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Ｎ－ＢＯＸカスタム 4年落ち(2022年式)の買取相場・査定価格
Ｎ－ＢＯＸカスタム 4年落ち(2022年式)の買取実績や年式・走行距離ごとの相場価格からＮ－ＢＯＸカスタムの別年式の買取参考相場までご覧いただけます。
ホンダ Ｎ－ＢＯＸカスタム(2022)の買取参考相場
51.5万円 〜 290.6万円
| 下取り価格 | 47.4万円 〜 279.0万円 |
| 年式 | 2022年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 960,000km |
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Ｎ－ＢＯＸカスタム(2022)の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 76.2万円 〜 245.4万円 | ＞ |
| 20,000km | 77.7万円 〜 246.2万円 | ＞ |
| 30,000km | 90.2万円 〜 221.6万円 | ＞ |
| 40,000km | 92.7万円 〜 223.5万円 | ＞ |
| 50,000km | 77.3万円 〜 247.5万円 | ＞ |
| 60,000km | 92.0万円 〜 206.5万円 | ＞ |
| 70,000km | 85.0万円 〜 301.4万円 | ＞ |
| 90,000km | 77.6万円 〜 197.2万円 | ＞ |
| 100,000km | 75.9万円 〜 238.1万円 | ＞ |
| 110,000km | 82.7万円 〜 227.6万円 | ＞ |
| 120,000km | 82.8万円 〜 223.9万円 | ＞ |
| 130,000km | 90.5万円 〜 218.7万円 | ＞ |
| 150,000km | 87.2万円 〜 222.2万円 | ＞ |
| 160,000km | 80.1万円 〜 259.1万円 | ＞ |
| 310,000km | 86.3万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| 500,000km | 69.5万円 〜 236.2万円 | ＞ |
| 610,000km | 70.7万円 〜 289.6万円 | ＞ |
| 700,000km | 64.8万円 〜 223.7万円 | ＞ |
| 960,000km | 51.5万円 〜 240.9万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
Ｎ－ＢＯＸカスタム (2022年)のオークションデータ一覧
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車種名・グレード名 | 走行距離 | セルカ実績 | 詳細 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 4万km〜5万km | 80.8万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 2万km〜3万km | 132.3万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ | 2万km〜3万km | 135.6万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 2万km〜3万km | 127.9万円 | ＞ |
| 2025年9月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ | 2万km〜3万km | 131.2万円 | ＞ |
| 2025年7月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ スタイル＋ブラック | 5万km〜6万km | 132.3万円 | ＞ |
| 2025年6月 | 2022年 (令和4年) | レッド系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ・ターボコーディネートスタイル | 1万km〜2万km | 143.3万円 | ＞ |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム ＥＸ | 1万km未満 | 143.9万円 | ＞ |
| 2025年3月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 3万km〜4万km | 122.8万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ | 2万km〜3万km | 142.2万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | ブルー系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ | 2万km〜3万km | 141.1万円 | ＞ |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | ホワイト系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 3万km〜4万km | 131.8万円 | ＞ |
| 2024年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ | 1万km〜2万km | 161.9万円 | ＞ |
| 2024年6月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 1万km〜2万km | 162.5万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ スタイル＋ブラック | 1万km〜2万km | 64.7万円 | ＞ |
| 2024年4月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ スタイル＋ブラック | 4万km〜5万km | 145.8万円 | ＞ |
| 2024年2月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 2万km〜3万km | 133.6万円 | ＞ |
| 2023年12月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 1万km〜2万km | 123.8万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌ | 1万km〜2万km | 138.7万円 | ＞ |
| 2023年11月 | 2022年 (令和4年) | ブラック系 | Ｎ－ＢＯＸカスタム Ｌターボ スタイル＋ブラック | 1万km〜2万km | 152.9万円 | ＞ |
セルカで売却いただいたお客様の声
お客様より
Ｎ－ＢＯＸカスタム / Ｌターボ
成約日：2025年9月
簡単な手続きで、満足の結果 良かったです！ 自車のセールスポイントを余すこと無く、掲載して下さり満足です。適宜な設定価格のアドバイスで簡単落札しました。流石競りのプロです。 地元買い取り店を回らなくて済んでスムーズでした。
お客様より
Ｎ－ＢＯＸカスタム / Ｌ
成約日：2025年9月
数社から見積りを取りましたが他社からの提示額より高い額で売却出来ました。セルカさんにお願いして大変良かったです。知り合いにも紹介したいと思いました。対応していただいた担当の方も良くしていただきました。ありがとうございました。
お客様より
Ｎ－ＢＯＸカスタム / Ｌターボ
成約日：2025年9月
完全なハッピーではないですが、売却できて安心しました。多数の業者からの電話が来ないところは良いシステムだと言えますが、最低売り切り価格等が他社にリークしていないか不安な面もあります。初めて使用する方にはこのような不安はつきものでしょう。
お客様より
Ｎ－ＢＯＸカスタム / Ｌ・ターボコーディネートスタイル
成約日：2025年6月
入札終了間際にかもっと高い入札が入ると思ったんですが、残念な結果でした。思ったよりも安い金額での売却となり、期待外れです。売り切り価格の設定をもっと高くしといたらよかったです。次回からはMOTAにお願いしようと思います。
お客様より
Ｎ－ＢＯＸカスタム / Ｌターボ
成約日：2025年1月
セルカさんは２回目の利用です。査定セールスさんの予想は的確で、言う通りにすれば高値で売却する事が出来ると思います。ポイントは売り切りランプを早目に点灯させる事ですね。売り切りランプが点かない、買えるかどうか分からない高そうな車には、バイヤーもヤル気が起こらず入札しませんね。 コレは間違い無いです！ 売れる額は基本決まっています。それ以上高く売りたいと思っても市場が求めていなければ売ることはできません。
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
お引渡しからご入金まで、他の業者さんなどと連絡をとっていただく必要は一切ありません。
通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
Ｎ－ＢＯＸカスタムの他の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1993年（33年落ち） | 101.9万円 〜 224.2万円 | ＞ |
| 2011年（15年落ち） | 10.8万円 〜 114.6万円 | ＞ |
| 2012年（14年落ち） | 14.6万円 〜 125.7万円 | ＞ |
| 2013年（13年落ち） | 18.3万円 〜 137.1万円 | ＞ |
| 2014年（12年落ち） | 19.5万円 〜 153.9万円 | ＞ |
| 2015年（11年落ち） | 24.1万円 〜 178.5万円 | ＞ |
| 2016年（10年落ち） | 25.9万円 〜 179.3万円 | ＞ |
| 2017年（9年落ち） | 23.9万円 〜 222.4万円 | ＞ |
| 2018年（8年落ち） | 43.0万円 〜 216.4万円 | ＞ |
| 2019年（7年落ち） | 51.4万円 〜 216.2万円 | ＞ |
| 2020年（6年落ち） | 56.5万円 〜 224.3万円 | ＞ |
| 2021年（5年落ち） | 61.6万円 〜 275.9万円 | ＞ |
| 2023年（3年落ち） | 74.2万円 〜 244.2万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
