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セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。
N-BOXカスタム 7年落ち(2018年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からN-BOXカスタムの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。

35.8万円 〜 195.7万円
| 下取り価格 | 32.9万円 〜 187.9万円 |
| 年式 | 2018年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 130,000km |
※2025年12月現在
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | プレミアムグラマラスブロンズパール系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 8万km〜9万km | 41.5万円 | > |
| 2025年11月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 3万km〜4万km | 67.6万円 | > |
| 2025年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング | 8万km〜9万km | 75.6万円 | > |
| 2025年8月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 2万km〜3万km | 110.3万円 | > |
| 2025年7月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 2万km〜3万km | 114.7万円 | > |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 12万km〜13万km | 50.8万円 | > |
| 2025年3月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 5万km〜6万km | 107.0万円 | > |
| 2025年2月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム | 2万km〜3万km | 127.6万円 | > |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | シルバー系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 1万km未満 | 97.0万円 | > |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 5万km〜6万km | 93.2万円 | > |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 1万km〜2万km | 122.4万円 | > |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | ブラウン系 | N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング | 11万km〜12万km | 54.2万円 | > |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | その他系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 3万km〜4万km | 118.5万円 | > |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | プレミアムグラマラスブロンズ系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 6万km〜7万km | 55.8万円 | > |
| 2024年7月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・EXターボホンダセンシング | 10万km〜11万km | 65.7万円 | > |
| 2024年5月 | 2018年 (平成30年) | ブラック系 | N-BOXカスタム G・EXホンダセンシング | 2万km〜3万km | 121.3万円 | > |
| 2024年5月 | 2018年 (平成30年) | グレー系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 6万km〜7万km | 90.0万円 | > |
| 2023年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 6万km〜7万km | 99.0万円 | > |
| 2023年9月 | 2018年 (平成30年) | ホワイト系 | N-BOXカスタム G・Lターボホンダセンシング | 3万km〜4万km | 124.3万円 | > |
| 2023年9月 | 2018年 (平成30年) | パープル系 | N-BOXカスタム G・Lホンダセンシング | 6万km〜7万km | 24.8万円 | > |

成約日:2025年7月
最寄りのWeCars一店舗のみでの初めての売却見積額が110万だったので少し上回ったが、期待していた程ではなくわずかであったので、先日亡くなった元所有者の父との何にも代えがたい思い出を巡らせると申し訳ない思いである。

成約日:2025年3月
この度はありがとうございました。 愛車を手放すのは少し悲しい気持ちにはなりましたが、セルカ様で売れて良かったと思います。 自分の愛車をオークションにかけて価値のあるものにして頂きありがとうございました。 また機会がありましたらよろしくお願いします!!!

成約日:2022年4月
他社の提示額はディーラー下取り金額です。 今回の出品しました車に乗り替えする時に買い取り一括査定を申込みして、うんざりする位の電話やショートメールがきました。 契約したのは大手の買い取り店でしたが結構強引で不満は無いが満足も無かったです。 こんな苦い経験があり、今回は当サイトに依頼し自分なりに思ってました落札金額より30万オーバーの落札金額で大変、満足してます。 車を手放すなら当サイト一択だと思います。

成約日:2022年2月
何件か買取業者へ査定をしてもらいましたが、希望の金額になかなかならずこちらを紹介していただき初めてのオークションにドキドキしながらも初めはゆっくり入札されましたが担当の方とお話しながらタイミングをみて金額の変更などした所が最後の残り時間にぐんぐん入札され希望の金額をかなり超えて落札されました。 あの瞬間はすごくワクワクして本当にこちらでお願いしてよかったなと思います。

セルカにお申込みをいただくと、セルカと提携している全国の車屋さんにあなたの愛車を見てもらえます。
バイヤー登録数は8,000社!
お客様への連絡はセルカからのみなので、しつこい営業電話をいろんな業者から受けたり、何回も査定を受ける手間がありません。

お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。

一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい!」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。

フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却!愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1993年(32年落ち) | 101.9万円 〜 224.2万円 | > |
| 2011年(14年落ち) | 10.8万円 〜 114.6万円 | > |
| 2012年(13年落ち) | 14.6万円 〜 125.7万円 | > |
| 2013年(12年落ち) | 18.3万円 〜 137.1万円 | > |
| 2014年(11年落ち) | 19.5万円 〜 153.9万円 | > |
| 2015年(10年落ち) | 24.1万円 〜 178.5万円 | > |
| 2016年(9年落ち) | 25.9万円 〜 179.3万円 | > |
| 2017年(8年落ち) | 23.9万円 〜 222.4万円 | > |
| 2019年(6年落ち) | 51.4万円 〜 216.2万円 | > |
| 2020年(5年落ち) | 56.5万円 〜 224.3万円 | > |
| 2021年(4年落ち) | 61.6万円 〜 275.9万円 | > |
| 2022年(3年落ち) | 66.0万円 〜 280.0万円 | > |
| 2023年(2年落ち) | 74.2万円 〜 244.2万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 65.5万円 〜 203.6万円 | > |
| 20,000km | 64.3万円 〜 202.3万円 | > |
| 30,000km | 61.8万円 〜 201.5万円 | > |
| 40,000km | 61.0万円 〜 194.9万円 | > |
| 50,000km | 59.3万円 〜 186.9万円 | > |
| 60,000km | 56.6万円 〜 187.2万円 | > |
| 70,000km | 56.9万円 〜 177.5万円 | > |
| 80,000km | 46.8万円 〜 174.1万円 | > |
| 90,000km | 44.7万円 〜 164.3万円 | > |
| 100,000km | 53.2万円 〜 158.3万円 | > |
| 110,000km | 43.0万円 〜 116.4万円 | > |
| 120,000km | 41.7万円 〜 116.1万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
| グレード | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| G・Lホンダセンシング | 56.0万円 〜 188.4万円 | > |
| G・Lターボホンダセンシング | 62.6万円 〜 202.4万円 | > |
| G・EXターボホンダセンシング | 62.2万円 〜 204.8万円 | > |
| G | 43.0万円 〜 216.4万円 | > |
| G・EXホンダセンシング | 58.8万円 〜 193.1万円 | > |
| G・L | 56.3万円 〜 191.7万円 | > |
| G・EX | 62.3万円 〜 203.9万円 | > |
| G・スロープLホンダセンシング | 72.4万円 〜 181.4万円 | > |
| G・スロープLターボホンダセンシング | 81.8万円 〜 203.7万円 | > |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同グレードの流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
N-BOXカスタム
年式2018年8月 (7年落ち)/走行距離23,398 km/色パール/三重県/2025年7月査定
114.7万円