有難う御座いました。 次売る機会があれば是非セルカさんにお願いしようと思います。また知人にも紹介しようと思います!
成約日:2025年8月

登録から査定までとてもスピーディーにことが進み、気持ちよく取引することができました。 また、査定の際には、いろいろな流れを丁寧に説明していただきました。 買取金額については、思っている以上の買取金額となり、大変満足しております。 次に車を売る機会があった時には迷わずセルカを利用したいと思います。
| 同系統ボディタイプ | 買取相場 | 実績 |
|---|---|---|
| CX-8[マツダ] | 54.5万円 〜 583.1万円 | > |
| フォレスター[スバル] | 20.9万円 〜 447.1万円 | > |
| CX-30[マツダ] | 66.8万円 〜 382.9万円 | > |
| X1[BMW] | 31.1万円 〜 619.5万円 | > |
| CX-3[マツダ] | 35.5万円 〜 377.0万円 | > |
| NX[レクサス] | 66.0万円 〜 968.3万円 | > |
| ランドクルーザープラド[トヨタ] | 6.8万円 〜 845.7万円 | > |
| C-HR[トヨタ] | 66.5万円 〜 385.4万円 | > |
| CX-5[マツダ] | 20.5万円 〜 465.4万円 | > |
| ヤリスクロス[トヨタ] | 65.9万円 〜 411.4万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した中古車買取における一般的な相場価格であり、実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。