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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
N-BOX
年式2016年8月 (9年落ち)/走行距離22,352 km/色ホワイト/京都府/2025年3月査定
67.5万円
査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
---|---|---|---|---|---|---|
2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | N-BOX G SSパッケージ | 6万km〜7万km | 50.4万円 | > |
2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ゲンシャ系 | N-BOX G・ターボLパッケージ | 7万km〜8万km | 43.2万円 | > |
2025年4月 | 2016年 (平成28年) | ブラウン系 | N-BOX G・Lパッケージ | 10万km〜11万km | 10.9万円 | > |
2025年3月 | 2016年 (平成28年) | ホワイト系 | N-BOX G・ターボLパッケージ | 2万km〜3万km | 67.5万円 | > |
2024年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | N-BOX G | 14万km〜15万km | 7.5万円 | > |
2024年4月 | 2016年 (平成28年) | その他系 | N-BOX G・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 71.9万円 | > |
2023年7月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | N-BOX G | 5万km〜6万km | 43.7万円 | > |
2023年6月 | 2016年 (平成28年) | ブルー系 | N-BOX G・Lパッケージ | 10万km〜11万km | 11.2万円 | > |
2023年5月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX G | 1万km〜2万km | 29.5万円 | > |
2023年3月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | N-BOX G ターボSSパッケージ | 1万km未満 | 37.8万円 | > |
2022年10月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | N-BOX G・Lパッケージ | 4万km〜5万km | 70.8万円 | > |
2022年9月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | N-BOX G ターボSSパッケージ | 1万km未満 | 65.9万円 | > |
2021年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX G SSパッケージ | 2万km〜3万km | 86.7万円 | > |
2021年7月 | 2016年 (平成28年) | ベージュ系 | N-BOX G・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 78.0万円 | > |
2021年7月 | 2016年 (平成28年) | グリーン系 | N-BOX G・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 75.8万円 | > |
2021年5月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | N-BOX G・ターボLパッケージ | 9万km〜10万km | 14.0万円 | > |
2020年7月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | N-BOX G | 1万km〜2万km | 76.9万円 | > |
2019年11月 | 2016年 (平成28年) | ブラック系 | N-BOX G SSパッケージ | 2万km〜3万km | 71.9万円 | > |
2019年4月 | 2016年 (平成28年) | シルバー系 | N-BOX G・Lパッケージ | 2万km〜3万km | 88.8万円 | > |
※2025年6月現在
年式 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
2011年(14年落ち) | 13.8万円 〜 101.4万円 | > |
2012年(13年落ち) | 12.3万円 〜 142.7万円 | > |
2013年(12年落ち) | 12.1万円 〜 131.3万円 | > |
2014年(11年落ち) | 12.0万円 〜 135.5万円 | > |
2015年(10年落ち) | 17.7万円 〜 175.3万円 | > |
2017年(8年落ち) | 21.5万円 〜 200.0万円 | > |
2018年(7年落ち) | 33.9万円 〜 193.9万円 | > |
2019年(6年落ち) | 40.0万円 〜 231.2万円 | > |
2020年(5年落ち) | 29.3万円 〜 202.0万円 | > |
2021年(4年落ち) | 54.5万円 〜 218.8万円 | > |
2022年(3年落ち) | 54.3万円 〜 239.1万円 | > |
2023年(2年落ち) | 59.6万円 〜 228.5万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
10,000km | 53.8万円 〜 129.1万円 | > |
20,000km | 35.8万円 〜 153.0万円 | > |
30,000km | 32.7万円 〜 143.5万円 | > |
40,000km | 37.5万円 〜 145.3万円 | > |
50,000km | 35.2万円 〜 143.7万円 | > |
60,000km | 31.2万円 〜 138.5万円 | > |
70,000km | 30.2万円 〜 130.0万円 | > |
80,000km | 20.5万円 〜 126.7万円 | > |
90,000km | 23.7万円 〜 102.3万円 | > |
100,000km | 19.6万円 〜 106.3万円 | > |
110,000km | 22.6万円 〜 86.1万円 | > |
120,000km | 31.2万円 〜 80.8万円 | > |
130,000km | 25.8万円 〜 72.0万円 | > |
150,000km | 4.3万円 〜 72.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないためメーカー別の参考相場を表示しています。
グレード | 買取参考相場 | 実績 |
---|---|---|
G・Lパッケージ | 30.1万円 〜 142.4万円 | > |
G SSパッケージ | 32.9万円 〜 141.4万円 | > |
G・ターボLパッケージ | 22.8万円 〜 170.4万円 | > |
G ターボSSパッケージ | 36.2万円 〜 152.5万円 | > |
G | 19.1万円 〜 132.3万円 | > |
2トーンカラースタイル G・Lパッケージ | 42.8万円 〜 140.9万円 | > |
G・L | 21.9万円 〜 83.4万円 | > |
モデューロX G・ターボパッケージ | 14.3万円 〜 158.3万円 | > |
C | 29.6万円 〜 114.8万円 | > |
2トーンカラースタイル G・ターボLパッケージ | 26.1万円 〜 154.3万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 分析材料となるデータが少ないため車種別またはメーカー別の参考相場を表示しています。